【技术实现步骤摘要】
一种具有减震效果的脆性材料运输车
本专利技术涉及运输装置领域，具体为一种具有减震效果的脆性材料运输车。
技术介绍
如今建筑行业发展迅速，各种造型美观、时尚的建筑物层出不穷，在建筑物的建设中，诸如玻璃、瓷砖等脆性材料的使用必不可少，而在施工现场中，由于环境恶劣，地形凹凸不平，将放置在施工现场的脆性材料向各个施工地点运输时，经常会因为颠簸而致使脆性材料被震碎，造成成本的增加，同时还影响工期的进度，现需要一种能够有效减震，防止脆性材料在短途运输中被震坏的运输车来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有减震效果的脆性材料运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有减震效果的脆性材料运输车，包括车体，所述车体下部设置有后丝杠架和前丝杠架，所述后丝杠架和所述前丝杠架均与丝杠配合，所述丝杠上穿装有滑座，所述滑座下部设置有轮架，所述轮架通过转轴与车轮配合，所述前丝杠架上设置有调节轴，所述调节轴一端设置有手轮，所述调节轴另一端设置有主动齿轮，所述车体后端设置有橡胶垫块，所述车体上部设置有减震箱，所述车体通过一组立柱与...
【技术保护点】
1.一种具有减震效果的脆性材料运输车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）下部设置有后丝杠架（2）和前丝杠架（3），所述后丝杠架（2）和所述前丝杠架（3）均与丝杠（4）配合，所述丝杠（4）上穿装有滑座（5），所述滑座（5）下部设置有轮架（6），所述轮架（6）通过转轴（7）与车轮（8）配合，所述前丝杠架（3）上设置有调节轴（9），所述调节轴（9）一端设置有手轮（10），所述调节轴（9）另一端设置有主动齿轮（11），所述车体（1）后端设置有橡胶垫块（12），所述车体（1）上部设置有减震箱（13），所述车体（1）通过一组立柱（14）与滑道（15）连接，所述滑道（15）与滑板...
【技术特征摘要】
1.一种具有减震效果的脆性材料运输车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）下部设置有后丝杠架（2）和前丝杠架（3），所述后丝杠架（2）和所述前丝杠架（3）均与丝杠（4）配合，所述丝杠（4）上穿装有滑座（5），所述滑座（5）下部设置有轮架（6），所述轮架（6）通过转轴（7）与车轮（8）配合，所述前丝杠架（3）上设置有调节轴（9），所述调节轴（9）一端设置有手轮（10），所述调节轴（9）另一端设置有主动齿轮（11），所述车体（1）后端设置有橡胶垫块（12），所述车体（1）上部设置有减震箱（13），所述车体（1）通过一组立柱（14）与滑道（15）连接，所述滑道（15）与滑板（16）配合，所述车体（1）前端与把手（17）可拆卸连接，所述把手（17）端部设置有防滑手柄（18）；所述滑座（5）下部设置有过渡架（19），所述轮架（6）设置在所述过渡架（19）的下端，所述滑座（5）上开设有一组螺孔（20），所述螺孔（20）与所述丝杠（4）适配；所述丝杠（4）的数量为两个，所述丝杠（4）一端均设置有从动齿轮（21），所述从动齿轮（21）与所述主动齿轮（11）啮合。2.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的脆性材料运输车，其特征在于：所述调节轴（9）通过一组轴承（22）与所述前丝杠架（3）配合，所述前丝杠架（3）上设置有与所述轴承（22）配套的轴承盖（23），所述轴承盖（23）通过一组螺钉（24）与所述前丝杠架（3）连接。3.根据权利要求1所述的一种具有减震效果的脆性材料运输车，其特征在于：所述车体（1）前部下方设置有套柱（25），所述套柱（25）内套设有伸缩支腿（27），所述伸缩支腿（27）通过旋紧钮（26）固定在所述套柱（25）...
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