一种飞机维修用防震型工具柜制造技术

本发明专利技术公开了一种飞机维修用防震型工具柜，涉及航空设备技术领域，包括工具柜本体，工具柜本体的底端设置有支撑装置，支撑装置的两侧之间通过支撑顶板连接，支撑顶板的底端中部固定连接缓冲柱的顶端，支撑顶板的底端一侧固定连接缓冲杆的顶端，缓冲杆的外侧套接有弹簧，缓冲柱的底端固定连接滑动板的顶端中部，滑动板的底端中部固定连接弧形板的两端，弧形板的底端中部两侧分别设置有第一转杆和第二转杆，第一转杆和第二转杆之间通过限位弹簧连接。该飞机维修用防震型工具柜，通过支撑顶板、缓冲柱、缓冲杆、弹簧、滑动板、弧形板、第一转杆、第二转杆、限位弹簧之间的配合设置，达到了减震的效果。

An Earthquake-proof Tool Cabinet for Aircraft Maintenance

The invention discloses a shock-proof tool cabinet for aircraft maintenance, which relates to the technical field of aviation equipment, including a tool cabinet body, a supporting device is arranged at the bottom of the tool cabinet body, the two sides of the supporting device are connected by a supporting roof, the top of the buffer column is fixed at the bottom of the supporting roof, the top of the buffer rod is fixed at the bottom side of the supporting roof, and the buffer rod is fixed at the bottom side of the supporting roof. The outer side is sleeved with springs, and the bottom end of the buffer column is fixed to connect the middle part of the top of the sliding plate, and the bottom end of the sliding plate is fixed to connect the two ends of the arc plate. The first and second rotating rods are respectively arranged on the two sides of the bottom end of the arc plate, and the first and second rotating rods are connected by a limit spring. The shock-proof tool cabinet for aircraft maintenance achieves the effect of shock absorption through the coordination of supporting roof, cushion column, cushion rod, spring, sliding plate, arc plate, first rotating rod, second rotating rod and limit spring.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机维修用防震型工具柜
本专利技术涉及航空设备
，具体为一种飞机维修用防震型工具柜。
技术介绍
