一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，属于测量装置领域，其技术方案要点是包括中心块，所述中心块的侧壁上对称的滑移连接有不少于两根螺纹杆，所述螺纹杆上沿其轴线开设有滑槽，所述中心块的侧壁上设有与滑槽配合的凸块；所述中心块的顶面转动连接有手柄，手柄的顶端固定连接有用于安装棱镜的棱镜座，手柄伸入中心块的一端固定连接有与其同轴的主锥齿轮，所述螺纹杆伸入所述中心块的一端与其同轴的螺纹连接有与主锥齿轮啮合的副锥齿轮。本实用新型专利技术解决了现有技术下对不同尺寸的墩柱需要不同的测量装置的技术问题，达到了能够满足一个测量装置对不同尺寸墩柱测量的效果，应用于墩柱中心位置及垂直度的测量中。

【技术实现步骤摘要】
一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置
本技术涉及一种测量装置，更具体的说，它涉及一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置。
技术介绍
公路和铁路工程中的桥梁大多采用桩接柱的方法现浇墩柱，浇筑前必须保证墩柱模板的中心位置及垂直度无误。在过去的公路桥梁的施工过程中，是以一块木板搭在模板顶端，人爬上模板顶端在木板上画出正确中心位置，棱镜立在中心点，手一直扶着棱镜，利用全站仪测量，不断调整模板位置从而达到目的，同时测量模板上下两端高差与实际高度差的对比，利用全站仪计算垂直度。现有技术中，授权公告号为CN206787547U的中国技术专利文件公开了一种校准桥梁墩柱模板中心位置及垂直度的测量装置，包括正方体中心模块，在所述的正方体中心模块四个侧面中间分别开有一个侧壁螺旋孔，在所述的正方体中心模块的顶面中间开有一个顶面螺旋孔，在每一个侧壁螺旋孔内螺纹连接有一个沿水平方向设置的支撑杆，在每一个支撑杆的外端底面上分别沿竖直方向固定有一个卡片，一个沿竖直方向设置的棱镜支架的下部与顶面螺旋孔螺纹连接，所述的棱镜支架的上端为开口管，所述的开口管用于插入全站仪棱镜镜杆。现有的这种一种校准桥梁墩柱模板中心位置及垂直度的测量装置难以对不同直径的墩柱进行测量，局限性小。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，其通过螺纹连接于中心块上的螺纹杆实现能够对不同尺寸的墩柱进行测量。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，包括中心块，所述中心块的侧壁上对称的滑移连接有不少于两根螺纹杆，所述螺纹杆上沿其轴线开设有滑槽，所述中心块的侧壁上设有与滑槽配合的凸块；所述中心块的顶面转动连接有手柄，手柄的顶端固定连接有用于安装棱镜的棱镜座，手柄伸入中心块的一端固定连接有与其同轴的主锥齿轮，所述螺纹杆伸入所述中心块的一端与其同轴的螺纹连接有与主锥齿轮啮合的副锥齿轮；通过转动主锥齿轮，螺纹杆能够相对于中心块同时向外或向内滑移。通过采用上述技术方案，能够通过转动手柄带动主锥齿轮转动，进而带动副锥齿轮转动，由于螺纹杆与副锥齿轮螺纹连接，且螺纹杆上有与中心块配合的滑槽，所以螺纹杆能够随手柄的转动相对于中心块向外或向内滑移。较佳的：所述螺纹杆伸出所述中心块的一端固定连接有竖直的挡板。通过采用上述技术方案，通过挡板能够通过挡板更加清楚的确定螺纹杆何时到达墩柱边缘并能够使螺纹杆固定在墩柱上。较佳的：所述中心块上对称的螺纹连接有四个贯穿所述中心块的调节螺栓。通过采用上述技术方案，当墩柱顶面沙石较多不够平整时，会对全站仪的测量产生影响，通过调节螺栓能够调节中心台的水平度，使中心台与墩柱的顶面平齐。较佳的：所述调节螺栓的底端固设有呈半球形的防滑块。通过采用上述技术方案，防滑块可以减少墩柱顶面坑洼对中心台调整水平度时的影响。较佳的：所述防滑块由橡胶制成。通过采用上述技术方案，通过橡胶制成的防滑块能够增加与墩柱顶面之间的摩擦力，进一步减小墩柱上的沙石对中心台放置位置的影响。较佳的：所述中心块上固设有气泡水平仪。通过采用上述技术方案，通过气泡水平仪能够更精确的判断中心台的水平度，虽需要做出调整。较佳的：所述手柄的侧壁上与其同轴的固定连接有棘齿轮，所述中心块上连接有与棘齿轮配合的棘爪，所述螺纹杆相对于中心块向外移动时，所述棘齿轮转动。通过采用上述技术方案，通过棘齿轮和棘爪能够减小螺纹杆受力相对于中心块向内移动的可能，提高了工作稳定性。较佳的：所述中心块呈正方体，所述螺纹杆有四根。通过采用上述技术方案，四根螺纹杆能够更有效且更稳定的将中心块安装在墩柱上，能够提高找到的墩柱中心位置的准确性。综上所述，本技术相比于现有技术具有以下有益效果：1.通过螺纹连接在中心块上的螺纹杆能够对不同尺寸的墩柱进行有效的测量；2.能够减少墩柱顶面沙石对中心块水平度的影响。附图说明图1为实施例的轴测图；图2是为表示实施例中主锥齿轮位置的示意图；图3是为表示实施例中凸块结构的示意图。