一种具有高效散热功能的新能源汽车电机制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括外壳，外壳的左侧活动套接有转杆，所述转杆的一端贯穿外壳并延伸至外壳的外部，所述转杆的外表面固定套接有位于外壳外部的输出轴，所述转杆的另一端贯穿外壳并延伸至外壳的内部且转杆的外表面固定套接有转子，转杆的外表面固定套接有位于转子右侧的轴承，转杆的外表面固定套接有位于轴承右侧的防尘网。通过限位块位于转杆的两侧，当转杆转动的时候，位于转杆上方的限位块由于柔性弹簧与限位杆的配合,同时位于转杆下方的限位块挤压压缩弹簧导致移动块上的圆轴下移带动升降板下移同时刚性弹簧将起到一个弹力作用，通过两个限位块之间的配合使提高了该新能源汽车电机的稳定性。

A New Energy Automotive Motor with High Efficiency of Heat Dissipation

The utility model relates to the technical field of new energy automobiles, and discloses a new energy automotive motor with high heat dissipation function, including a housing, the left movable sleeve of the housing is connected with a rotating rod, one end of the rotating rod runs through the housing and extends to the outer part of the housing, the outer surface of the rotating rod is fixed with an output shaft located outside the housing, and the other end of the rotating rod runs through the housing and extends to the outer part. The outer surface of the rotating rod is fixed with a rotor, the outer surface of the rotating rod is fixed with a bearing on the right side of the rotor, and the outer surface of the rotating rod is fixed with a dust-proof net on the right side of the bearing. By locating the limit block on both sides of the rotating rod, when the rotating rod rotates, the limit block located above the rotating rod, due to the cooperation of the flexible spring and the limit block located below the rotating rod, extrudes the compression spring and causes the circular axis of the moving block to move down and the lifting plate to move down. At the same time, the rigid spring will play an elastic role. The new energy is enhanced by the cooperation between the two limit blocks. Stability of source motor.

【技术实现步骤摘要】
一种具有高效散热功能的新能源汽车电机
本技术涉及新能源汽车
，具体为一种具有高效散热功能的新能源汽车电机。
技术介绍
