双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车制造技术

一种双轮可同时驱动且双轮可同时变速的双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车。在车架的方向筒套中间做一个空位形结构，将万向轴结构装在空位形结构中，万向轴结构的折中点与方向筒的中心点在同一直线上；万向轴左端与车架固定、万向轴右端与前轮叉的中心轴固定，万向轴右端随方向筒和前轮范围内转动；前轮小齿轮、万向轴右端小齿轮、传动链条连接在同一直线上；万向轴左端飞轮、飞轮后拔、脚踏轴左边大齿轮、大齿轮前拔、传动链条连接在同一直线上；脚踏轴右边大齿轮、大齿轮前拔、后轮飞轮、飞轮后拔、传动链条连接在同一直线上；脚踏轴左右两边大齿轮与电动机连接；本实用新型专利技术属于一种代步的交通工具。

Two-wheel drive, two-wheel variable speed, two-wheel electric bicycle

The utility model relates to a two-wheel drive two-wheel variable speed two-wheel electric bicycle, which can be driven by two wheels at the same time and can change the speed of two wheels at the same time. Make a vacant structure in the middle of the direction cylinder sleeve of the frame, install the cardan shaft structure in the vacant structure, the eclectic point of the cardan shaft structure is in the same line with the center point of the direction cylinder; the left end of the cardan shaft is fixed with the frame, the right end of the cardan shaft is fixed with the central axis of the front fork, and the right end of the cardan shaft rotates within the range of the direction cylinder and the front wheel; the front wheel pinion and the small teeth of the right end of the cardan shaft are fixed with Wheels and transmission chains are connected in the same straight line; flywheels at the left end of the universal shaft, flywheels pulling back, big gears at the left side of the pedal shaft, front pulling of the big gears and transmission chains are connected in the same straight line; big gears at the right side of the pedal shaft, front pulling of the big gear, rear wheel flywheel pulling back and transmission chains are connected in the same straight line; big gears at the left and right sides of the pedal shaft are connected with the motor; the utility model has the following functions: It belongs to a kind of transportation.

