一种汽车动力系统的演示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于数字仿真技术领域，提供了一种汽车动力系统的演示装置，包括：动力系统实物、与动力系统实物连接的控制电路、与控制电路连接的电子计算机以及与电子计算机连接的电子显示器，通过电子计算机根据用户的操作产生相应的控制指令，并通过控制电路以及电子计算机控制动力系统实物的运行状态和车辆能量传递数字化模型的显示状态同步进行变化，并通过电子显示器显示车辆能量传递数字化模型的显示状态，能够实现动力系统实物和车辆能量传递数字化模型的同步状态展示，有效地改善教学效果。

A Demonstration Device for Automotive Power System

The utility model is suitable for the field of digital simulation technology, and provides a demonstration device of automobile power system, including: the physical object of power system, the control circuit connected with the physical object of power system, the electronic computer connected with the control circuit and the electronic display connected with the electronic computer. The corresponding control instructions are generated by the electronic computer according to the user's operation and are passed through the electronic computer. Control circuit and computer control power system physical operation state and vehicle energy transfer digital model display state change synchronously, and through electronic display display display vehicle energy transfer digital model display state, can realize the synchronous state display of power system physical and vehicle energy transfer digital model, effectively improve the teaching effect.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力系统的演示装置
本技术涉及数字仿真
，尤其涉及一种汽车动力系统的演示装置。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，国内的汽车总量呈现“井喷式”的增长，需要大量的汽车运用及维修的人才。现有的汽车运用及维修的培训教学器材主要包括以下3类：适合个人使用的书面资料、软件以及多媒体资源，适合课堂使用的挂图、投影以及展板，用于动态展示、静态展示或者手动操作的实训台架。实训台架一般配有检测装置和故障设置装置。目前的汽车发动机实训台架主要包括发动机实物、发动机原理展板、操作台等，配合包括与发动机实物相应的数字化模型的多媒体仿真软件使用。然而，在教学过程中，多媒体仿真教学软件和汽车实训台架都是独立使用，没有办法实现多媒体仿真教学软件与汽车实训台架的互动联系。因此，现有的汽车运用及维修的培训教学存在教学效果不佳的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的汽车运用及维修的培训教学存在教学效果不佳的问题，提供一种汽车动力系统的演示装置。本技术的目的在于提供一种汽车动力系统的演示装置，其包括：动力系统实物，用于根据控制指令改变所述动力系统实物的运行状态；控制电路，与所述动力系统实物电性相连，所述控制电路用于将控制指令传输至所述动力系统实物，以使所述动力系统实物根据所述控制指令改变运行状态；电子计算机，与所述控制电路电性相连，所述电子计算机用于根据用户的操作生成相应的控制指令，并将所述控制指令传递至所述控制电路，所述电子计算机包括与所述动力系统实物相应的车辆能量传递数字化模型，所述车辆能量传递数字化模型用于根据所述控制指令改变所述车辆能量传递数字化模型的显示状态；电子显示器，与所述电子计算机电性相连，所述电子显示器用于显示所述车辆能量传递数字化模型的显示状态。本技术提供的汽车动力系统的演示装置，包括：动力系统实物、与动力系统实物连接的控制电路、与控制电路连接的电子计算机以及与电子计算机连接的电子显示器，通过电子计算机根据用户的操作产生相应的控制指令，并通过控制电路以及电子计算机控制动力系统实物的运行状态和车辆能量传递数字化模型的显示状态同步进行变化，并通过电子显示器显示车辆能量传递数字化模型的显示状态，能够实现动力系统实物和车辆能量传递数字化模型的同步状态展示，有效地改善教学效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的一种汽车动力系统的演示装置的结构示意图；图2是本技术另一实施例提供的一种汽车动力系统的演示装置的结构示意图；图3是本技术另一实施例提供的一种汽车动力系统的演示装置的结构示意图；图4是本技术另一实施例提供的一种汽车动力系统的演示装置的动力系统实物的结构示意图；图5是本技术另一实施例提供的一种汽车动力系统的演示装置的动力系统实物的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术实施例为了解决现有的汽车运用及维修的培训教学存在教学效果不佳的问题，提供了一种汽车动力系统的演示装置，其包括：动力系统实物、与动力系统实物连接的控制电路、与控制电路连接的电子计算机以及与电子计算机连接的电子显示器，通过电子计算机根据用户的操作产生相应的控制指令，并通过控制电路以及电子计算机控制动力系统实物的运行状态和车辆能量传递数字化模型的显示状态同步进行变化，并通过电子显示器显示车辆能量传递数字化模型的显示状态，能够实现动力系统实物和车辆能量传递数字化模型的同步状态展示，有效地改善教学效果。为了说明本技术实施例所提供的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。图1示出了本技术实施例提供的汽车动力系统的演示装置的结构，如图1所示，汽车动力系统的演示装置10包括动力系统实物110、控制电路120、电子计算机130以及电子显示器140。具体地：动力系统实物110用于根据控制指令改变动力系统实物110的运行状态。控制电路120与动力系统实物110电性相连，控制电路120用于将控制指令传输至动力系统实物110，以使动力系统实物110根据控制指令改变运行状态。电子计算机130与控制电路120电性相连，电子计算机130用于根据用户的操作生成相应的控制指令，并将控制指令传递至控制电路120，电子计算机130包括与动力系统实物110相应的车辆能量传递数字化模型131，车辆能量传递数字化模型131用于根据控制指令改变车辆能量传递数字化模型131的显示状态。电子显示器140与电子计算机130电性相连，电子显示器140用于显示车辆能量传递数字化模型131的显示状态。需要说明的是，用户可以通过电子计算机130的键盘、鼠标等外围设备输入操作指令，该操作指令经过电子计算机130的处理生成相应的控制指令，该控制指令用于控制车辆能量传递数字化模型131的显示状态，车辆能量传递数字化模型131在电子信息显示器140中的显示状态根据该控制指令进行变化。该控制指令还通过电子计算机130同步实时传送到控制电路120，控制电路120根据该控制指令控制动力系统实物110的运行状态。还需要说明的是，上述车辆能量传递数字化模型131与上述动力系统实物110相对应，车辆能量传递数字化模型131还包括展示车辆能量传递的其他部件，例如电池和主动轮组的数字化模型。车辆能量传递数字化模型131在电子显示器140中的显示状态与动力系统实物110的运行状态能够根据控制指令进行同步调整。动力系统实物110与车辆能量传递数字化模型131展示的内容核心实质相同、运行状态同步调整，能够有效增强教学过程中的展示效果，进而改善教学效果。进一步地，作为本实施例的一种实现方式，上述控制电路120还用于根据用户的操作生成相应的控制指令。控制电路120接收用户输入的操作指令并根据该操作指令生成控制指令，动力系统实物110的运行状态受控于该控制指令，控制电路200将该控制指令传送到电子计算机120中，电子计算机130根据该控制指令控制车辆能量传递数字化模型131的显示状态。具体的，用户通过控制电路120的按键、旋钮等外围设备输入操作指令，经过控制电路120处理而生成相应的控制指令，该控制指令用于控制动力系统实物110的运行状态，该控制指令同步实时传送到电子计算机130，用于控制车辆能量传递数字化模型131的显示状态，车辆能量传递数字化模型131在电子信息显示器140中的显示状态根据该控制指令而变化。通过电子计算机130和/或控制电路120，便可以实现同步调整动力系统实物110的运行状态和车辆能量传递数字化模型131的显示状态，便于对动力系统实物110与车辆能量传递数字化模型131的运行状态实行同步调整，进一步地增强教学过程中的展示效果，进而改善教学效果。需要说明的是，作为本实施例的一种实现方式，上述控制电路120通过RS232接口与动力系统实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述汽车动力系统的演示装置包括：动力系统实物，用于根据控制指令改变所述动力系统实物的运行状态；控制电路，与所述动力系统实物电性相连，所述控制电路用于将控制指令传输至所述动力系统实物，以使所述动力系统实物根据所述控制指令改变运行状态；电子计算机，与所述控制电路电性相连，所述电子计算机用于根据用户的操作生成相应的控制指令，并将所述控制指令传递至所述控制电路，所述电子计算机包括与所述动力系统实物相应的车辆能量传递数字化模型，所述车辆能量传递数字化模型用于根据所述控制指令改变所述车辆能量传递数字化模型的显示状态；电子显示器，与所述电子计算机电性相连，所述电子显示器用于显示所述车辆能量传递数字化模型的显示状态。

