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一种用于电动汽车供电的装置制造方法及图纸

技术编号:20002040 阅读:41 留言:0更新日期:2019-01-05 16:09
本发明专利技术公开了一种用于电动汽车供电的装置,包括充电桩,充电枪,与该充电桩通过电线连接;移动车,与所述充电枪相配合,用于放置充电枪,并带动充电枪移动至为汽车充电的位置;所述充电桩上设有与该移动车相配合的收纳腔,收纳腔上设有供电线穿出的通槽;电线收卷装置,用于对电线进行卷绕收纳;防撞装置,用于在移动车收纳回收纳腔内时保护所述充电枪。本发明专利技术可通过移动车带动充电枪移动,无需采用手的力量对充电枪进行抓持,操作省力,充电更为快速;收纳腔内设置了防撞装置,进而可在移动车和充电枪收纳时缓冲掉充电枪受到的撞击力,避免充电枪过度撞击而发生损坏,充电枪使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车供电的装置
本专利技术属于新能源汽车
,尤其是涉及一种用于电动汽车供电的装置。
技术介绍
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。传统的电动汽车充电枪,由于充电枪及充电绳的重量均很重,操作人员在抓持充电枪移动时较为吃力,力气较小的女士通常需要两只手进行,操作较为不便。为了解决上述问题,现有技术中出现了一种采用移动车来放置充电枪以带动充电枪移动的设备;充电桩上设有用于容纳移动车和放置在移动车上的充电枪的收纳腔。但该种结构下,移动车和充电枪在收纳时,充电枪容易与收纳腔内壁发生碰撞,容易损坏。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足,提供一种充电枪不易损坏的用于电动汽车供电的装置。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种用于电动汽车供电的装置,包括充电桩,充电枪,与该充电桩通过电线连接;移动车,与所述充电枪相配合,用于放置充电枪,并带动充电枪移动至为汽车充电的位置;所述充电桩上设有与该移动车相配合的收纳腔,收纳腔上设有供电线穿出的通槽;电线收卷装置,用于对电线进行卷绕收纳;弹性复位装置,与所述电线收卷装置相配合,用于在电线收卷装置发生放线之后实现电线收卷装置的自动收线;锁定装置,用于控制所述弹性复位部件工作或停止工作;防撞装置,用于在移动车收纳回收纳腔内时保护所述充电枪。本专利技术中通过移动车的设置,使得操作人员在进行充电时,能够先将充电枪放置在移动车上,再将移动车移动至充电位置即可,无需采用手的力量对充电枪进行抓持,操作省力,即使力气较小的女士或男士也能够方便快速的将充电枪移动至充电位置上,不仅操作省力,且极大程度的节省了移动充电枪的时间,充电更为快速;收纳腔内设置了防撞装置,进而可在移动车和充电枪收纳时缓冲掉充电枪受到的撞击力,避免充电枪过度撞击而发生损坏,充电枪使用寿命长;其次,通过弹性复位装置的设置,实现了移动车和在移动之后,能够在电线收卷的过程中被向充电桩的位置拉动,从而使得移动车在充电完成后能够自动被拉回至充电桩所在位置;通过锁定装置的设置,可有效避免充电过程中电线发生收卷而对充电枪产生拉拽力,避免充电枪与充电口发生松脱或者移动车发生倾倒。进一步的,所述防撞装置包括设于所述收纳腔内上部的两组第一缓冲部件和设于收纳腔侧壁上的第二缓冲部件;通过第一缓冲部件对充电枪的外边侧进行防撞,通过第二缓冲部件对充电枪的头部进行防撞,从而对充电枪的多个方位均进行了良好的防撞保护,进一步降低了充电枪的损坏概率。进一步的,所述第一缓冲部件包括弧形板、设于该弧形板和收纳腔内壁之间的多个缓冲件;所述弧形板外端向外弯折形成有弯折部;弯曲部伸出至收纳腔外,从而两组弯曲部的配合,使得收纳腔对应于收纳充电枪的槽得到了扩大,进而充电枪更易收纳入收纳腔内。进一步的,所述第二缓冲部件包括缓冲板和设于该缓冲板与收纳腔侧壁之间的缓冲垫,该缓冲垫分别与所述收纳腔内壁和缓冲板固连;缓冲垫能够对充电枪作用在缓冲板上的撞击力进行良好的分散,又能够避免缓冲板对充电枪作用了过大的回复力,进一步保护了充电枪。进一步的,所述通槽内设有定位套,该定位套内壁上设有环形的定位凸部,该定位凸部的内径小于所述电线的外径设置;通过定位套对电线与其配合的部分进行卡紧,从而可避免电线在收线过程中受到过度的拉扯而使得电线的端部与充电桩的供电连接处断开,避免设备出现故障。进一步的,所述电线收卷装置包括可转动的设于储存箱上的转动柱、与该转动柱相连的收线盘、设于收线盘上的收线槽及罩设于收线盘外的罩壳;电线被收纳在收线槽内,同时罩壳罩在收线盘外,进而对收线槽进行遮挡,有效避免电线从收线槽中掉出,收线效果良好。进一步的,所述弹性复位装置包括固设于所述罩壳内壁上的转动柱、设于所述收线盘上的柱槽及设于该转动柱和柱槽之间的发条件,该发条件一端与所述柱槽固连,一端与所述转动柱固连;当电线被抽出从而驱动收线盘发生转动过程中,发条件将收紧,从而对收线盘产生回复力,保证后期复位时收线盘发生反向转动,对电线进行收紧,进而将移动后的移动车拖动回初始位置。进一步的,所述移动车上设有用于放置充电枪的放置座,该放置座上设有安装腔;所述放置座可相对所述移动车转动并具有充电位置和收纳位置,当放置座位于充电位置时,所述锁定装置控制所述弹性复位部件停止工作;当放置座位于收纳位置时,所述锁定装置控制所述弹性复位部件恢复工作;通过放置座的位置变化,实现弹性复位部件的工作与否,从而对收线盘的复位收卷进行限制;且放置座处于充电位置时,弹性复位部件将停止工作,保证充电状态下电线不会发生收卷,工作安全性高,避免出现充电枪位置松动而造成汽车难以充电或未充电的情况。综上所述,本专利技术具有以下优点:可通过移动车带动充电枪移动,无需采用手的力量对充电枪进行抓持,操作省力,充电更为快速;收纳腔内设置了防撞装置,进而可在移动车和充电枪收纳时缓冲掉充电枪受到的撞击力,避免充电枪过度撞击而发生损坏,充电枪使用寿命长。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中移动车的结构示意图。图3为本专利技术中移动车的立体剖视图一。图4为图3中A处的放大图。图5为本专利技术中移动车的立体剖视图二。图6为本专利技术中电线收卷装置和弹性复位装置的分解示意图。图7为本专利技术中移动车处于收纳状态的结构示意图。图8为本专利技术中充电桩的正视图。图9为图8中E处的放大图。图10为本专利技术中充电桩的部分剖视图。图11为图10中F处的放大图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。如图1-11所示,一种用于电动汽车供电的装置,包括充电桩1、充电枪2、电线3、移动车4、电线收卷装置、弹性复位装置、锁定装置以及防撞装置;该充电枪2通过电线3与充电桩1连接,所述充电桩1和充电枪2为市面上的常规充电桩和充电枪,具体型号,结构均不再赘述;所述移动车4与所述充电枪2相配合,用于放置充电枪并带动充电枪2移动至为汽车充电的位置;所述电线收卷装置用于对电线3进行卷绕收纳;所述弹性复位装置与所述电线收卷装置相配合,用于在电线收卷装置发生放线之后实现电线收卷装置的自动收线;所述锁定装置用于控制所述弹性复位部件工作或停止工作;进而可通过移动车带动充电枪移动,无需采用手的力量对充电枪进行抓持,操作省力,充电更为快速;通过弹性复位装置的设置,实现了移动车在充电完成后的自动收纳;通过锁定装置的设置,可有效避免充电枪与充电口发生松脱或者移动车发生倾倒。所述充电桩1上设有与该移动车4相配合的收纳腔11,收纳腔11上设有供电线穿出的通槽111;所述防撞装置用于在移动车4收纳回收纳腔11内时保护所述充电枪2,具体的,该防撞装置包括设于所述收纳腔11内上部的两组第一缓冲部件91和设于收纳腔侧壁上的第二缓冲部件92;该第一缓冲部件91包括弧形板911和多个缓冲件912,所述弧形板911由金属制成,所述多个缓冲件912为弹簧,这些缓冲件912设于弧形板和收纳腔内壁之间,弹簧一端与弧形板911相连,另一端与收纳腔内壁相连;进一步的,该弧形板911上设有弯折部913,该弯折部913为弧形板911的外端直接向外弯折形成;从而本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于电动汽车供电的装置,其特征在于:包括充电桩(1),充电枪(2),与该充电桩(1)通过电线(3)连接;移动车(4),与所述充电枪(2)相配合,用于放置充电枪,并带动充电枪(2)移动至为汽车充电的位置;所述充电桩(1)上设有与该移动车(4)相配合的收纳腔(11),收纳腔(11)上设有供电线穿出的通槽(111);电线收卷装置,用于对电线(3)进行卷绕收纳;弹性复位装置,与所述电线收卷装置相配合,用于在电线收卷装置发生放线之后实现电线收卷装置的自动收线;锁定装置,用于控制所述弹性复位部件工作或停止工作;防撞装置,用于在移动车(4)收纳回收纳腔(11)内时保护所述充电枪(2)。

