一种新能源汽车电动刹车控制方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电动刹车控制方法，所述新能源汽车包括电动机、动力电源，所述电动机与所述动力电源连接，所述动力电源提供所述电动机运转的动力，所述新能源汽车刹车时由所述电动机提供反向制动力并发电回收动能至所述动力电源存储，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度相关，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度正相关，所述电动机提供的反向制动力的大小与所述刹车踏板的踩踏速率相关，根据驾驶员踩踏刹车踏板的速率判断其刹车制动力的需求，从而进行适当调控，以给出准确的适合当前的反向制动力大小。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电动刹车控制方法
本专利技术涉及新能源汽车驱动方法，具体涉及新能源汽车刹车控制方法。
技术介绍
新能源汽车现在已广泛应用于各大领域，如公交、物流、私家车等各领域均有新能源汽车的身影，新能源汽车通常都装载有电动机，电动机既能在车辆行驶时提供驱动力，也能在车辆滑行或制动时提高反向制动力来回收动能，为了满足制动效果，现行的方法多为根据刹车踏板的踩踏深度来给出反向制动力的大小，这样虽然能基本满足刹车需求，但是由于驾驶人员的驾驶习惯不同，其对于刹车踏板深度的掌控程度不同，因而，驾驶员无法根据当前的刹车实际需求给出准确的刹车踏板深度，电动机也就无法给出相应的刹车制动力，从而影响刹车效果。
技术实现思路
出于解决上述问题，本专利技术提出一种新能源汽车电动刹车控制方法，所述新能源汽车包括电动机、动力电源，所述电动机与所述动力电源连接，所述动力电源提供所述电动机运转的动力，所述新能源汽车刹车时由所述电动机提供反向制动力并发电回收动能至所述动力电源存储，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度相关，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度正相关，所述电动机提供的反向制动力的大小本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电动刹车控制方法，所述新能源汽车包括电动机、动力电源，所述电动机与所述动力电源连接，所述动力电源提供所述电动机运转的动力，其特征在于，所述新能源汽车刹车时由所述电动机提供反向制动力并发电回收动能至所述动力电源存储，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度相关。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电动刹车控制方法，所述新能源汽车包括电动机、动力电源，所述电动机与所述动力电源连接，所述动力电源提供所述电动机运转的动力，其特征在于，所述新能源汽车刹车时由所述电动机提供反向制动力并发电回收动能至所述动力电源存储，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度相关。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电动刹车控制方法，其特征在于，所述电动机提供的反向制动力的大小与刹车踏板的深度正相关。3.根据权利要求1所述的新能源汽车电动刹车控制方法，其特征在于，所述电动机提供的反向制动力的大小与所述刹车踏板的踩踏速率...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12