一种充电插座装置和一种充电盖控制装置制造方法及图纸

技术编号:19979666 阅读:26 留言:0更新日期:2019-01-05 05:12
本实用新型专利技术涉及一种充电插座装置和一种充电盖控制装置,充电插座装置包括两条供电回路,第一供电回路上串设有感应开关和继电器的控制线圈,继电器的触点和驱动机构设置在第二供电回路上。当充电枪靠近充电插座时,充电枪中的识别模块就会感应充电插座装置中的感应模块,感应模块的开关状态由断开变为导通,第一供电回路中的继电器的控制线圈得电,该继电器的触点闭合,第二供电回路导通,驱动机构得电,驱动机构驱动充电盖打开。硬件电路的控制方式相较于软件程序的控制方式,可靠性更高,电路不易损坏,无需担心控制模块以及软件程序受到损坏,而且,即便某些元件或者线路受到损坏,只需将损坏的部分修复即可,无需更换或者修复整个电路结构。

A charging socket device and a charging cover control device

The utility model relates to a charging socket device and a charging cover control device. The charging socket device comprises two power supply circuits. The first power supply circuit is connected with a control coil of an induction switch and a relay, and the contact and driving mechanism of the relay are arranged on the second power supply circuit. When the charging gun is close to the charging socket, the identification module in the charging gun will induce the induction module in the charging socket device. The switching state of the induction module changes from disconnection to conduction. The control coil of the relay in the first power supply circuit is energized. The contact of the relay is closed, the second power supply circuit is energized, the driving mechanism is energized, and the driving mechanism drives the charging cover to open. The control mode of hardware circuit is more reliable than that of software program. The circuit is not easy to be damaged. There is no need to worry about the damage of control module and software program. Moreover, even if some components or lines are damaged, only the damaged parts can be repaired without replacing or repairing the whole circuit structure.