现在大多数的机动车都是采用燃油来带动发动机运转，其在使用的过程中会产生大量尾气，因而促生了新能源汽车的产生，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，电机是给汽车动力系统中必不可少的部分。然而普通的新能源汽车电机的散热效果较差，无法更好的驱散电机转动带来的热量，容易造成电机过热而损坏从而产生安全隐患，同时电机的输出轴容易产生轴向间隙，导致电机转动时候产生震动噪音，直接影响电机的安全性和功能性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，具备高效散热性、自动消除间歇等优点，解决了普通的新能源汽车电机的散热效果较差，无法更好的驱散电机转动带来的热量，容易造成电机过热而损坏从而产生安全隐患，同时电机的输出轴容易产生轴向间隙，导致电机转动时候产生震动噪音，直接影响电机的安全性和功能性的问题。(二)技术方案为实现上述高效散热性、自动消除间歇目的，本技术提供如下技术方案：一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括外壳，所述外壳的左侧活动套接有转杆，所述转杆的一端贯穿外壳并延伸至外壳的外部，所述转杆的外表面固定套接有位于外壳外部的输出轴，所述转杆的另一端贯穿外壳并延伸至外壳的内部且转杆的外表面固定套接有转子，所述转杆的外表面固定套接有位于转子右侧的轴承，所述转杆的外表面固定套接有位于轴承右侧的防尘网，所述防尘网的两端分别与外壳的内壁固定连接，所述转杆的外表面固定套接有位于防尘网右侧的大扇叶，所述转杆的外表面固定套接有位于大扇叶右侧的大齿轮，所述转子的数量为两个，所述外壳的内壁固定安装有位于两个转子之间的散热片，所述外壳右侧的内壁固定安装有位于大齿轮顶部和底部的散热箱，所述散热箱的左侧活动套接有位于外壳内部的长杆，所述长杆的一端贯穿散热箱并延伸至散热箱的外部且长杆的外表面固定套接有小齿轮，所述长杆的另一端贯穿散热箱并延伸至散热箱的内部且与外壳的内壁活动套接，所述长杆的外表面固定套接有位于散热箱内部的小扇叶，所述大齿轮与小齿轮啮合连接，所述外壳左侧的内壁固定安装有长块，所述长块的底部固定安装有方箱，所述长块的顶部活动套接有限位杆，所述限位杆的一端贯穿长块并延伸至长块的外部且固定套接有矩形块，所述限位杆的另一端依次贯穿长块和方箱并延伸至方箱的外部且固定套接有限位块，所述限位杆的外表面活动套接有位于方箱内部的柔性弹簧，所述柔性弹簧的一端与限位杆固定连接，所述柔性弹簧的另一端与方箱内腔的底部固定连接，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块关于转杆中心对称，所述转杆的顶部和底部均与限位块活动连接，所述限位块的底部固定连接有位于转杆底部的短块，所述短块的数量为两个，两个所述短块关于限位块中心对称，所述短块的外表面固定套接有位于限位块底部的移动块，所述短块的外表面活动套接有位于限位块和移动块之间的压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与限位块的底部固定连接，所述压缩弹簧的另一端与移动块的顶部固定连接，所述外壳的内壁固定安装有位于两个短块之间的滑动块，所述移动块的右侧固定安装有位于滑动块内部的圆轴，所述圆轴的外表面活动套接有位于移动块和滑动块之间的升降板，所述升降板的中部固定套接有圆柱，所述圆柱的另一端与外壳的内壁固定连接，所述升降板左侧的底部固定连接有刚性弹簧，所述刚性弹簧的另一端与外壳内腔的底部固定连接。优选的，所述外壳的外表面设有散热孔，散热孔不规则的分布在外壳的外表面。优选的，所述小扇叶的数量为两个，两个所述小扇叶大小相等，且关于大齿轮中心对称。优选的，所述散热片的直径小于两个转子之间的距离，且散热片的底部涂抹有热硅脂。优选的，所述小齿轮外表面的齿纹与大齿轮外表面的齿纹相吻合，且两个小齿轮的旋转方向相反。优选的，所述限位块的顶部至方箱底部之间的距离小于矩形块的底部至长块顶部之间的距离，且限位块的外表面光滑。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，具备以下有益效果：1、该具有高效散热功能的新能源汽车电机，通过限位块位于转杆的两侧，当转杆转动的时候，位于转杆上方的限位块由于柔性弹簧与限位杆的配合,同时位于转杆下方的限位块挤压压缩弹簧导致移动块上的圆轴下移带动升降板下移同时刚性弹簧将起到一个弹力作用，通过两个限位块之间的配合使提高了该新能源汽车电机的稳定性。2、该具有高效散热功能的新能源汽车电机，通过散热片上的热硅脂将电机产生的热量吸收到散热片上，同时由散热片将热量通过散热孔排到外界，同时转杆转动使大扇叶转动也使大齿轮带动小齿轮转动，进一步带动小扇叶转动，大大的增加了该新能源汽车电机的散热性和使用寿命，从而减少了安全隐患。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术圆柱的侧视结构示意图；图3为图1中A处的局部放大结构示意图。