一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车制造技术

技术编号:20002039 阅读:28 留言:0更新日期:2019-01-05 16:09
本发明专利技术公开了一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车,包括车身,所述车身主要包括有引擎箱、车架和后备箱,所述后备箱内固定连接有水箱,所述水箱内固定连接有水泵,所述水箱输出端连通有连接管,所述连接管上端从车架内部延伸至车顶中央,且车顶固定连接有收纳箱,所述收纳箱内部设置有固定连接于车顶的两根立杆,两根所述立杆底端之间固定连接有连杆,所述连杆中间位置转动套设有轴套,且轴套两侧均固定连接有第二转轴。本发明专利技术中通过设计有一个能够上下移动,并可以前后左右转动的喷头,能够第一时间对准起火部位进行灭火,还设计有一套充电完成自动脱落的插口和插头,能够有效避免过充带来的危害。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车
本专利技术涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等,其中电动汽车具有技术简单,充电方便等诸多优点,是当前使用前景最为广阔的一类。电动汽车最主要的指标就是电池的蓄电能力,而在当前市场上的很多的电动车最容易出现问题的部件也是蓄电池,因为在长时间的行驶过程中,由于当前技术的不成熟,蓄电池可能会发生过热导致起火的情况,而很多的电动汽车并没有设计灭火装置,对驾乘人员生命会有很大的威胁,并且蓄电池在充电时,充电完成后长时间不拔也可能会导致意外。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车,包括车身,所述车身主要包括有引擎箱、车架和后备箱,所述后备箱内固定连接有水箱,所述水箱内固定连接有水泵,所述水箱输出端连通有连接管,所述连接管上端从车架内部延伸至车顶中央,且车顶固定连接有收纳箱,所述收纳箱内部设置有固定连接于车顶的两根立杆,两根所述立杆底端之间固定连接有连杆,所述连杆中间位置转动套设有轴套,且轴套两侧均固定连接有第二转轴,两根所述第二转轴均与伸缩架顶端转动套设,两个所述伸缩架底端均转动套设有第一转轴,两根所述第一转轴之间固定连接有喷头,所述喷头和连接管顶端之间连通有伸缩管,所述引擎箱内设置有蓄电池,所述蓄电池设置有插口,所述插口设置有三层台阶,所述插口一层台阶两侧壁均通过弹簧固定连接有电磁铁,所述插口二层台阶两侧阶面均通过弹簧固定连接有压块,所述插口三层台阶底部设置有插孔,所述插口设置有与之配套的插头,所述插头上端固定连接有挡块,所述挡块上方固定连接有固定柱,且固定柱与两块电磁铁嵌套连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述连接管顶端分别沿着后车窗一侧车架与车顶部车架延伸至车顶中央,且连接管顶端朝下设置。作为上述技术方案的进一步描述:所述伸缩架由多根连杆和多根转轴之间套设连接构成,两个所述伸缩架呈对称设置。作为上述技术方案的进一步描述:所述伸缩管使用耐高温硅胶材料制作。作为上述技术方案的进一步描述:所述插头通过线缆与外部电源连接。作为上述技术方案的进一步描述:两块所述电磁铁均通过电路与蓄电池控制器相连。本专利技术具有如下有益效果:本专利技术设计了一款具有防火功能的新能源汽车,在车后备箱内部设置一个水箱,水箱通过水管延伸到车顶中央部位,水管的顶端设计有喷头,且喷头能够前后左右转动方向,还能够通过伸缩架上下伸缩,能够在火灾时及时的开启水泵,将喷头对准起火部位进行灭火,在蓄电池的插口处设计有充电完成后的插头自脱落装置,当充电完成后,固定插头的电磁铁断电,插头会因为下方弹簧的弹力从插口内部弹出,防止长时间充电导致电池过热,进一步发生意外。附图说明图1为本专利技术提出的一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车的正视图;图2为图1中A处的局部放大图;图3为本专利技术提出的一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车的收纳箱侧视图;图4为本专利技术提出的一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车的蓄电池插口示意图。图例说明:1、蓄电池;2、引擎箱;3、车身;4、连接管;5、车架;6、水泵;7、水箱;8、后备箱;9、伸缩管;10、立杆;11、收纳箱;12、伸缩架;13、喷头;14、第一转轴;15、连杆;16、第二转轴;17、轴套;18、电磁铁;19、插头;20、压块;21、固定柱;22、卡快;23、插口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。