一种车厢内多用途的支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车厢内多用途的支撑装置，包括两个支撑板，两个的支撑板内侧壁的后侧固定安装有支撑架，且支撑架的前侧壁开设有开孔，两个的支撑板之间从上至下依次固定安装有上层板和下层板，且上层板和下层板的结构完全相同，第二转动板的下侧壁固定安装有卡接装置，设置有上层板和下层板，通过支撑板将本装置固定安装在小型货车或是客车的车厢内，上层板和下层板的结构相同，包括第一转动板和第二转动板，通过将第二转动板的转动和折叠实现不同的使用方式，可以成为座椅方便乘坐，也方便货物的存放，通过卡接装置将第二转动板的位置固定后，使上层板和下层板形成双层床，方便休息，本发明专利技术具有多种的使用方式，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢内多用途的支撑装置
本专利技术涉及车内支撑装置
，具体为一种车厢内多用途的支撑装置。
技术介绍
一般在中、小型客车、货车的车厢内的座椅均为单排或是双排的座椅，这种普遍的座椅均为固定安装在车厢内，这种座椅不仅会占用空间，而且功能单一，用途也会受限，在使用的过程中，非常的不方便。为此，我们提出一种车厢内多用途的支撑装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车厢内多用途的支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车厢内多用途的支撑装置，包括两个支撑板，两个所述的支撑板内侧壁的后侧固定安装有支撑架，且支撑架的前侧壁开设有开孔，两个所述的支撑板之间从上至下依次固定安装有上层板和下层板，且上层板和下层板的结构完全相同，所述上层板包括第一转动板、第二转动板和第一铰链和第二铰链，所述第一转动板的通过第一铰链固定安装在支撑板的内侧壁，所述第一转动板的内侧壁通过第二铰链固定安装有第二转动板，所述第二转动板的下侧壁固定安装有卡接装置。优选的，所述卡接装置包括T形槽，所述T型槽开设在第二转动板的下侧壁，且T形槽内卡接有L形板，所述L形板的左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车厢内多用途的支撑装置，其特征在于：包括两个支撑板（1），两个所述的支撑板（1）内侧壁的后侧固定安装有支撑架（2），且支撑架（2）的前侧壁开设有开孔（3），两个所述的支撑板（1）之间从上至下依次固定安装有上层板（4）和下层板（5），且上层板（4）和下层板（5）的结构完全相同，所述上层板（4）包括第一转动板（4‑1）、第二转动板（4‑2）和第一铰链（4‑3）和第二铰链（4‑4），所述第一转动板（4‑1）的通过第一铰链（4‑3）固定安装在支撑板（1）的内侧壁，所述第一转动板（4‑1）的内侧壁通过第二铰链（4‑4）固定安装有第二转动板（4‑2），所述第二转动板（4‑2）的下侧壁固定安装有卡接...

【技术特征摘要】
1.一种车厢内多用途的支撑装置，其特征在于：包括两个支撑板（1），两个所述的支撑板（1）内侧壁的后侧固定安装有支撑架（2），且支撑架（2）的前侧壁开设有开孔（3），两个所述的支撑板（1）之间从上至下依次固定安装有上层板（4）和下层板（5），且上层板（4）和下层板（5）的结构完全相同，所述上层板（4）包括第一转动板（4-1）、第二转动板（4-2）和第一铰链（4-3）和第二铰链（4-4），所述第一转动板（4-1）的通过第一铰链（4-3）固定安装在支撑板（1）的内侧壁，所述第一转动板（4-1）的内侧壁通过第二铰链（4-4）固定安装有第二转动板（4-2），所述第二转动板（4-2）的下侧壁固定安装有卡接装置（6）。2.根据权利要求1所述的一种车厢内多用途的支撑装置，其特征在于：所述卡接装置（6）包括T形槽（6-1），所述T型槽（6-...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱广军，
申请(专利权)人：朱广军，
类型：发明
国别省市：江苏,32