一种新型镶嵌滑动轴承制造技术

技术编号:19986202 阅读:27 留言:0更新日期:2019-01-05 09:30
本实用新型专利技术提供的一种新型镶嵌滑动轴承,包括轴承本体,所述轴承本体上设有若干穿透所述轴承本体内壁和外壁的润滑剂放置孔,所述润滑剂放置孔为圆形凸台结构,所述润滑剂放置孔位于所述轴承本体内壁的圆形开口A大于位于所述轴承本体外壁的圆形开口B,所述润滑剂放置孔两圆形开口的边界连线与两圆形开口圆心的连线形成夹角,所述夹角为10~45°之间,所述润滑剂放置孔内部设有固体润滑剂。本实用新型专利技术通过在轴承本体上设置润滑剂放置孔并放置固体润滑剂,保证轴承本体在设备运行时的润滑。并且,轴承本体以CuZn24A16为基体材料,使轴承本体具有自润滑能力强、耐磨性能好、保持油膜清晰的特性,能较好地对轴承本体表面保护而不受磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种新型镶嵌滑动轴承
本技术涉及轴承运用
,具体是一种新型镶嵌滑动轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度的零件,滑动轴承作为轴承类中的一大类,它是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承具有工作平稳、可靠、无噪声的特点。然而,目前市面上的大部分滑动轴承的主要是依靠油膜润滑,这类轴承在高温、高载、耐腐蚀或无法加油等场合使用时存在一定的局限性。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处,本技术旨在提供一种滑动轴承,使其突破油膜润滑的局限,并适用于高温、高载、耐腐蚀或无法加油等场合,从而解决现有技术中依靠油膜润滑存在的不足。为解决上述技术问题,本技术提供的一种新型镶嵌滑动轴承,包括轴承本体,所述轴承本体上设有若干穿透所述轴承本体内壁和外壁的润滑剂放置孔,所述润滑剂放置孔为圆形凸台结构,所述润滑剂放置孔位于所述轴承本体内壁的圆形开口A大于位于所述轴承本体外壁的圆形开口B,所述润滑剂放置孔两圆形开口的边界连线与两圆形开口圆心的连线形成夹角,所述夹角为10~45°之间,所述润滑剂放置孔内部设有固体润滑剂。所述轴承本体以CuZn24A16为基体材料制成。所述轴承本体两端面与轴承本体内、外壁通过倒圆角过度。所述圆形开口A与圆形开口B同轴,且圆形开口A圆心与圆形开口B圆心的连线平行于轴承本体的上端面。所述固体润滑剂为高温润滑脂。本技术的优点在于:本技术通过在轴承本体上设置润滑剂放置孔并放置固体润滑剂,从而保证轴承本体在设备运行时的润滑;并且,轴承本体以CuZn24A16为基体材料制成,使轴承本体具有自润滑能力强、耐磨性能好、保持油膜清晰的特性,能较好地对轴承本体表面保护而不受磨损,使本技术的新型镶嵌滑动轴承能更加适用于高温、高载、耐腐蚀或无法加油等场合;并且,固体润滑剂为高温润滑脂,其耐高温抗压能力强,具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性,进一步对轴承主体形成了保护。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术纵剖的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-图2所示,本技术的本技术提供的一种新型镶嵌滑动轴承,包括轴承本体1,所述轴承本体1上设有若干穿透所述轴承本体1内壁和外壁的润滑剂放置孔2;所述润滑剂放置孔2的作用主要是方便于固体润滑剂6的放置,方便于设备运行时轴承本体1的润滑。所述润滑剂放置孔2为圆形凸台结构,所述润滑剂放置孔2位于所述轴承本体1内壁的圆形开口A3大于位于所述轴承本体1外壁的圆形开口B4,所述润滑剂放置孔2两圆形开口的边界连线与两圆形开口圆心的连线形成夹角5,所述夹角5为10~45°之间;将所述润滑剂放置孔2位于所述轴承本体1内壁的圆形开口A3设置大于位于所述轴承本体1外壁的圆形开口B4,主要是为了方便于固体润滑剂6的放置,并锁住固体润滑剂6,减少固体润滑剂6外溢的可能,将夹角5设为为10~45°之间,主要是保证固体润滑剂6能尽可能的被锁在润滑剂放置孔2内而不浪费,保证固体润滑剂6对运行设备的润滑;同时,夹角5为10~45°不会影响轴承主体1的对力的承受能力。所述润滑剂放置孔2内部设有固体润滑剂6。所述轴承本体1以CuZn24A16为基体材料制成。CuZn24A16为高力黄铜,是铜合金材料中具有很高强度和硬度的一种多元素耐磨材料,在断油条件下具有自润滑能力强、耐磨性能好、保持油膜清晰等优点,因此,使用CuZn24A16为轴承本体1的基体材料,能较好地对轴承本体1表面保护而不受磨损,使本技术的新型镶嵌滑动轴承能更加适用于高温、高载、耐腐蚀或无法加油等场合。所述轴承本体1两端面与轴承本体1内、外壁通过倒圆角7过度;主要是消除锋利棱角,避免对工人搬运或设备运行造成的伤害。所述圆形开口A3与圆形开口B4同轴,且圆形开口A3圆心与圆形开口B4圆心的连线平行于轴承本体1的上端面,主要是保证润滑剂放置孔2的中心轴与轴承本体1的两端面平行,且垂直于轴承本体1的中心轴。所述固体润滑剂6为高温润滑脂;高温润滑脂含有高浓度的聚四氟乙烯润滑颗粒,耐高温抗压能力强,适合高温重载设备,氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件,具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。适用温度范围:-50~+280℃,因此,使用高温润滑脂,还具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性,降低轴承的腐蚀性,进一步对轴承主体1形成了保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型镶嵌滑动轴承,其特征在于:包括轴承本体(1),所述轴承本体(1)上设有若干穿透所述轴承本体(1)内壁和外壁的润滑剂放置孔(2),所述润滑剂放置孔(2)为圆形凸台结构,所述润滑剂放置孔(2)位于所述轴承本体(1)内壁的圆形开口A(3)大于位于所述轴承本体(1)外壁的圆形开口B(4),所述润滑剂放置孔(2)两圆形开口的边界连线与两圆形开口圆心的连线形成夹角(5),所述夹角(5)为10~45°之间,所述润滑剂放置孔(2)内部设有固体润滑剂(6)。

【技术特征摘要】
1.一种新型镶嵌滑动轴承,其特征在于:包括轴承本体(1),所述轴承本体(1)上设有若干穿透所述轴承本体(1)内壁和外壁的润滑剂放置孔(2),所述润滑剂放置孔(2)为圆形凸台结构,所述润滑剂放置孔(2)位于所述轴承本体(1)内壁的圆形开口A(3)大于位于所述轴承本体(1)外壁的圆形开口B(4),所述润滑剂放置孔(2)两圆形开口的边界连线与两圆形开口圆心的连线形成夹角(5),所述夹角(5)为10~45°之间,所述润滑剂放置孔(2)内部设有固体润滑剂(6)。2.如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李兴文
申请(专利权)人:黔南滑动轴承有限责任公司
类型:新型
国别省市:贵州,52

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