参照图1-4,本专利技术提供的一种实施例:一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车,包括车身3,车身3主要包括有引擎箱2、车架5和后备箱8,后备箱8内固定连接有水箱7,水箱7提供灭火的水源,水箱7内固定连接有水泵6,水箱7输出端连通有连接管4,连接管4上端从车架5内部延伸至车顶中央,且车顶固定连接有收纳箱11,收纳箱11能够将整个灭火装置,包括伸缩架12和喷头13收纳在内部,使车内更加美观,收纳箱11内部设置有固定连接于车顶的两根立杆10,两根立杆10底端之间固定连接有连杆15,连杆15中间位置转动套设有轴套17,且轴套17两侧均固定连接有第二转轴16,第二转轴16能够通过轴套17绕着连杆15左右转动,两根第二转轴16均与伸缩架12顶端转动套设,两个伸缩架12底端均转动套设有第一转轴14,两根第一转轴14之间固定连接有喷头13,喷头13能够通过第一转轴14在两个伸缩架12之间前后转动,并且喷头13能够通过伸缩架12的伸缩过程实现上下移动,喷头13和连接管4顶端之间连通有伸缩管9,引擎箱2内设置有蓄电池1,蓄电池1设置有插口23,插口23设置有三层台阶,插口23一层台阶两侧壁均通过弹簧固定连接有电磁铁18,当通电时,两块电磁铁18会因为磁力贴合在一起,插口23二层台阶两侧阶面均通过弹簧固定连接有压块20,插口23三层台阶底部设置有插孔,插口23设置有与之配套的插头19,插头19上端固定连接有挡块22,挡块22上方固定连接有固定柱21,且固定柱21与两块电磁铁18嵌套连接,当充电完成后,控制器控制电磁铁18断电,插头19会因为压块20下方弹簧的弹力从插口23内脱落,实现充电保护。连接管4顶端分别沿着后车窗一侧车架5与车顶部车架5延伸至车顶中央,且连接管4顶端朝下设置,能够第一时间对车内起火部位进行灭火,伸缩架12由多根连杆和多根转轴之间套设连接构成,能够实现竖直方向的伸缩运动,两个伸缩架12呈对称设置,伸缩管9使用耐高温硅胶材料制作,避免在灭火时伸缩管9损坏,影响灭火,插头19通过线缆与外部电源连接,通过外部电源给蓄电池1充电,两块电磁铁18均通过电路与蓄电池1控制器相连,当充电完成后会控制电磁铁18自动断电。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车,包括车身(3),其特征在于:所述车身(3)主要包括有引擎箱(2)、车架(5)和后备箱(8),所述后备箱(8)内固定连接有水箱(7),所述水箱(7)内固定连接有水泵(6),所述水箱(7)输出端连通有连接管(4),所述连接管(4)上端从车架(5)内部延伸至车顶中央,且车顶固定连接有收纳箱(11),所述收纳箱(11)内部设置有固定连接于车顶的两根立杆(10),两根所述立杆(10)底端之间固定连接有连杆(15),所述连杆(15)中间位置转动套设有轴套(17),且轴套(17)两侧均固定连接有第二转轴(16),两根所述第二转轴(16)均与伸缩架(12)顶端转动套设,两个所述伸缩架(12)底端均转动套设有第一转轴(14),两根所述第一转轴(14)之间固定连接有喷头(13),所述喷头(13)和连接管(4)顶端之间连通有伸缩管(9),所述引擎箱(2)内设置有蓄电池(1),所述蓄电池(1)设置有插口(23),所述插口(23)设置有三层台阶,所述插口(23)一层台阶两侧壁均通过弹簧固定连接有电磁铁(18),所述插口(23)二层台阶两侧阶面均通过弹簧固定连接有压块(20),所述插口(23)三层台阶底部设置有插孔,所述插口(23)设置有与之配套的插头(19),所述插头(19)上端固定连接有挡块(22),所述挡块(22)上方固定连接有固定柱(21),且固定柱(21)与两块电磁铁(18)嵌套连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有防火及充电保护功能的新能源汽车,包括车身(3),其特征在于:所述车身(3)主要包括有引擎箱(2)、车架(5)和后备箱(8),所述后备箱(8)内固定连接有水箱(7),所述水箱(7)内固定连接有水泵(6),所述水箱(7)输出端连通有连接管(4),所述连接管(4)上端从车架(5)内部延伸至车顶中央,且车顶固定连接有收纳箱(11),所述收纳箱(11)内部设置有固定连接于车顶的两根立杆(10),两根所述立杆(10)底端之间固定连接有连杆(15),所述连杆(15)中间位置转动套设有轴套(17),且轴套(17)两侧均固定连接有第二转轴(16),两根所述第二转轴(16)均与伸缩架(12)顶端转动套设,两个所述伸缩架(12)底端均转动套设有第一转轴(14),两根所述第一转轴(14)之间固定连接有喷头(13),所述喷头(13)和连接管(4)顶端之间连通有伸缩管(9),所述引擎箱(2)内设置有蓄电池(1),所述蓄电池(1)设置有插口(23),所述插口(23)设置有三层台阶,所述插口(23)一层台阶两侧壁均通过弹簧固定连接有电磁铁(18),所述插口(23)二层台阶两侧阶面...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟艳
申请(专利权)人:合肥鸿叶紫新能源有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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