一种混凝土施工缝挡隔器制造技术

技术编号:19984395 阅读:20 留言:0更新日期:2019-01-05 08:37
本实用新型专利技术公开了一种混凝土施工缝挡隔器,包括横杆和固定座,所述横杆位于固定座的一侧,横杆的底端开有多个均匀设置的固定槽,固定槽内插接有固定块,固定块的底端设有垂直设置的固定杆,固定杆位于固定槽的外部,固定座的竖切面为直角等腰三角形,横杆倾斜设置在固定座的斜面上,固定座的中间位置开有第一腔体,第一腔体远离横杆的一侧侧壁上内嵌有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有第一转轴,本装置不仅能够将挡隔器从两侧混凝土之间平稳拔出,不需要工作人员手动拔出,省时省力,劳动量小,工作效率高,还能够便于挡隔器的安装和拆卸,从而便于固定杆的更换,防止固定杆的损坏影响挡隔器的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土施工缝挡隔器
本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种混凝土施工缝挡隔器。
技术介绍
施工缝指的是在混凝土浇筑过程中,因设计要求或施工需要分段浇筑,而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间,而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施工缝。施工缝常常设置为45°倾角,施工缝在设置过程中,通常需要通过挡隔器进行阻隔。传统的挡隔器为几个固定杆,将固定杆放在所需施工缝处,待两侧的混凝土凝结之后,将固定杆拔出,这样完全靠人力来设置施工缝,费时费力,劳动量大,工作效率低,同时拉力较大时工作人员容易摔倒,安全性较低,给工作人员带来了较大的麻烦,为此我们提出一种混凝土施工缝挡隔器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种混凝土施工缝挡隔器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种混凝土施工缝挡隔器,包括横杆和固定座,所述横杆位于固定座的一侧,横杆的底端开有多个均匀设置的固定槽,固定槽内插接有固定块,固定块的底端设有垂直设置的固定杆,固定杆位于固定槽的外部,固定座的竖切面为直角等腰三角形,横杆倾斜设置在固定座的斜面上,固定座的中间位置开有第一腔体,第一腔体远离横杆的一侧侧壁上内嵌有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有第一转轴,第一转轴与固定座的斜面相互垂直,第一转轴转动连接在第一腔体的侧壁上,第一腔体的内部远离第一转轴的一侧侧壁上转动连接有第二转轴,第二转轴与第一转轴平行设置,第一转轴与第二转轴靠近驱动电机的一侧分别设有第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮相互啮合,第一转轴与第二转轴远离驱动电机的一侧均设有主动轮,第一腔体的顶端一侧设有第二腔体,第二腔体的顶端两侧侧壁上均转动连接有固定轴,固定轴与第一转轴相互平行,两个固定轴上均设有从动轮,从动轮与主动轮之间连接有皮带。优选的,所述固定轴的顶端穿过第二腔体的侧壁延伸至固定座的外部,固定轴远离第二腔体的一端设有绕线辊。优选的,所述横杆的顶端两侧均设有拉环,拉环上设有拉绳,拉绳的顶端绕卷在绕线辊上。优选的,所述横杆和固定块上均开有水平设置的通孔,通孔内设有螺杆。优选的,所述固定杆为圆柱形,固定杆的底端设有支撑面,支撑面与水平面的夹角为45°。本技术的有益效果:1、通过拉环、拉绳、第一腔体、固定座、第二腔体、绕线辊、第一齿轮、第二齿轮、驱动电机、第一转轴、固定轴、从动轮和主动轮的设置,能够将挡隔器从两侧混凝土之间平稳拔出,不需要工作人员手动拔出,省时省力,劳动量小,工作效率高;2、通过固定块、螺杆、固定槽和通孔的设置,能够便于挡隔器的安装和拆卸,从而便于固定杆的更换,防止固定杆的损坏影响挡隔器的使用效果;本装置不仅能够将挡隔器从两侧混凝土之间平稳拔出,不需要工作人员手动拔出,省时省力,劳动量小,工作效率高,还能够便于挡隔器的安装和拆卸,从而便于固定杆的更换,防止固定杆的损坏影响挡隔器的使用效果。附图说明图1为本技术提出的一种混凝土施工缝挡隔器的正视剖面图;图2为本技术提出的一种混凝土施工缝挡隔器的固定座侧视剖面图。图中:1固定杆、2固定块、3螺杆、4横杆、5固定槽、6拉环、7拉绳、8第一腔体、9固定座、10第二腔体、11绕线辊、12第一齿轮、13第二齿轮、14通孔、15驱动电机、16第一转轴、17固定轴、18从动轮、19主动轮、20第二转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种混凝土施工缝挡隔器,包括横杆4和固定座9,横杆4位于固定座9的一侧,横杆4的底端开有多个均匀设置的固定槽5,固定槽5内插接有固定块2,固定块2的底端设有垂直设置的固定杆1,固定杆1位于固定槽5的外部,固定座9的竖切面为直角等腰三角形,横杆4倾斜设置在固定座9的斜面上,固定座9的中间位置开有第一腔体8,第一腔体8远离横杆4的一侧侧壁上内嵌有驱动