一种改进型螺旋道钉制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改进型螺旋道钉，属于机械技术领域，它解决了现有的螺旋道钉耐磨性差的问题。本改进型螺旋道钉包括：杆部，其上环绕开设有若干螺旋槽，相邻两个螺旋槽之间形成螺旋齿；头部，固设在杆部一端，头部面朝杆部一侧固连有垫片，杆部与垫片中部相连且杆部圆弧过渡至垫片，头部、垫片以及杆部三者同轴设置，垫片的直径小于头部的直径，且垫片的厚度为h=0.4~0.8mm。本实用新型专利技术具有耐磨性好的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型螺旋道钉
本技术属于机械
，涉及一种改进型螺旋道钉，特别是一种具有高耐磨性的改进型螺旋道钉。
技术介绍
道钉分铁路道钉和公路道钉，其中铁路道钉是铁路轨道运输中常用的铁路配件，用于固定铁路轨道，使得铁路轨道更好的压紧在铁路路基上。常用的铁路道钉包括有螺旋道钉、弹簧道钉、木螺纹道钉、普通道钉等几个种类，通过不同的构造和使用方式来压紧铁路轨道。铁路道钉使用广泛，通常是按照一定的尺寸型号进行批量生产，传统的螺旋道钉在使用时，其头下承受面容易和轨道面不断摩擦而发生头部变形的现象，经过长期的摩擦之后容易发生断裂，导致铁路轨道发生松动，存在安全隐患，需频繁地对轨道进行维修与保养，同时也导致了材料的浪费，生产制造与后期的维修保养成本明显提高。传统螺旋道钉有着高消耗性、寿命低、易磨损的缺陷，易导致铁路轨道保养周期的大幅度减短，提高维护成本。因而随着高速铁路的蓬勃发展，当高速列车驶过时，轨道所产生的震动相较普通列车更为剧烈，摩擦更严重，传统的螺旋道钉已无法满足铁路轨道的安装需求。综上所述，为解决现有用于固定铁路的螺旋道钉结构上的不足，本技术设计了一种设计合理、耐磨性好的改进型螺旋道钉。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型螺旋道钉，其特征在于，包括：杆部，其上环绕开设有若干螺旋槽，相邻两个螺旋槽之间形成螺旋齿；头部，固设在杆部一端，头部面朝杆部一侧固连有垫片，所述杆部与垫片中部相连且杆部圆弧过渡至垫片，所述头部、垫片以及杆部三者同轴设置，垫片的直径小于头部的直径，且垫片的厚度为h＝0.4～0.8mm，垫片的截面呈等腰梯形设置且垫片的直径由杆部至头部逐渐增加。

【技术特征摘要】
1.一种改进型螺旋道钉，其特征在于，包括：杆部，其上环绕开设有若干螺旋槽，相邻两个螺旋槽之间形成螺旋齿；头部，固设在杆部一端，头部面朝杆部一侧固连有垫片，所述杆部与垫片中部相连且杆部圆弧过渡至垫片，所述头部、垫片以及杆部三者同轴设置，垫片的直径小于头部的直径，且垫片的厚度为h＝0.4～0.8mm，垫片的截面呈等腰梯形设置且垫片的直径由杆部至头部逐渐增加。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：林泓斌，尚忠林，潘向辉，彭清荣，
申请(专利权)人：晋亿实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33