【技术实现步骤摘要】
一种装配式管沟连接装置
本技术属于地铁车辆段检修地沟
,具体涉及一种用于将地铁车辆段用预制混凝土管沟在施工现场进行组装的装配式管沟连接装置。
技术介绍
随着我国地铁建设领域的不断扩张,地铁车辆段的施工质量要求越来越高。而目前特别是北方地区,受工期限制,检修管沟及一些地面结构混凝土浇筑不可避免的会在冬季、风沙、多雨雪天气进行施工,这不仅限制了项目施工进展,还无法保证混凝土构件的质量,对工程工期和混凝土观感有较大影响。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述不足之处而设计的一种用于地铁车辆段的装配式管沟连接装置,能够优化地铁车辆段施工要求,改善施工环境,加快施工进度,美化管沟表面质量等。本技术的技术解决方案是:一种装配式管沟连接装置,其特征在于:包括管沟混凝土构件;所述管沟混凝土构件包括底部的管沟底座及上部的管沟凸台,相邻管沟凸台与其之间的管沟底座形成管沟槽;管沟底座和管沟凸台内沿管沟槽方向设置有两端带丝扣的套筒连接钢筋;套筒连接钢筋一端的丝扣伸出构件侧面,另一端的丝扣连接有灌浆套筒。本技术技术解决方案中所述的灌浆套筒的一端为套丝接口,另一端为承插接口;侧部设有灌浆 ...
【技术保护点】
1.一种装配式管沟连接装置,其特征在于:包括管沟混凝土构件;所述管沟混凝土构件包括底部的管沟底座(7)及上部的管沟凸台(5),相邻管沟凸台(5)与其之间的管沟底座(7)形成管沟槽(6);管沟底座(7)和管沟凸台(5)内沿管沟槽(6)方向设置有两端带丝扣的套筒连接钢筋(1);套筒连接钢筋(1)一端的丝扣伸出构件侧面,另一端的丝扣连接有灌浆套筒(8)。
【技术特征摘要】
1.一种装配式管沟连接装置,其特征在于:包括管沟混凝土构件;所述管沟混凝土构件包括底部的管沟底座(7)及上部的管沟凸台(5),相邻管沟凸台(5)与其之间的管沟底座(7)形成管沟槽(6);管沟底座(7)和管沟凸台(5)内沿管沟槽(6)方向设置有两端带丝扣的套筒连接钢筋(1);套筒连接钢筋(1)一端的丝扣伸出构件侧面,另一端的丝扣连接有灌浆套筒(8)。2.根据权利要求1所述的一种装配式管沟连接装置,其特征在于:所述的灌浆套筒(8)的一端为套丝接口,另一端为承插接口;侧部设有灌浆口和排浆口。3.根据权利要求1或2所述的一种装配式管沟连接装置,其特征在于:所述的管沟底座(7)内设有与套筒连接钢筋(1)连接的管沟底座钢筋(14);管沟凸台(5)内设有与套筒连接钢筋(1)连接的管沟凸台钢筋(13)。4.根据权利要求1或2所述的一种装配式管沟连接装置,其特征在于:所述的管沟凸台(5)上表面设有伸出的后浇部位预留连接钢筋(3),后浇部位预留连接钢筋(3)与管沟凸台(5)内部的套筒连接钢筋(1)连接;与后浇部位预留连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗强,王国磊,宋小崟,符鹏,徐成香,
申请(专利权)人:中铁十一局集团第六工程有限公司,中铁十一局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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