电机15,驱动电机15的输出轴连接有第一转轴16,第一转轴16与固定座9的斜面相互垂直,第一转轴16转动连接在第一腔体8的侧壁上,第一腔体8的内部远离第一转轴16的一侧侧壁上转动连接有第二转轴20,第二转轴20与第一转轴16平行设置,第一转轴16与第二转轴20靠近驱动电机15的一侧分别设有第一齿轮12和第二齿轮13,第一齿轮12与第二齿轮13相互啮合,第一转轴16与第二转轴20远离驱动电机15的一侧均设有主动轮19,第一腔体8的顶端一侧设有第二腔体10,第二腔体10的顶端两侧侧壁上均转动连接有固定轴17,固定轴17与第一转轴16相互平行,两个固定轴17上均设有从动轮18,从动轮18与主动轮19之间连接有皮带,固定轴17的顶端穿过第二腔体10的侧壁延伸至固定座9的外部,固定轴17远离第二腔体10的一端设有绕线辊11,横杆4的顶端两侧均设有拉环6,拉环6上设有拉绳7,拉绳7的顶端绕卷在绕线辊11上,横杆4和固定块2上均开有水平设置的通孔14,通孔14内设有螺杆3,固定杆1为圆柱形,固定杆1的底端设有支撑面,支撑面与水平面的夹角为45°。工作原理:需要设置45°倾角的施工缝时,将固定座9放在混凝土顶端的支撑板上,并将固定杆1倾斜放在所需施工缝处,使得固定杆1底端的支撑面与混凝土底端的支撑板相互贴合,将不同等级的混凝土分别浇筑在固定杆1的两侧,待混凝土凝结后,工作人员将固定座9固定使得固定座9不发生移动,启动驱动电机15,第一转轴16带动第一齿轮12进行转动,由于第一齿轮12与第二齿轮13相互啮合,使得第二齿轮13带动第二转轴20进行转动,第一转轴16与第二转轴20反向转动,使得两个主动轮19通过皮带带动两个从动轮18反向转动,从动轮18通过固定轴17带动两个绕线辊11进行转动,从而通过拉绳7将固定杆1向上拉动,使得固定杆1被拔出,当固定杆1使用多次损坏后,将螺杆3取出,更换新的固定杆1后,再通过螺杆3将所有的固定杆1重新固定在横杆4上,本装置不仅能够将挡隔器从两侧混凝土之间平稳拔出,不需要工作人员手动拔出,省时省力,劳动量小,工作效率高,还能够便于挡隔器的安装和拆卸,从而便于固定杆1的更换,防止固定杆1的损坏影响挡隔器的使用效果。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种混凝土施工缝挡隔器,包括横杆(4)和固定座(9),其特征在于,所述横杆(4)位于固定座(9)的一侧,横杆(4)的底端开有多个均匀设置的固定槽(5),固定槽(5)内插接有固定块(2),固定块(2)的底端设有垂直设置的固定杆(1),固定杆(1)位于固定槽(5)的外部,固定座(9)的竖切面为直角等腰三角形,横杆(4)倾斜设置在固定座(9)的斜面上,固定座(9)的中间位置开有第一腔体(8),第一腔体(8)远离横杆(4)的一侧侧壁上内嵌有驱动电机(15),驱动电机(15)的输出轴连接有第一转轴(16),第一转轴(16)与固定座(9)的斜面相互垂直,第一转轴(16)转动连接在第一腔体(8)的侧壁上,第一腔体(8)的内部远离第一转轴(16)的一侧侧壁上转动连接有第二转轴(20),第二转轴(20)与第一转轴(16)平行设置,第一转轴(16)与第二转轴(20)靠近驱动电机(15)的一侧分别设有第一齿轮(12)和第二齿轮(13),第一齿轮(12)与第二齿轮(13)相互啮合,第一转轴(16)与第二转轴(20)远离驱动电机(15)的一侧均设有主动轮(19),第一腔体(8)的顶端一侧设有第二腔体(10),第二腔体(10)的顶端两侧侧壁上均转动连接有固定轴(17),固定轴(17)与第一转轴(16)相互平行,两个固定轴(17)上均设有从动轮(18),从动轮(18)与主动轮(19)之间连接有皮带。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土施工缝挡隔器,包括横杆(4)和固定座(9),其特征在于,所述横杆(4)位于固定座(9)的一侧,横杆(4)的底端开有多个均匀设置的固定槽(5),固定槽(5)内插接有固定块(2),固定块(2)的底端设有垂直设置的固定杆(1),固定杆(1)位于固定槽(5)的外部,固定座(9)的竖切面为直角等腰三角形,横杆(4)倾斜设置在固定座(9)的斜面上,固定座(9)的中间位置开有第一腔体(8),第一腔体(8)远离横杆(4)的一侧侧壁上内嵌有驱动电机(15),驱动电机(15)的输出轴连接有第一转轴(16),第一转轴(16)与固定座(9)的斜面相互垂直,第一转轴(16)转动连接在第一腔体(8)的侧壁上,第一腔体(8)的内部远离第一转轴(16)的一侧侧壁上转动连接有第二转轴(20),第二转轴(20)与第一转轴(16)平行设置,第一转轴(16)与第二转轴(20)靠近驱动电机(15)的一侧分别设有第一齿轮(12)和第二齿轮(13),第一齿轮(12)与第二齿轮(13)相互啮合,第一转轴(16)与第二转轴(20)远离驱动电机(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭华军
申请(专利权)人:腾达建设集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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