【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加热装置,尤其是铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统的加热装置。
技术介绍
螺旋道钉是铁路钢轨扣件中的重要零部件之一,在使用中起到保证钢轨轨距的作用,是确保行车安全的关键部件。目前在生产中分为热墩头和滚丝两个步骤,其中热墩头工序由于坯料入模精度要求不超过0.1mm,导致很难实现自动化,而采用人工压型,由于坯料温度高,达到1000度左右,同时有大量氧化皮在空气中,导致工人工作环境差,严重影响了操作人员的身体健康,迫切需要进行自动化改造。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统的加热装置,采用自动上料、中频加热的步骤实施实现全自动化生产。本技术是通过以下技术方案来实现的。一种铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统的加热装置,包括:自动上料机、中频加热槽、中频加热电源、旋转脉动进料机构,上述自动上料机的出料端设置在上述中频加热槽顶部的槽口,上述中频加热电源连接控制上述中频加热槽,上述旋转脉动进料机构呈圆盘状并设置在上述中频加热槽底部的槽口。进一步地,上述自动上料机包括料仓、提升机构、中频进料滑板,上述提升机构的进端连接上述料仓,出端连接上述中频进料滑板,上述提升机构设置有履带。进一步地,上述履带上有分隔坯料的槽,其容纳空间仅容单个坯料进入。进一步地,上述中频加热槽设置有整料气缸,上述整料气缸所装配的推板由上述中频加热槽槽内的侧方沿水平方向推进。进一步地,上述中频加热槽的侧壁设置有坯料间隙调节手柄,上述坯料间隙调节手柄用以控制上述中频加热槽的厚度。本技术的有益效果:实现了螺旋道钉热墩头工序的全自动化,生产节拍快,产品一致性好; ...
【技术保护点】
一种铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统的加热装置,其特征在于,包括:自动上料机、中频加热槽、中频加热电源、旋转脉动进料机构,所述自动上料机的出料端设置在所述中频加热槽顶部的槽口,所述中频加热电源连接控制所述中频加热槽,所述旋转脉动进料机构呈圆盘状并设置在所述中频加热槽底部的槽口。
【技术特征摘要】
1.一种铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统的加热装置,其特征在于,包括:自动上料机、中频加热槽、中频加热电源、旋转脉动进料机构,所述自动上料机的出料端设置在所述中频加热槽顶部的槽口,所述中频加热电源连接控制所述中频加热槽,所述旋转脉动进料机构呈圆盘状并设置在所述中频加热槽底部的槽口。2.根据权利要求1所述的种铁路螺旋道钉全自动热墩头生产系统的加热装置,其特征在于,所述自动上料机包括料仓、提升机构、中频进料滑板,所述提升机构的进端连接所述料仓,出端连接所述中频进料滑板,所述提升机构设置有履带...
【专利技术属性】
技术研发人员:李道宏,胡革非,缪家泉,
申请(专利权)人:安徽省巢湖铸造厂有限责任公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34