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车供电的装置,其特征在于:包括充电桩(1),充电枪(2),与该充电桩(1)通过电线(3)连接;移动车(4),与所述充电枪(2)相配合,用于放置充电枪,并带动充电枪(2)移动至为汽车充电的位置;所述充电桩(1)上设有与该移动车(4)相配合的收纳腔(11),收纳腔(11)上设有供电线穿出的通槽(111);电线收卷装置,用于对电线(3)进行卷绕收纳;弹性复位装置,与所述电线收卷装置相配合,用于在电线收卷装置发生放线之后实现电线收卷装置的自动收线;锁定装置,用于控制所述弹性复位部件工作或停止工作;防撞装置,用于在移动车(4)收纳回收纳腔(11)内时保护所述充电枪(2)。2.根据权利要求1所述的用于电动汽车供电的装置,其特征在于:所述防撞装置包括设于所述收纳腔(11)内上部的两组第一缓冲部件(91)和设于收纳腔侧壁上的第二缓冲部件(92)。3.根据权利要求2所述的用于电动汽车供电的装置,其特征在于:所述第一缓冲部件(91)包括弧形板(911)、设于该弧形板和收纳腔内壁之间的多个缓冲件(912);所述弧形板(911)外端向外弯折形成有弯折部(913)。4.根据权利要求2所述的用于电动汽车供电的装置,其特征在于:所述第二缓冲部件(92)包括缓冲板(921)和设于该缓冲板与收纳腔侧壁之间的缓冲垫(922),...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡春秀
申请(专利权)人:胡春秀
类型:发明
国别省市:浙江,33

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