飞机维修的作用在于使飞机处于良好状态，保证飞行性能，使其能安全可靠地起飞、着陆和顺利地完成飞行任务。飞机维修包括对飞机的日常保养维护、飞行前检查、定期检查和修理。飞机在维修过程中需要使用到可移动的工具柜，但是现有的工具柜在移动过程中，受到震动，对维修工具和工具柜都可能造成损坏，减少了工具柜的使用寿命，因此我们提出一种飞机维修用防震型工具柜，用来解决工具柜在移动过程中受到震动，对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种飞机维修用防震型工具柜，解决了现有的飞机维修工具柜，在移动过程中受到震动，对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种飞机维修用防震型工具柜，包括工具柜本体，所述工具柜本体的底端设置有支撑装置，所述支撑装置的两侧之间通过支撑顶板连接，所述支撑顶板的顶端与工具柜本体的底端固定连接，所述支撑顶板的底端中部固定连接缓冲柱的顶端，所述支撑顶板的底端一侧固定连接缓冲杆的顶端，所述缓冲杆的外侧套接有弹簧，所述缓冲柱的底端固定连接滑动板的顶端中部，所述滑动板的底端一侧固定连接有箱体，所述滑动板的底端中部固定连接弧形板的两端，所述弧形板的底端中部两侧分别设置有第一转杆和第二转杆，所述第一转杆和第二转杆之间通过限位弹簧连接；所述箱体开设有内腔，所述内腔设置有滑板，所述滑板的底端中部固定连接固定杆的一端，所述固定杆的另一端贯穿箱体的底端并与支撑装置的中部顶端固定连接，所述固定杆的外侧套接有复位弹簧。可选的，所述支撑顶板的两端均与支撑装置的一侧贴合连接，所述支撑装置的底端两侧均固定安装有滚轮，所述工具柜本体的两侧分别通过夹紧板与支撑装置的两侧固定连接。可选的，所述缓冲杆的底端贯穿滑动板一端开设的通孔并与挡板的一端顶部固定连接，所述弹簧的一端与支撑顶板的底端固定连接，所述弹簧的另一端与滑动板的一端顶部固定连接，所述挡板的另一端与支撑装置的一侧固定连接。可选的，所述第一转杆和第二转杆的一端均通过销轴与弧形板活动连接，所述第一转杆和第二转杆的另一端均通过圆轮与支撑装置的中部顶端固定连接。可选的，所述限位弹簧的一端与第一转杆的一侧固定连接，所述限位弹簧的另一端与第二转杆的一侧固定连接。可选的，所述复位弹簧的顶端与箱体的底端固定连接，所述复位弹簧的底端与支撑装置的中部顶端固定连接，所述滑板的两端均与箱体的内壁贴合连接。（三）有益效果本专利技术提供了一种飞机维修用防震型工具柜，具备以下有益效果：（1）、该飞机维修用防震型工具柜，通过支撑装置的设置能够对工具柜本体具有支撑作用，通过滑动板一端开设的通孔，当滑动板受到挤压向下移动过程中，滑动板拉伸弹簧，弹簧能够阻止滑动板继续向下移动，当箱体向下移动过程中挤压复位弹簧，复位弹簧能够阻止箱体和滑动板继续向下移动，通过支撑顶板、缓冲柱、缓冲杆、弹簧、滑动板、箱体、弧形板、第一转杆、第二转杆、限位弹簧和挡板之间的配合设置，使该飞机维修用防震型工具柜在移动过程中达到了减震的效果，解决了现有的飞机维修工具柜，在移动过程中受到震动，对维修工具和工具柜都可能造成损坏的问题。（2）、该飞机维修用防震型工具柜，通过在支撑装置两侧与工具柜本体之间设置夹紧块，能够将工具柜本体固定，防止工具柜本体在移动过程中发生左右晃动的情况，通过在支撑装置底端两侧设置有滚轮，使该飞机维修用防震型工具柜还具有便于移动的效果。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术箱体的结构示意图。图中：工具柜本体1、滚轮101、支撑装置2、支撑顶板3、缓冲柱4、缓冲杆5、弹簧6、滑动板7、箱体8、滑板801、固定杆802、复位弹簧803、弧形板9、第一转杆10、第二转杆11、限位弹簧12、挡板13。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种飞机维修用防震型工具柜，包括工具柜本体1，工具柜本体1的底端设置有支撑装置2，支撑装置2的两侧之间通过支撑顶板3连接，支撑顶板3的顶端与工具柜本体1的底端固定连接，支撑顶板3的底端中部固定连接缓冲柱4的顶端，支撑顶板3的底端一侧固定连接缓冲杆5的顶端，缓冲杆5的外侧套接有弹簧6，缓冲柱4的底端固定连接滑动板7的顶端中部，滑动板7的底端一侧固定连接有箱体8，滑动板7的底端中部固定连接弧形板9的两端，弧形板9的底端中部两侧分别设置有第一转杆10和第二转杆11，第一转杆10和第二转杆11之间通过限位弹簧12连接；箱体8开设有内腔，内腔设置有滑板801，滑板801的底端中部固定连接固定杆802的一端，固定杆802的另一端贯穿箱体1的底端并与支撑装置2的中部顶端固定连接，固定杆802的外侧套接有复位弹簧803。