【技术实现步骤摘要】
一种铁路道岔护轨段基本轨固定装置
本技术涉及铁路护轨
，具体为一种铁路道岔护轨段基本轨固定装置。
技术介绍
火车，人类的现代交通工具之一，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。火车是由多节车厢组成的在轨道上高速行驶的交通工具，而火车的行驶离不开铁轨，铁轨是用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距，而火车在行驶过程中需要转弯，这就需要使用铁轨固定装置，目前使用的大多铁轨固定装置多使用螺栓，夹块固定，若是固定装置发生损坏，则需要使用扳手多螺栓，夹块逐层拆卸，这样不仅费时费力，而且还会影响铁路运转的时效性，后期拆卸，维护不便，为此，我们提出一种铁路道岔护轨段基本轨固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路道岔护轨段基本轨固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现...
【技术保护点】
1.一种铁路道岔护轨段基本轨固定装置，包括底板（1）、第二固定块（2）、固定装置（3）和基本轨（4），其特征在于：所述底板（1）上端中部通过固定装置（3）活动卡接有基本轨（4），所述基本轨（4）两侧通过连接杆（32）活动安装有固定装置（3），所述连接杆（32）两端通过螺栓分别活动安装有卡接板（31）和滑块（5），所述卡接板（31）通过转动杆（21）与第二固定块（2）活动连接，所述第二固定块（2）下端固定焊接有底板（1），所述底板（1）内腔左部固定安装有滑槽（6），所述滑槽（6）内侧活动卡接有滑块（5），所述滑块（5）左端上部焊接有第一弹簧（7），所述底板（1）内腔中部固定安...
【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔护轨段基本轨固定装置，包括底板（1）、第二固定块（2）、固定装置（3）和基本轨（4），其特征在于：所述底板（1）上端中部通过固定装置（3）活动卡接有基本轨（4），所述基本轨（4）两侧通过连接杆（32）活动安装有固定装置（3），所述连接杆（32）两端通过螺栓分别活动安装有卡接板（31）和滑块（5），所述卡接板（31）通过转动杆（21）与第二固定块（2）活动连接，所述第二固定块（2）下端固定焊接有底板（1），所述底板（1）内腔左部固定安装有滑槽（6），所述滑槽（6）内侧活动卡接有滑块（5），所述滑块（5）左端上部焊接有第一弹簧（7），所述底板（1）内腔中部固定安装有第一固定块（11），所述滑槽（6）左端开口处设置有槽口（8），所述槽口（8）右侧固定安装有固定柱（...
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