【技术实现步骤摘要】
本技术涉及盾构装置,尤其涉及盾构接收段管片拉紧结构及盾构装置。
技术介绍
1、目前,在盾构机开凿隧道中,各个管片之间的连接通常采用弧形螺栓,即使弧形螺栓分别穿过两个管片上的连接孔,再在弧形螺栓的两端部拧紧锁紧螺母;或者在管片上预埋钢板结构件,再将各个预埋钢板结构件相互焊接,从而能够将各个管片拼装为一个整体。
2、然而,在盾构机的接收段中,接收段具体指的是盾构机的盾首的刀盘即将穿出土体以及穿出土体后的运动的部分;也即是说,当盾构机的盾首的刀盘瞬间脱离隧道内的土体而穿出土体时,即此时刀盘已经穿过土体完成了对隧道的开凿,由于此时刀盘的前部压力消失,而刀盘的后部通过千斤顶抵接在位于最前端的管片的端部上,也即是会造成刀盘的前端出现前倾和晃动,而刀盘和千斤顶的重量又较重,刀盘和千斤顶的晃动很容易引起接收段的管片的脱开、弧形螺栓拉断、管片错台甚至破碎的现象,存在严重安全隐患,且不能够保证隧道的成型质量。
3、针对以上问题,亟需盾构接收段管片拉紧结构及盾构装置来解决以上问题。
技术实现思路
1、本技术的一个目的在于提出一种盾构接收段管片拉紧结构,能够避免接收段的管片出现脱开、错台及破碎,安全性较高且能够保证隧道的成型质量。
2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:
3、盾构接收段管片拉紧结构,其设置于隧道内壁面上的管片,呈环形设置的多个所述管片形成管片环,盾构机的盾尾能够伸缩抵接至位于最前端的所述管片的端部,以使所述盾构机的主机向前推动掘进,所述盾构
4、预埋件,所述预埋件固定设置于所述管片的吊装孔内;
5、连接头,所述连接头连接至所述预埋件上;
6、连接件,所述连接件的两端分别连接至位于两个所述管片环上的所述连接头上,且所述连接件的长度沿所述隧道的轴线延伸并至少横跨两个所述管片环,以将位于接收段的各个所述管片依次连接至位于后端的非接收段的所述管片上。
7、进一步地,所述连接件包括:
8、连接杆及螺母,所述连接杆的两端分别螺纹穿过两个所述连接头,所述螺母用于螺纹旋紧所述连接杆与所述连接头。
9、进一步地,所述连接件还包括:
10、垫圈,所述垫圈设置于所述螺母与所述连接头之间。
11、进一步地,所述连接杆为双头螺杆,所述连接头上设置有螺纹孔,所述双头螺杆的端部能够螺纹穿过所述螺纹孔。
12、进一步地,所述预埋件为预埋螺母,所述连接头具有螺纹部,所述螺纹部能够螺纹拧入所述预埋螺母内。
13、进一步地,所述连接杆的长度横跨三个依次抵接的所述管片环。
14、进一步地,所述连接杆的长度横跨四个依次抵接的所述管片环。
15、进一步地,所述连接头和所述连接件均由钢制成。
16、本技术的另一个目的在于提出一种盾构装置,安全性较高且能够保证隧道质量。
17、为达此目的,本技术采用以下技术方案:
18、盾构装置,包括如上所述的盾构接收段管片拉紧结构。
19、进一步地,所述盾构装置还包括:
20、盾构机和管片,所述管片上设置有注浆孔,所述注浆孔用于向所述管片与所述隧道的内壁面之间的连接处注入浆料。
21、本技术的有益效果为:
22、通过将预埋件固定设置在管片的吊装孔内,将连接头连接在预埋件上,并使连接件的两端分别连接至位于两个管片环上的连接头上,且使连接件的长度沿隧道的轴线延伸并至少横跨两个管片环,从而能够通过连接杆将位于接收段的各个管片依次连接至位于后端的非接收段的管片上,即能够将接收段的管片与非接收段的管片相连接,增加了对接收段的管片的连接强度;当盾构机的盾首穿过土体出现前倾和晃动时,不会引起接收段的管片的脱开、管片错台甚至破碎的现象,提高了隧道安全性,且能够保证隧道质量。
23、本技术的盾构装置由于包括上述的盾构接收段管片拉紧结构,以能够保证接收段的管片的连接强度,保证接收段的管片在盾构机的盾首穿出本体时不会出现破裂损坏的问题,以使接收段的管片能够稳定地安装在隧道的内壁面上,从而能够有利于提高隧道质量。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,其设置于隧道内壁面上的管片(1),呈环形设置的多个所述管片(1)形成管片环(10),盾构机的盾尾能够伸缩抵接至位于最前端的所述管片(1)的端部,以使所述盾构机的主机向前推动掘进,所述盾构接收段管片拉紧结构包括:
2.如权利要求1所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接件还包括:
3.如权利要求1所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接杆(3)为双头螺杆,所述连接头(2)上设置有螺纹孔(21),所述双头螺杆的端部能够螺纹穿过所述螺纹孔(21)。
4.如权利要求1-3中任一项所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述预埋件为预埋螺母,所述连接头(2)具有螺纹部(22),所述螺纹部(22)能够螺纹拧入所述预埋螺母内。
5.如权利要求1-3中任一项所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接杆(3)的长度横跨三个依次抵接的所述管片环(10)。
6.如权利要求1-3中任一项所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接杆(3)的长度横跨四个依次抵接的所述管片
7.如权利要求1-3中任一项所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接头(2)和所述连接件均由钢制成。
8.盾构装置,其特征在于,包括如权利要求1-7中任一项所述的盾构接收段管片拉紧结构。
9.如权利要求8所述的盾构装置,其特征在于,所述盾构装置还包括:
...【技术特征摘要】
1.盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,其设置于隧道内壁面上的管片(1),呈环形设置的多个所述管片(1)形成管片环(10),盾构机的盾尾能够伸缩抵接至位于最前端的所述管片(1)的端部,以使所述盾构机的主机向前推动掘进,所述盾构接收段管片拉紧结构包括:
2.如权利要求1所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接件还包括:
3.如权利要求1所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述连接杆(3)为双头螺杆,所述连接头(2)上设置有螺纹孔(21),所述双头螺杆的端部能够螺纹穿过所述螺纹孔(21)。
4.如权利要求1-3中任一项所述的盾构接收段管片拉紧结构,其特征在于,所述预埋件为预埋螺母,所述连接头(2)具...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈瑞文,王兴龙,戴文俊,梅巧俊,朱跃华,
申请(专利权)人:腾达建设集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。