【技术实现步骤摘要】
双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车所属
：本专利技术属于一种代步的交通工具。
技术介绍
：目前，公知的电动自行车有2种驱动方式：1使用人力转动脚踏轴带动后轮，后轮安装有一个电动机这是一种电动自行车；2使用人力转动脚踏轴带动后轮，前轮安装有一个电动机这是一种电动自行车。那么这两种电动自行车没有更好的让人力和电动力相结合的驱动方式，一种是人力和电动力都在后轮；另一种是人力在后轮，电动力在前轮，且两种电动自行车都不可变速。
技术实现思路
：为了克服现有电动自行车驱动方式单一，且不可变速的不足，本专利技术提供一种双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车，不仅很好的克服了驱动方式单一，增加了驱动方式，可电动驱动前后轮转动，也可用人力驱动前后轮转动，而且在电动驱动或者人力驱动的时候都可以变速，增加不同的骑行乐趣。本技术解决其技术问题所采用的技术方案：脚踏轴左右两边大齿轮，脚踏轴左右两边大齿轮中间安装电动机，电池，后轮飞轮，前轮小齿轮，一个万向轴结构左边飞轮右边小齿轮，大齿轮同步联动指拔调节器，飞轮同步联动指拔调节器，大齿轮前拔，飞轮后拔，相同型号的链条等部件。脚踏轴左右两边大齿轮是相同型号；万向轴结构左边飞轮与后轮飞轮是相同型号；前轮小齿轮与万向轴结构右边小齿轮是相同型号。首先在车架的方向筒套中间做一个空位形结构，将万向轴结构装在空位形结构中，万向轴结构的折中点与方向筒的中心点在同一直线上；万向轴左端固定在车架上，飞轮后拔固定在万向轴左端飞轮旁；万向轴右端固定在前轮叉的中心轴上，万向轴右端随前轮和方向把范围内转动；后轮飞轮后拔固定在后轮飞轮旁边的车架上；前轮小齿轮、万向轴右边小齿轮、传动链条顺序连接在同一直线上；万向轴左端飞轮、飞轮后拔、脚踏轴左边大齿轮、大齿轮前拔、传动链条顺序连接在同一直线上；脚踏轴右边大齿轮、大齿轮前拔、后轮飞轮、飞轮后拔、传动链条顺序连接在同一直线上；脚踏轴左右两边大齿轮与电动机连接。当电动机转动时，同时带动右边脚踏轴大齿轮转动后轮转动，同时带动左边脚踏轴大齿轮转动带动万向轴左边齿轮转动带动前轮转动。同时达到电动机带动双轮驱动双轮可变速的目的。本技术的有益效果是，同时达到电动机带动前后轮驱动前后轮可变速的目的。只在原型车上增加一个万向轴结构，大齿轮，飞轮后拔，大齿轮前拔，飞轮，大齿轮同步指拔，飞轮同步指拔，电动机，电池，结构简单。附图说明说明书附图1中1是万向轴结构图，2是万向轴右边小齿轮图，3是万向轴左边飞轮图，4是万向轴的连接结构图，5是力转动的方向，虽然传递到万向轴上的力，受到万向轴的摆动而改变了方向，但传递到万向轴上的力却不受影响，万向轴左右两端的齿轮虽不相同，但是是同轴结构，左端飞轮不同的齿轮转数等同右端齿轮输出到前轮齿轮的转数，因为前轮小齿轮与万向轴右端小齿轮是相同型号。说明书附图2中是本技术原理图。说明书附图3是左面图，图中1是固定在左面脚踏轴上的大齿轮图，2是万向轴结构图，从正面看已被自行车大架延伸的固定架遮挡住，3是万向轴左端飞轮图，4是飞轮后拔图，5是传动链条图，6是固定万向轴左端飞轮与车架的固定架图，7是传动链条图，8是前轮图，9是后轮图，10是左边大齿轮前拔图，11是左右大齿轮同步联动指拔调节器图。说明书附图4是右面图，图中1是固定在右面脚踏轴上的大齿轮图，2是万向轴右边小齿轮，3是一个空位形结构，为方便给出万向轴的位置，4是传动链条，连接前轮小齿轮与万向轴右边小齿轮，5是电池图，6是后轮飞轮图，7是传动链条图，8是右边大齿轮前拔图，9是前轮小齿轮图，10是后轮图，11是飞轮后拔图，12是前后飞轮同步联动指拔调节器图，13是电动机图，14是前轮图。目前单轮驱动电动自行车与双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车的主要区别在于；单轮驱动电动自行车当电动机驱动的时候只能驱动一个轮，人力驱动的时候也只能驱动一个轮，采用人力或者电力驱动不能同时驱动前后轮且不可变速；而双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车，不仅前后轮同时受到驱动力，且前后轮可同时同步变速。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例对本技术进一步说明：在图3中用传动链条5，连接万向轴左端飞轮3，与脚踏轴左边大齿轮1，在同一直线上；固定万向轴左端与大架之间的固定架6固定住万向轴左端。在图4中用传动链条7，连接脚踏轴右端大齿轮1与后轮飞轮6，在同一直线上；万向轴右端随方向把与前轮范围内转动；用传动链条4，链接万向轴右端小齿轮2，与前轮小齿轮9在同一直线上。结构成功说明：当电动机或者人力驱动脚踏轴时，脚踏轴左面大齿轮经过链条带动万向轴左端飞轮转动同时带动万向轴右端小齿轮，万向轴右端小齿轮经过链条带动前轮转动。脚踏轴右面大齿轮经过链条带动后轮飞轮同时带动后轮转动。前后轮达到同时驱动的目的。使用前后飞轮同步联动指拔调节器和左右大齿轮同步联动指拔调节器进行齿轮比的调节，同时达到双轮可变速的目的。达到双轮驱动双轮可变速的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车，在车身中包括，脚踏轴左右两边大齿轮，电动机，电池，前轮小齿轮，后轮飞轮，链条，万向轴左端飞轮，万向轴右端小齿轮，前后飞轮后拔，左右两边大齿轮前拔，前后飞轮同步联动指拔调节器，左右两边大齿轮同步联动指拔调节器，在车架的方向筒套中间做一个空位形结构，万向轴结构装在空位形结构中，万向轴的折中点与方向筒的中心点在同一直线上，万向轴左端固定在车架上，飞轮后拔固定在万向轴左端飞轮旁，万向轴右端固定在前轮叉的中心轴上，万向轴右端随前轮和方向把范围内转动，其特征是：前轮小齿轮、万向轴右边小齿轮、传动链条顺序连接在同一直线上；万向轴左端飞轮、飞轮后拔、脚踏轴左边大齿轮、大齿轮前拔、传动链条顺序连接在同一直线上；脚踏轴右边大齿轮、大齿轮前拔、后轮飞轮、飞轮后拔、传动链条顺序连接在同一直线上；脚踏轴左右两边大齿轮与电动机连接。

【技术特征摘要】
1.一种双轮驱动双轮可变速两轮电动自行车，在车身中包括，脚踏轴左右两边大齿轮，电动机，电池，前轮小齿轮，后轮飞轮，链条，万向轴左端飞轮，万向轴右端小齿轮，前后飞轮后拔，左右两边大齿轮前拔，前后飞轮同步联动指拔调节器，左右两边大齿轮同步联动指拔调节器，在车架的方向筒套中间做一个空位形结构，万向轴结构装在空位形结构中，万向轴的折中点与方向筒的中心点在同一直线上，万向轴左端固定在车...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗平，
申请(专利权)人：罗平，
类型：新型
国别省市：重庆,50