【技术实现步骤摘要】
一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座
本技术属于桥梁
，具体的讲涉一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座。
技术介绍
我国交通设施建设正步入高速发展的时期，大量桥梁也如雨后春笋般应运而生，桥梁支座作为桥梁结构的连接重要构件，其设计使用年限与桥梁结构都要求达到100年，而现有防护体系能保障支座钢部件免招腐蚀侵害的有效年限为10～15年，为后运营期维护带来了巨大挑战，远远不能满足现有环境下对耐腐蚀性能的要求。由于桥梁支座从完成防腐涂装施工到安装就位于墩柱往往要经历十几道甚至几十道搬倒工序，桥梁支座的磕碰无法避免，而现有防护体系对防腐材料机械强度和冲击韧性设计不足，实践中桥梁支座搬倒过程中造成的掉漆、划伤等现象时有发生，难以保障桥梁钢支座正常搬运和安装过程中防腐体系的完好；同时传统防腐涂料耐盐雾寿命大多为2000-3000小时，远不能满足桥梁钢支座长期服役的要求。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座。该聚脲重防腐体系具有涂层耐磨性好、冲击韧性强且防腐蚀效果显著的特点。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座，其特征在...
【技术保护点】
1.一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座，其特征在于：包括设置于桥梁梁体与桥墩之间的支座本体，所述支座本体的外露表面涂装聚脲防腐弹性体，所述聚脲防腐弹性体由内至外依次为封闭底漆层、聚脲涂层和聚氨酯面漆层。
【技术特征摘要】
1.一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座，其特征在于：包括设置于桥梁梁体与桥墩之间的支座本体，所述支座本体的外露表面涂装聚脲防腐弹性体，所述聚脲防腐弹性体由内至外依次为封闭底漆层、聚脲涂层和聚氨酯面漆层。2.根据权利要求1所述的一种具有聚脲的重防腐体系桥梁支座，其特征在于：所述外露表面的粗糙度达到Ra在25至75μm之间，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王祯，苏伟，孙大斌，王红续，李宇，刘洪占，高双全，张雷，王庆培，史英杰，付璐璐，常迎雨，曹铁成，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，衡水中铁建工程橡胶有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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