一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置，智能连接装置的输入端与非车载充电机的输出端连接，其输出端与电动汽车BMS系统连接，所述智能连接装置用于采集非车载充电机的弱电信号进行预先处理，收到非车载充电机的启动命令后再接通电动汽车的BMS系统，建立其与非车载充电机的通信连接。本发明专利技术在非车载充电机之类的充电连接器端就近采集其弱电信号，并对所采集的弱电信号进行处理，不仅提高弱电信号处理可靠性，避免长距离传输引起信号衰减，而且可以减少充电枪与充电设备之间的线缆数量，缩减线缆体积大小，从而节省电缆成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置
本专利技术涉及电网调度通信领域，特别涉及一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置。
技术介绍
充电连接装置是连接电动汽车与充电设备之间的组件，目前新能源汽车充电连接器国标中规定的直流充电连接器各种信号线繁多导致充电电缆过粗、生产成本过高、且在传送距离远与现场环境恶劣的情况下会导致信号衰弱严重，特别是电子锁信号、温度检测等弱电信号。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置，旨在克服以上问题。为实现上述目的，本专利技术提出的一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置,所述智能连接装置的输入端与非车载充电机的输出端连接，其输出端与电动汽车BMS系统连接，所述智能连接装置用于采集非车载充电机的弱电信号进行预先处理，收到非车载充电机的启动命令后再接通电动汽车的BMS系统，建立其与非车载充电机的通信连接。优选地，所述智能连接装置与非车载充电机的连接线包括直流母线DC+、直流母线DC-、地线PE、CAN1总线S+、CAN1总线S-、非车载充电机的辅助电源A+、非车载充电机的辅助电源A-、CAN2总线S+和CAN2总线S-，所述智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置，其特征在于，所述智能连接装置的输入端与非车载充电机的输出端连接，其输出端与电动汽车BMS系统连接，所述智能连接装置用于采集非车载充电机的弱电信号进行预先处理，收到非车载充电机的启动命令后再接通电动汽车的BMS系统，建立其与非车载充电机的通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车传导充电的智能连接装置，其特征在于，所述智能连接装置的输入端与非车载充电机的输出端连接，其输出端与电动汽车BMS系统连接，所述智能连接装置用于采集非车载充电机的弱电信号进行预先处理，收到非车载充电机的启动命令后再接通电动汽车的BMS系统，建立其与非车载充电机的通信连接。2.如权利要求1所述的新型电动汽车传导充电的智能连接装置，其特征在于，所述智能连接装置与非车载充电机的连接线包括直流母线DC+、直流母线DC-、地线PE、CAN1总线S+、CAN1总线S-、非车载充电机的辅助电源A+、非车载充电机的辅助电源A-、CAN2总线S+和CAN2总线S-，所述智能连接装置与电动汽车BMS系统连接线包括直流母线DC+、直流母线DC-、地线PE、CAN1总线S+、CAN1总线S-、辅助电源A+、辅助电源A-、充电枪连接确认线CC1和充电连接确认线CC2。3.如权利要求2所述的新型电动汽车传导充电的智能连接装置，其特征在于，包括智能控制器、充电连接检测电路和DC/DC电源转换器，所述DC/DC电源转换器以非车载充电机的辅助电源A+、非车载充电机的辅助电源A-为输入电压，输出12v电压以供充电连接检测电路检测非车载充电机的充电枪的连接情况，及输出3.3～5v电压以供智能控制器的工作用电；及输出GND与充电连接确认线CC2连接；所述智能控制器与充电连接检测电路通信连接，以采样非车载充电机的充电枪的连接信号。4.如权利要求3所述的新型电动汽车传导充电的智能连接装置，其特征在于，还包括BMS电源控制电路，所述BMS电源控制电路包括开关K3和开关K4，开关K3串联于辅助电源A+和电动汽车BMS系统的A+之间，开关K4串联于辅助电源A-和电动汽车BMS系统的A-之间，开关K3和开关K...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍锦强，白海涛，梁翔飞，邢庆，
申请(专利权)人：广州万城万充新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44