安全定位快夹扣件制造技术

一种安全定位快夹扣件，具有座体和盖板，盖板的一端通过销钉与座体活动连接，另一端有一Ｔ型拉杆，拉杆底部的孔中穿有一中间为半圆凹轮的凹轮轴，组成拉杆和凹轮轴紧固结构。在凹轮轴的一端设有定位凸台，与座体上设有的定位凸台相配合，使之具有非常可靠的自锁定位功能，以确保扣件及整架的安全可靠，经久耐用。等宽盖板与加强筋的配合，提高了盖板的力学性能和强度。本实用新型专利技术具有直角、旋转、对接三种形式，适用于建筑用脚手架的装卸。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
安全定位快夹扣件本技术涉及一种建筑用扣件，尤其是一种将建筑脚手架的管件安全快速锁紧或拆卸的扣件。目前，建筑行业中钢管脚手架的紧固扣件主要是利用螺栓和螺母紧固件，其安装和拆卸费时、费力，不仅劳动强度大，而且脚手架的钢管间紧固的均匀程度不均匀，安全系数较低。由于工人扳紧螺母用力的不均匀，往往造成紧固扣件损毁或滑落，甚至发生意外事故。现有的紧固结构其老扣件的重用率低，维修费用高。本技术的目的在于：提供一种安全定位快夹扣件，使其结构简单、可自锁定位，安全可靠，安装和拆卸快捷省力，可重复使用，使用寿命长。实现本技术目的的技术方案如下：在一种具有座体和盖板的安全定位快夹扣件中，盖板的一端通过销钉与座体活动连接，盖板的另一端呈冂字形，在冂型形端两侧边上面均开有若干盖牙，两侧边的中间设有一拉杆，拉杆的内面为V型斜面，拉杆的头部呈T型横挂在两侧边的盖牙中。拉杆的底部与T型头部相同的主向开有一孔，孔内穿设一凹轮轴，组成凹轮轴和拉杆紧固结构。在凹轮轴的两个端面上均设有锁件，凹轮轴的一端有弹簧档圈，另一端有定位凸台。凹轮轴的中间位于拉杆孔的位置处为半圆凹轮，半圆凹轮的宽度大于拉杆的宽度。-->在座体上具有安全定位凸台，该定位凸台的位置应使将凹轮轴旋转180°时，凹轮轴上的凸台刚好顶住座体上的安全定位凸台。本技术安全定位快夹扣件包括连接两根呈垂直交叉的管件的直角扣件，连接两根位于同一条轴线上的管件的对接扣件及连接两根呈任意交叉的管件的旋转扣件三种型式，对于直角、对接和旋转三种扣件，分别具有各自相应位置和数量的凹轮轴和拉杆紧固结构。由于采用上述技术方案，本技术安全定位快夹扣件具有如下优点和积极的效果：1、与现有技术相比，本技术不是用螺栓螺母等紧固件锁紧管件，而是用安装在座体上的凹轮轴和拉杆结构来紧固。当盖板压下时，T型拉杆挂在盖板一端的盖牙上，通过扳动凹轮轴端面上的锁件使凹轮轴转动180°时，凹轮轴中间的半圆凹轮的凹面面对着拉杆的T型头部，而凹轮轴没有凹进去的完整的轴长部分顶住T型拉杆底部的孔壁，使拉杆不能移动，锁紧盖板。反之若反方向旋转锁件，使凹轮轴反方向转动180°时，凹轮轴中间的半圆凹面背对着拉杆的T型头部，此时，T型拉杆底部的孔壁与半圆凹面间不接触，有一间距，由于凹轮的宽度大于拉杆的宽度，使拉杆得以在凹面中向外移动，从盖牙中拉出，从而使盖板抬起，扣件得以拆除。本技术的凹轮轴和拉杆结构简单紧凑，安装和拆除只需将锁件扳一下即可，每付扣件紧固速度≤6秒，拆卸速度≤3秒，与螺栓螺母结构需1分钟左右的速度相比，要快捷得多，也省力得多。同时-->本技术结构没有分离件，使用中不会产生部件丢失，损耗率极低，部件重复使用率高，扣件的使用寿命长，相当于钢管的寿命。2、本技术结构中设有自锁定位装置，在座体上和凹轮轴上所设置的凸台起安全定位作用，可以保证板动锁件准确旋转180°，以确保锁紧或拆卸扣件。否则单凭工人的感觉板动锁件，很难保证转动180°，则会造成锁紧不足或拆卸困难，需重新找正，从而不能确保整架的安全性。本技术结构所具有的自锁定位功能确保扣件和整架的安全可靠性。3、本技术扣件在使用过程中不怕日晒雨淋、泥浆凝固及锈蚀，重复使用过程中无需维修，拆下即可使用，使拆卸重复使用率达100％，而现有的螺栓螺母扣件需经维修后才能使用，重复使用率＜70％。此外本技术扣件的兼容性强，可与现有的扣件混合使用。总之由于本技术是由凹轮轴和T型V面拉杆构成的具有安全定位功能的多级、限位、定力锁紧装置，各节点受力均匀，整体刚性好、安全可靠。下面对合附图和实施例对本技术进一步说明图1是本技术安全定位快夹直角扣件的主视图图2是图1的左视图图3是本技术安全定位快夹对接扣件的主视图图4是图3的左视图图中，1.座体2.盖板3.销钉4.拉杆5.凹轮轴6.锁件7.弹簧-->挡圈8.凹轮轴定位凸台9.座体定位凸台10加强筋11.盖牙本技术安全定位快夹扣件包括三种形式，即直角扣件(也称十字扣件)、对接扣件(也称套筒扣件)和旋转扣件(也称万向扣件)。