图中：1、墩柱；11、凸块；2、中心块；21、调节螺栓；211、防滑块；22、气泡水平仪；3、螺纹杆；31、挡板；32、滑槽；4、手柄；41、主锥齿轮；42、副锥齿轮；43、连接筒；44、棱镜座；5、棘齿轮；51、棘爪。具体实施方式下面对本技术作进一步详细说明。实施例：一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，参见图1和图2，包括墩柱1，墩柱1顶面的中间位置放置有呈正方体状的中心块2，中心块2上竖直的且对称的螺纹连接有四个贯穿中心块2的调节螺栓21，调节螺栓21的底端固定连接有呈半球状的由橡胶制成的防滑块211。中心块2的顶面还固定连接有气泡水平仪22。中心块2的顶面转动连接有竖直设置的手柄4，手柄4伸入中心块2的一端同轴的固设有的主锥齿轮41，中心块2的侧壁的中心位置滑移连接有螺纹杆3，螺纹杆3伸出中心块2的一端的底部固设有竖直的挡板31；螺纹杆3伸入中心块2内的一端螺纹连接有轴线水平设置的且与主锥齿轮41啮合的副锥齿轮42，副锥齿轮42与中心块2的内部侧壁正对的一面固设有与副锥齿轮42同轴的连接筒43，连接筒43转动转动连接在中心块2的内部的侧壁上且被螺纹杆3插接。中心块2的顶面上的手柄4上同轴的固定连接有棘齿轮5，中心块2的顶面上固定连接有与棘齿轮5配合的棘爪51。参见图2和图3，螺纹杆3的侧壁的顶端沿其轴线方向开设有滑槽32，中心块2的侧壁上设有与滑槽32配合的凸块11。当转动手柄4时通过主锥齿轮41带动副锥齿轮42转动，由于螺纹杆3与副锥齿轮42螺纹连接且滑槽32与凸块11起到限位作用，所以螺纹杆3能够同时相对于中心块2向内或向外移动。当螺纹杆3相对于中心块2向外移动时，棘齿轮5正常转动；当螺纹杆3相对于中心块2向内移动时，棘轮51与棘爪51的配合使螺纹杆3不能够相对于中心块2向内移动，需要先将棘爪51扳开再移动螺纹杆3。该一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置使用时的工作原理如下：转动手柄4，使手柄4带动棘齿轮5和主锥齿轮41转动，同时与主锥齿轮41啮合的副锥齿轮42转动，四根与副锥齿轮42螺纹连接的螺纹杆3在凸块11的限位下相对于中心块2同时向外移动，当四个挡板31同时将墩柱1夹紧时，停止转动手柄4，棘爪51起到防止手柄4逆转的作用，然后在棱镜座44上安装棱镜，在通过气泡水平仪22和调节螺栓21调节水平度后开始测量。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，包括中心块(2)，其特征在于：所述中心块(2)的侧壁上对称的滑移连接有不少于两根螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)上沿其轴线开设有滑槽(32)，所述中心块(2)的侧壁上设有与滑槽(32)配合的凸块(11)；所述中心块(2)的顶面转动连接有手柄(4)，手柄(4)的顶端固定连接有用于安装棱镜的棱镜座(44)，手柄(4)伸入中心块(2)的一端固定连接有与其同轴的主锥齿轮(41)，所述螺纹杆(3)伸入所述中心块(2)的一端与其同轴的螺纹连接有与主锥齿轮(41)啮合的副锥齿轮(42)；通过转动主锥齿轮(41)，螺纹杆(3)能够相对于中心块(2)同时向外或向内滑移。

【技术特征摘要】
1.一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，包括中心块(2)，其特征在于：所述中心块(2)的侧壁上对称的滑移连接有不少于两根螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)上沿其轴线开设有滑槽(32)，所述中心块(2)的侧壁上设有与滑槽(32)配合的凸块(11)；所述中心块(2)的顶面转动连接有手柄(4)，手柄(4)的顶端固定连接有用于安装棱镜的棱镜座(44)，手柄(4)伸入中心块(2)的一端固定连接有与其同轴的主锥齿轮(41)，所述螺纹杆(3)伸入所述中心块(2)的一端与其同轴的螺纹连接有与主锥齿轮(41)啮合的副锥齿轮(42)；通过转动主锥齿轮(41)，螺纹杆(3)能够相对于中心块(2)同时向外或向内滑移。2.根据权利要求1所述的一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，其特征在于：所述螺纹杆(3)伸出所述中心块(2)的一端固定连接有竖直的挡板(31)。3.根据权利要求1所述的一种校准桥梁墩柱中心位置及垂直度的测量装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：隆元刚，
申请(专利权)人：隆生国际建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51