作为本专利技术的一种可选技术方案：支撑顶板3的两端均与支撑装置2的一侧贴合连接，支撑装置2的底端两侧均固定安装有滚轮101，工具柜本体1的两侧分别通过夹紧板与支撑装置2的两侧固定连接，通过在支撑装置2两侧与工具柜本体1之间设置夹紧块，能够将工具柜本体1固定，防止工具柜本体1在移动过程中发生左右晃动的情况，通过在支撑装置2底端两侧设置有滚轮101，使该飞机维修用防震型工具柜还具有便于移动的效果。作为本专利技术的一种可选技术方案：缓冲杆5的底端贯穿滑动板7一端开设的通孔并与挡板13的一端顶部固定连接，弹簧6的一端与支撑顶板3的底端固定连接，弹簧6的另一端与滑动板7的一端顶部固定连接，挡板13的另一端与支撑装置2的一侧固定连接，缓冲杆5为伸缩杆，通过支撑顶板3、缓冲柱4、缓冲杆5、弹簧6、滑动板7、箱体8、弧形板9、第一转杆10、第二转杆11、限位弹簧12和挡板13之间的配合设置，使该飞机维修用防震型工具柜在移动过程中达到了减震的效果，解决了现有的飞机维修工具柜，在移动过程中受到震动，对维修工具和工具柜都可能造成损坏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机维修用防震型工具柜，包括工具柜本体（1），其特征在于：所述工具柜本体（1）的底端设置有支撑装置（2），所述支撑装置（2）的两侧之间通过支撑顶板（3）连接，所述支撑顶板（3）的顶端与工具柜本体（1）的底端固定连接，所述支撑顶板（3）的底端中部固定连接缓冲柱（4）的顶端，所述支撑顶板（3）的底端一侧固定连接缓冲杆（5）的顶端，所述缓冲杆（5）的外侧套接有弹簧（6），所述缓冲柱（4）的底端固定连接滑动板（7）的顶端中部，所述滑动板（7）的底端一侧固定连接有箱体（8），所述滑动板（7）的底端中部固定连接弧形板（9）的两端，所述弧形板（9）的底端中部两侧分别设置有第一转杆（10）和第二转杆（11），所述第一转杆（10）和第二转杆（11）之间通过限位弹簧（12）连接；所述箱体（8）开设有内腔，所述内腔设置有滑板（801），所述滑板（801）的底端中部固定连接固定杆（802）的一端，所述固定杆（802）的另一端贯穿箱体（1）的底端并与支撑装置（2）的中部顶端固定连接，所述固定杆（802）的外侧套接有复位弹簧（803）。

【技术特征摘要】
1.一种飞机维修用防震型工具柜，包括工具柜本体（1），其特征在于：所述工具柜本体（1）的底端设置有支撑装置（2），所述支撑装置（2）的两侧之间通过支撑顶板（3）连接，所述支撑顶板（3）的顶端与工具柜本体（1）的底端固定连接，所述支撑顶板（3）的底端中部固定连接缓冲柱（4）的顶端，所述支撑顶板（3）的底端一侧固定连接缓冲杆（5）的顶端，所述缓冲杆（5）的外侧套接有弹簧（6），所述缓冲柱（4）的底端固定连接滑动板（7）的顶端中部，所述滑动板（7）的底端一侧固定连接有箱体（8），所述滑动板（7）的底端中部固定连接弧形板（9）的两端，所述弧形板（9）的底端中部两侧分别设置有第一转杆（10）和第二转杆（11），所述第一转杆（10）和第二转杆（11）之间通过限位弹簧（12）连接；所述箱体（8）开设有内腔，所述内腔设置有滑板（801），所述滑板（801）的底端中部固定连接固定杆（802）的一端，所述固定杆（802）的另一端贯穿箱体（1）的底端并与支撑装置（2）的中部顶端固定连接，所述固定杆（802）的外侧套接有复位弹簧（803）。2.根据权利要求1所述的一种飞机维修用防震型工具柜，其特征在于：所述支撑顶板（3）的两端均与支撑装置（2）的一侧贴合连接，所述支撑装置（2）的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王卫章，陈少东，陈跃，傅勇，
申请(专利权)人：宿迁泰达空港设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32