【技术实现步骤摘要】
一种充放电系统
本专利技术涉及汽车充电
，特别涉及一种充放电系统。
技术介绍
在新能源汽车越来越普及的大环境下，高效率的充电问题越来越重要。建设充电桩(站)是一项投资巨大的工程，而在建设过程中容易遇到诸如充电桩(站)选址难、部分充电桩空置无人问津、充电桩前期投资过大、电动汽车充电等待时间过长等问题。且据测算，要保证500万辆电动汽车充电，至少需建480万个分散式充电桩，投资成本相当高，如何在电网维修改造或充电设备故障期间，或在不具备建设充电桩的地区，保证车辆的充电，并减少前期的投资成本，成为现阶段急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种充放电系统，用以解决当前由于充电桩前期投入成本过大、建设周期较长引起的无法满足电动汽车充电需求的问题。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种充放电系统，包括：可移动的能量存储装置、第一控制器以及分别与能量存储装置和第一控制器连接的充放电控制装置；其中，充放电控制装置具有接收电能输入并传输至能量存储装置进行存储的充电模式以及将能量存储装置内的电能进行输出的放电模式；充放电控制装置与第一控制器...
【技术保护点】
1.一种充放电系统，其特征在于，包括：可移动的能量存储装置(1)、第一控制器(2)以及分别与所述能量存储装置(1)和所述第一控制器(2)连接的充放电控制装置(3)；其中，所述充放电控制装置(3)具有接收电能输入并传输至所述能量存储装置(1)进行存储的充电模式以及将所述能量存储装置(1)内的电能进行输出的放电模式；所述充放电控制装置(3)与所述第一控制器(2)通讯连接，所述第一控制器(2)检测所述充放控制装置(3)的状态信号，并根据所述状态信号发送用于切换充电模式和放电模式的控制信号至所述充放电控制装置(3)。
【技术特征摘要】
1.一种充放电系统，其特征在于，包括：可移动的能量存储装置(1)、第一控制器(2)以及分别与所述能量存储装置(1)和所述第一控制器(2)连接的充放电控制装置(3)；其中，所述充放电控制装置(3)具有接收电能输入并传输至所述能量存储装置(1)进行存储的充电模式以及将所述能量存储装置(1)内的电能进行输出的放电模式；所述充放电控制装置(3)与所述第一控制器(2)通讯连接，所述第一控制器(2)检测所述充放控制装置(3)的状态信号，并根据所述状态信号发送用于切换充电模式和放电模式的控制信号至所述充放电控制装置(3)。2.根据权利要求1所述的充放电系统，其特征在于，所述能量存储装置(1)包括：至少一个能量存储单元(101)；所述充放电控制装置(3)包括：充电装置(301)、放电装置(302)以及至少一个第二控制器(303)；其中，每一所述第二控制器(303)均分别与所述放电装置(302)、所述充电装置(301)以及一所述能量存储单元(101)连接，且与所述第一控制器(2)通讯连接，用于检测所述能量存储单元(101)、所述充电装置(301)或所述放电装置(302)的第一信息，并发送至所述第一控制器(2)；其中，所述第二控制器(303)接收到所述第一控制器(2)发送的控制所述充放电控制进入充电模式的第一控制信号时，所述第二控制器(303)将所述能量存储单元(101)与所述充电装置(301)连通，进入充电模式；所述第二控制器(303)接收到所述第一控制器(2)发送的控制所述充放电控制进入放电模式的第二控制信号时，所述第二控制器(303)将所述能量存储单元(101)与所述放电装置(302)连通，进入放电模式。3.根据权利要求2所述的充放电系统，其特征在于，所述充电装置(301)包括充电机(3011)和与所述充电机(3011)连接的充电插座(3012)；其中，所述充电机(3011)通过所述第二控制器(303)与所述能量存储装置(1)连接，所述充电插座(3012)与电源端(4)连接，所述电源端(4)输入的电能依次通过所述充电插座(3012)、所述充电机(3011)以及所述第二控制器...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，白健，陈超，李小祥，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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