【技术实现步骤摘要】
一种充电插座装置和一种充电盖控制装置
本技术涉及一种充电插座装置和一种充电盖控制装置。
技术介绍
对于高速发展的新能源汽车行业来说,整车高压“安全”是重中之重。但是高压电池储能系统中,其高压充电部分关系到人为操作安全(GB/T18384.3-2015电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护),尤其是新能源纯电车在充电完成后防护盖是其关键保护人不受意外放电或拉弧的第一屏障(GB4208-2008外壳防护1项中a和3项)。防护盖板寿命及其性能和结构是充电插座不可忽视的重要部分。其中高压充电插座在防护方面必须满足GB/T18487.1-2015中10.5项,如果高压充电插座防护盖壳结构空间设计不合理,操作不便捷,会经常与舱门人为关闭时发生干涉断裂。如果高压充电插座中会存在缝隙口,而且缝隙间隔有一定间隔过大,在复杂多变环境下温度湿度情况下,自然防护IP等级就很低,影响其充电操作便捷性和安全性。提升不了客户满意度,降低客户对车辆主观感受的品质。那么充电插座的防护机构的设计就是安全大忌。而且,申请公布号为CN107435479A的中国专利申请文件中公开了一种自动打开装置,控制模块中加载有相关的软件程序,当通过感应的方式感应到充电枪靠近装置时,控制模块向驱动机构输出控制信号,控制充电盖打开。利用软件程序的控制方式进行控制,相较于硬件电路,控制可靠性较低,当控制模块或者软件程序损坏时,均影响控制实现。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种充电插座装置,用以解决通过软件程序控制的方式可靠性较低的问题。本技术同时提供一种充电盖控制装置。为实现上述目的,本技术包括以下技术方案。一种充电插座装置,包括与充电枪配套的充电插座,充电插座上设置有充电盖,所述充电盖上设置有用于控制充电盖打开的驱动机构,充电插座装置中设置有用于在充电枪靠近充电插座时被充电枪的识别模块感应的感应模块,所述感应模块为根据是否被感应而实现导通或者关断的感应开关,所述充电插座装置还包括两条供电回路,第一供电回路上串设有所述感应开关和继电器的控制线圈,所述继电器的触点和所述驱动机构设置在第二供电回路上。当充电枪靠近充电插座时,充电枪中的识别模块就会感应充电插座装置中的感应模块,感应模块的开关状态由断开变为导通,第一供电回路中的继电器的控制线圈得电,该继电器的触点闭合,第二供电回路导通,驱动机构得电,驱动机构驱动充电盖打开。本方案提供的装置为硬件电路结构,通过电路中的各元件以及连接关系实现充电盖的自动打开控制,硬件电路的控制方式相较于软件程序的控制方式,可靠性更高,电路不易损坏,无需担心控制模块以及软件程序受到损坏,而且,即便其中某些元件或者连接线路受到损坏,只需将损坏的部分修复即可,无需更换或者修复整个电路结构。进一步地,所述驱动机构为用于驱动连接充电盖、以控制充电盖打开的电磁推杆。电磁推杆相对于电动推杆、电缸或者液压推杆等而言,采用电磁螺旋管漏磁通原理,利用带有推杆的电磁铁动铁芯和静铁芯的吸合和释放,实现推杆的运动,具有动作干脆迅速,而且,与电动推杆相比,无需设置电机和丝杠,结构简单,成本较低,控制简单易实现;与液压推杆相比,无需添加液压油,避免液压油泄露,保护环境。所以,电磁推杆是一种实现自动化控制的理想动作执行机构。进一步地,所述第一供电回路上还串设有用于在充电枪拔出充电插座后设定时间自动断开的延时断开控制开关。当充电枪拔出充电插座后,延时断开控制开关延时一定的时间后断开,那么,继电器的控制线圈失电,继电器的触点恢复原来的状态,进而控制充电盖关闭。进一步地,所述延时断开控制开关与一个弹簧复位常开开关相关联联锁,所述弹簧复位常开开关设置在所述充电插座上,当充电枪插入到充电插座中时会触碰压接所述弹簧复位常开开关,以改变所述弹簧复位常开开关的状态,所述延时断开控制开关不动作,当充电枪从充电插座中拔出时所述弹簧复位常开开关复位,延时断开控制开关在延时所述设定时间后自动断开。进一步地,所述识别模块为磁性机构,所述感应模块为磁接近开关。磁接近开关利用的是电磁感应原理,能通过磁接近开关与磁性物体之间的位置关系改变状态,将非电量或电磁量转化为电信号,实现控制目的。因此,不管磁性机构是怎样的磁性物体,只要具有一定的磁性就能够感应磁接近开关,以改变其状态。而且,磁性机构的结构简单,比如:可以只是一个永久磁铁,成本较低,且不易损坏。相应地,由于磁性机构不易损坏,那么,采用磁接近开关实现充电盖控制,能够提升控制可靠性。而且,由于磁接近开关通过磁场控制,那么,不一定需要把磁性机构直接靠近磁接近开关的感应面,只需能够将磁性信号传送至磁接近开关即可,所以,磁接近开关的布置方式不做限定。另外,磁性信号受外界环境影响较小,能够在高温或低温环境下实现传送。进一步地,所述充电盖上设置有感应接收区,所述磁接近开关布置在所述感应接收区内。将磁接近开关设置在充电盖上,能够缩短充电枪与磁接近开关的距离,即缩短磁性机构与磁接近开关的距离,保证磁接近开关能够有效接收到磁场信号,保证磁性机构靠近时磁接近开关能够可靠动作。进一步地,所述充电插座装置上还设置有充电百分比指示灯、充电呼吸灯和满电声光指示装置。通过充电百分比指示灯能够直观显示充电过程。通过充电呼吸灯能够告知相关人员电池正在处于充电过程中,而且,还可以作为日常光线较暗或晚上充电时的一种安全附加提示。另外,充电完成时,充电呼吸灯不再忽亮忽暗,而是一直长亮。当完成充电时,通过满电声光指示装置告知相关人员电池已充满,提示拔枪。一种充电盖控制装置,包括用于在充电枪靠近充电插座时被充电枪的识别模块感应的感应模块,所述感应模块为根据是否被感应而实现导通或者关断的感应开关,所述充电盖控制装置还包括两条供电回路,第一供电回路上串设有所述感应开关和继电器的控制线圈,所述继电器的触点和用于控制充电盖打开的驱动机构设置在第二供电回路上。进一步地,所述驱动机构为用于驱动连接充电盖、以控制充电盖打开的电磁推杆。进一步地,所述第一供电回路上还串设有用于在充电枪拔出充电插座后设定时间自动断开的延时断开控制开关。进一步地,所述延时断开控制开关与一个弹簧复位常开开关相关联联锁,所述弹簧复位常开开关设置在所述充电插座上,当充电枪插入到充电插座中时会触碰压接所述弹簧复位常开开关,以改变所述弹簧复位常开开关的状态,所述延时断开控制开关不动作,当充电枪从充电插座中拔出时所述弹簧复位常开开关复位,延时断开控制开关在延时所述设定时间后自动断开。进一步地,所述识别模块为磁性机构,所述感应模块为磁接近开关。进一步地,所述充电盖控制装置还包括充电百分比指示灯、充电呼吸灯和满电声光指示装置。附图说明图1是充电插座装置的电气原理示意图;图2是充电流程示意图。具体实施方式充电插座装置实施例本实施例提供一种充电插座装置,该充电插座装置的适用范围十分广泛,可以用于汽车领域,也可以用在其他需要充电的领域。本实施例给出充电插座装置的一种具体的应用场合,为新能源环卫车。充电插座装置用于设置在车辆上,包括与充电枪配套的充电插座,当然,充电插座上设置有充电盖。上述中,充电插座和充电盖均属于常规技术,这里就不再对两者具体说明。而且,充电插座与充电盖之间的装配关系以及充电盖的具体结构也可以采用现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电插座装置,包括与充电枪配套的充电插座,充电插座上设置有充电盖,所述充电盖上设置有用于控制充电盖打开的驱动机构,充电插座装置中设置有用于在充电枪靠近充电插座时被充电枪的识别模块感应的感应模块,其特征在于,所述感应模块为根据是否被感应而实现导通或者关断的感应开关,所述充电插座装置还包括两条供电回路,第一供电回路上串设有所述感应开关和继电器的控制线圈,所述继电器的触点和所述驱动机构设置在第二供电回路上。