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述汽车动力系统的演示装置包括：动力系统实物，用于根据控制指令改变所述动力系统实物的运行状态；控制电路，与所述动力系统实物电性相连，所述控制电路用于将控制指令传输至所述动力系统实物，以使所述动力系统实物根据所述控制指令改变运行状态；电子计算机，与所述控制电路电性相连，所述电子计算机用于根据用户的操作生成相应的控制指令，并将所述控制指令传递至所述控制电路，所述电子计算机包括与所述动力系统实物相应的车辆能量传递数字化模型，所述车辆能量传递数字化模型用于根据所述控制指令改变所述车辆能量传递数字化模型的显示状态；电子显示器，与所述电子计算机电性相连，所述电子显示器用于显示所述车辆能量传递数字化模型的显示状态。2.根据权利要求1所述的汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述控制电路还用于根据所述用户的操作生成相应的控制指令。3.根据权利要求1所述的汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述汽车动力系统的演示装置还包括：车辆能量传递的平面图模型，与所述控制电路电性相连，所述车辆能量传递的平面图模型用于根据所述控制指令进行能量状态演示。4.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述动力系统实物为电动车动力系统实物。5.根据权利要求1至3任意一项所述的汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述动力系统实物为混合动力车动力系统实物。6.根据权利要求4所述的汽车动力系统的演示装置，其特征在于，所述动力系统实物包括：由第一牵引电机和变速箱组成的动力总成、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹磊，艾勤俊，温立成，罗志坚，余钢，
申请(专利权)人：深圳市国顺教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44