图1和图2所示为直角扣件的结构实施例，用于两根呈垂直交叉管件的锁紧或拆卸，其扣件的座体1为十字座，在垂直交叉的二根管件上各有一个装在同一个十字座上的凹轮轴和拉杆结构。图3和图4所示为对接扣件的结构实施例，用于两根位于同一条轴线上的管件的锁紧或拆卸，其扣件的座体1为对接座，在相对于盖板销钉3的另一侧的对接座上安装有一个凹轮轴和拉杆结构。旋转扣件用于两根呈任意角交叉的管件的锁紧，其座体1为旋转座，旋转扣件的结构与直角扣件类似，实际上直角扣件是旋转扣件的一个特例。在本技术实施例中，无论是哪种形式的扣件，都具有座体1和盖板2，盖板2的一端通过销钉3与座体1连接，盖板2可绕销钉回转，使盖板2的另一端可以掀起或盖下。盖板2相对于销钉3的另一端为冂字形，在冂字形端的两侧边上面均开有若干盖牙11，在冂字形端两侧面的中间设有一头部呈T型，内面为V型斜面的拉杆4，拉杆4的T型头部挂在冂字形盖板两侧边的盖牙11中，由于盖牙11沿盖板2斜向分布，所以通过使T型拉杆向里或向外挂牙，可以调节T型拉杆4的松紧。在拉杆4的底部与T型头部相同的方向开有一孔，孔内穿设一凹轮轴5，凹轮轴5的两端穿过座体1上的一对孔而与座体1相连。在凹轮轴5的两个端面上均设有锁件6，-->使用专用扳手套入锁件6即可转动凹轮轴5，由于本技术在凹轮轴的两个端面上均设有锁件6，可以从里外二个方向锁紧。在本实施例中锁件6为三角形，当然不限于这一种形状。在凹轮轴5的一端有弹簧挡圈7，以防止凹轮轴从座体孔中掉出而脱离座体1，另一端有定位凸台8，同时在座体1上也设有安全定位凸台9，该定位凸台的位置设置原则是：将凹轮轴5旋转180°时，凹轮轴上的凸台8刚好顶住座体1上的安全定位凸台9。这样工人在操作时可以不用恁感觉来衡量是否转动180，本技术的结构保证了安全定位的实现。在凹轮轴5的中间位于拉杆孔的位置处为半圆凹轮，半圆凹轮的宽度大于拉杆4的宽度，以确保在拆卸时，拉杆5可从凹轮的凹面向外移动一段距离，使之可脱开盖牙，将盖板2掀起。本技术中的盖板2为等宽盖板，内侧有加强筋10，这种盖板的力学性能比现有的半圆盖板要好，更加强了盖板的刚性和强度。本技术在使用时，先将钢管放入扣件中，并把拉杆4挂在盖牙11上，这时凹轮轴5端面的三角锁件6的一角朝下，然后用专用扳手套入三角锁件6中，顺时针转动180°，即可将扣件锁紧。拆卸时，只要将专用扳手套入三角形锁件逆时针转动180°，即可将扣件盖板松开。本技术适用于建筑用脚手架管件的装卸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全定位快夹扣件，具有座体（１）和盖板（２），盖板（２）的一端通过销钉（３）与座体（１）活动连接，其特征在于：盖板（２）的另一端呈冂字形，在冂字形两侧边的中间设有一拉杆（４），拉杆的内面为Ｖ型斜面头部呈Ｔ型，横挂在盖板冂字形的两侧边上，在拉杆的底部与Ｔ型头部相同的方向开有一孔，孔内穿设一凹轮轴（５），在凹轮轴（５）的两个端面上均设有锁件（６），凹轮轴（５）的一端有弹簧挡圈（７），另一端有定位凸台（８），凹轮轴（５）的中间位于拉杆孔的位置处为半圆凹轮，半圆凹轮的宽度大于拉杆（４）的宽度；在座体（１）上具有安全定位凸台（９），该定位凸台的位置应使将凹轮轴（５）旋转１８０°时，凹轮轴上的凸台（８）刚好顶住座体（１）上的安全定位凸台（９）。

【技术特征摘要】
1、一种安全定位快夹扣件，具有座体(1)和盖板(2)，盖板(2)的一端通过销钉(3)与座体(1)活动连接，其特征在于：盖板(2)的另一端呈冂字形，在冂字形两侧边的中间设有一拉杆(4)，拉杆的内面为V型斜面头部呈T型，横挂在盖板冂字形的两侧边上，在拉杆的底部与T型头部相同的方向开有一孔，孔内穿设一凹轮轴(5)，在凹轮轴(5)的两个端面上均设有锁件(6)，凹轮轴(5)的一端有弹簧挡圈(7)，另一端有定位凸台(8)，凹轮轴(5)的中间位于拉杆孔的位置处为半圆凹轮，半圆凹轮的宽度大于拉杆(4)的宽度；在座体(1)上具有安全定位凸台(9)，该定位凸台的位置应使将凹轮轴(5)旋转180°时，凹轮轴上的凸台(8)刚好顶住座体(1)上的安全定位凸台(9)。2、根据权利要求1所述的安全定位快夹扣件，其特征在于：在盖板(2)的冂字形两侧边上面...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵典福，
申请(专利权)人：赵典福，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]