【技术特征摘要】
1.一种充电插座装置,包括与充电枪配套的充电插座,充电插座上设置有充电盖,所述充电盖上设置有用于控制充电盖打开的驱动机构,充电插座装置中设置有用于在充电枪靠近充电插座时被充电枪的识别模块感应的感应模块,其特征在于,所述感应模块为根据是否被感应而实现导通或者关断的感应开关,所述充电插座装置还包括两条供电回路,第一供电回路上串设有所述感应开关和继电器的控制线圈,所述继电器的触点和所述驱动机构设置在第二供电回路上。2.根据权利要求1所述的充电插座装置,其特征在于,所述驱动机构为用于驱动连接充电盖、以控制充电盖打开的电磁推杆。3.根据权利要求1或2所述的充电插座装置,其特征在于,所述第一供电回路上还串设有用于在充电枪拔出充电插座后设定时间自动断开的延时断开控制开关。4.根据权利要求3所述的充电插座装置,其特征在于,所述延时断开控制开关与一个弹簧复位常开开关相关联联锁,所述弹簧复位常开开关设置在所述充电插座上,当充电枪插入到充电插座中时会触碰压接所述弹簧复位常开开关,以改变所述弹簧复位常开开关的状态,所述延时断开控制开关不动作,当充电枪从充电插座中拔出时所述弹簧复位常开开关复位,延时断开控制开关在延时所述设定时间后自动断开。5.根据权利要求1所述的充电插座装置,其特征在于,所述识别模块为磁性机构,所述感应模块为磁接近开关。6.根据权利要求5所述的充电插座装置,其特征在于,所述充电盖上设置有感应接收区,所述磁接近开关布置在所述感应接收区内。7.根据权利要求1或2所述的充...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜柯陈建设马九腾潘鹏昌张垒成刘君
申请(专利权)人:郑州宇通重工有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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