The invention discloses an automobile engine maintenance device, which comprises a maintenance platform, which is symmetrically equipped with two wheel grooves, and the central position above the maintenance platform is provided with a sliding groove. The sliding groove is connected with a sliding plate and an installation plate. The installation plate is located above the sliding plate. Two second hydraulic mechanisms are fixed on the inner wall of one side of the sliding groove, and two assemblies are arranged on the inner wall of the sliding groove. The output ends of the two hydraulic mechanisms are fixedly connected with the slide plate. The upper part of the slide plate is symmetrically fixed with two first hydraulic mechanisms. The output ends of the two first hydraulic mechanisms are fixedly connected with the bottom of the installation plate. The invention solves the problem of high labor intensity when repairing automobile engine by maintenance personnel, and solves the problem of low working efficiency caused by the tool box can not be carried to the bottom of the automobile, which is convenient to operate and has strong practicability.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机维修装置
本专利技术涉及汽车维修设备
,尤其涉及一种汽车发动机维修装置。
技术介绍
随着时代的变迁以及人们生活水平的不断提高,人们的交通工具也在不断地变化,不断地升级,现在人们出门使用汽车代步也变得很平常了,汽车的发动机是汽车运行的核心,是汽车动力的来源,一旦发动机发生问题,整个汽车就无法很好的正常使用了。一般汽车发动机体积大,并且重量大,不方便移动,在发动机出现故障时,现有的操作方式是通过千斤顶将汽车顶起一定高度后维修人员钻入车底进行检修,不仅在使用千斤顶过程中耗费体力,同时钻入车底的过程劳动强度也较大,不小心还会发生磕碰使得维修人员受伤,并且因为工具箱体积较大,无法携带,因此通常需要一个维修人员辅助将工具递给车底的维修人员,造成工作效率低的问题,因此亟需设计一种汽车发动机维修装置。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的操作方式是通过千斤顶将汽车顶起一定高度后维修人员钻入车底进行检修,不仅在使用千斤顶过程中耗费体力,同时钻入车底的过程劳动强度也较大,不小心还会发生磕碰使得维修人员受伤,并且因为工具箱体积较大,无法携带,因此通常需要一个维修人员辅助将工具递给车底的维修人员,造成工作效率低的问题,本专利技术提供一种汽车发动机维修装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车发动机维修装置,包括维修台,所述维修台上对称设有两个车轮槽,所述维修台上方的中心位置设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑板和安装板,所述安装板位于滑板的上方,所述滑槽一侧的内壁上固定安装有两个水平设置的第二液压机构,两个所述第二液压机构的输出端 ...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机维修装置,包括维修台(1),其特征在于,所述维修台(1)上对称设有两个车轮槽(2),所述维修台(1)上方的中心位置设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动连接有滑板(5)和安装板(6),所述安装板(6)位于滑板(5)的上方,所述滑槽(4)一侧的内壁上固定安装有两个水平设置的第二液压机构(8),两个所述第二液压机构(8)的输出端均与滑板(5)固定连接以带动滑板(5)在水平方向上于滑槽(4)内滑动,所述滑板(5)的上方对称固定安装有两个竖向设置的第一液压机构(7),两个所述第一液压机构(7)的输出端均与安装板(6)的底部固定连接,所述滑板(5)上方的中心位置安装有升降机构,所述安装板(6)上开设有滑口,所述滑口内滑动连接有工具箱(13),所述工具箱(13)底部与升降机构相连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机维修装置,包括维修台(1),其特征在于,所述维修台(1)上对称设有两个车轮槽(2),所述维修台(1)上方的中心位置设有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动连接有滑板(5)和安装板(6),所述安装板(6)位于滑板(5)的上方,所述滑槽(4)一侧的内壁上固定安装有两个水平设置的第二液压机构(8),两个所述第二液压机构(8)的输出端均与滑板(5)固定连接以带动滑板(5)在水平方向上于滑槽(4)内滑动,所述滑板(5)的上方对称固定安装有两个竖向设置的第一液压机构(7),两个所述第一液压机构(7)的输出端均与安装板(6)的底部固定连接,所述滑板(5)上方的中心位置安装有升降机构,所述安装板(6)上开设有滑口,所述滑口内滑动连接有工具箱(13),所述工具箱(13)底部与升降机构相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机维修装置,其特征在于,所述维修台(1)上对称固定安装有两个支撑柱(10),两个所述支撑柱(10)另一端通过水平设置的顶板(11)固定连接,所述顶板(11)位于维修台(1)的正上方,所述顶板(11)的底部对称固定安装有两个竖向设置的第三液压机构(9),两个所述第三液压机构(9)的输出端固定安装有防滑板(12),所述防滑板(12)位于维修台(1)中心位置的正上方。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机维修装置,其特征在于,每个所述第一液压机构(7)、第二液压机构(8)和第三液压机构(9)均包括液压缸和活塞杆,所述活塞杆的...
【专利技术属性】
技术研发人员:马宁,
申请(专利权)人:湖州坦成汽车销售有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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