图中：1外壳、2转杆、3转子、4轴承、5防尘网、6大扇叶、7方箱、8大齿轮、9散热片、10散热箱、11小齿轮、12长杆、13小扇叶、14长块、15限位杆、16矩形块、17限位块、18短块、19移动块、20压缩弹簧、21滑动块、22圆轴、23升降板、24圆柱、25刚性弹簧、26柔性弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括外壳1，外壳1的外表面设有散热孔，散热孔不规则的分布在外壳1的外表面，外壳1的左侧活动套接有转杆2，所述转杆2的一端贯穿外壳1并延伸至外壳1的外部，所述转杆2的外表面固定套接有位于外壳1外部的输出轴，转杆2的另一端贯穿外壳1并延伸至外壳1的内部且转杆2的外表面固定套接有转子3，转杆2的外表面固定套接有位于转子3右侧的轴承4，转杆2的外表面固定套接有位于轴承4右侧的防尘网5，防尘网5是为了阻隔灰尘进入电机的内部，以免造成电机无法正常的运转，从而产生安全隐患，防尘网5的两端分别与外壳1的内壁固定连接，转杆2的外表面固定套接有位于防尘网5右侧的大扇叶6，大扇叶6的数量为三个，三个大扇叶6大小相等，且彼此之间夹角成钝角，转杆2的外表面固定套接有位于大扇叶6右侧的大齿轮8，转子3的数量为两个，外壳1的内壁固定安装有位于两个转子3之间的散热片9，散热片9的直径小于两个转子3之间的距离，且散热片9的底部涂抹有热硅脂，散热片9的作用是带走电机转动所产生的热量，从而增强电机的散热效果，外壳1右侧的内壁固定安装有位于大齿轮8顶部和底部的散热箱10，散热箱10的左侧活动套接有位于外壳1内部的长杆12，长杆12的一端贯穿散热箱10并延伸至散热箱10的外部且长杆12的外表面固定套接有小齿轮11，小齿轮11外表面的齿纹与大齿轮8外表面的齿纹相吻合，且两个小齿轮11的旋转方向相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的左侧活动套接有转杆(2)，所述转杆(2)的一端贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的外部，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于外壳(1)外部的输出轴，所述转杆(2)的另一端贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的内部且转杆(2)的外表面固定套接有转子(3)，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于转子(3)右侧的轴承(4)，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于轴承(4)右侧的防尘网(5)，所述防尘网(5)的两端分别与外壳(1)的内壁固定连接，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于防尘网(5)右侧的大扇叶(6)，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于大扇叶(6)右侧的大齿轮(8)，所述转子(3)的数量为两个，所述外壳(1)的内壁固定安装有位于两个转子(3)之间的散热片(9)，所述外壳(1)右侧的内壁固定安装有位于大齿轮(8)顶部和底部的散热箱(10)，所述散热箱(10)的左侧活动套接有位于外壳(1)内部的长杆(12)，所述长杆(12)的一端贯穿散热箱(10)并延伸至散热箱(10)的外部且长杆(12)的外表面固定套接有小齿轮(11)，所述长杆(12)的另一端贯穿散热箱(10)并延伸至散热箱(10)的内部且与外壳(1)的内壁活动套接，所述长杆(12)的外表面固定套接有位于散热箱(10)内部的小扇叶(13)，所述大齿轮(8)与小齿轮(11)啮合连接，所述外壳(1)左侧的内壁固定安装有长块(14)，所述长块(14)的底部固定安装有方箱(7)，所述长块(14)的顶部活动套接有限位杆(15)，所述限位杆(15)的一端贯穿长块(14)并延伸至长块(14)的外部且固定套接有矩形块(16)，所述限位杆(15)的另一端依次贯穿长块(14)和方箱(7)并延伸至方箱(7)的外部且固定套接有限位块(17)，所述限位杆(15)的外表面活动套接有位于方箱(7)内部的柔性弹簧(26)，所述柔性弹簧(26)的一端与限位杆(15)固定连接，所述柔性弹簧(26)的另一端与方箱(7)内腔的底部固定连接，所述限位块(17)的数量为两个，两个所述限位块(17)关于转杆(2)中心对称，所述转杆(2)的顶部和底部均与限位块(17)活动连接，所述限位块(17)的底部固定连接有位于转杆(2)底部的短块(18)，所述短块(18)的数量为两个，两个所述短块(18)关于限位块(17)中心对称，所述短块(18)的外表面固定套接有位于限位块(17)底部的移动块(19)，所述短块(18)的外表面活动套接有位于限位块(17)和移动块(19)之间的压缩弹簧(20)，所述压缩弹簧(20)的一端与限位块(17)的底部固定连接，所述压缩弹簧(20)的另一端与移动块(19)的顶部固定连接，所述外壳(1)的内壁固定安装有位于两个短块(18)之间的滑动块(21)，所述移动块(19)的右侧固定安装有位于滑动块(21)内部的圆轴(22)，所述圆轴(22)的外表面活动套接有位于移动块(19)和滑动块(21)之间的升降板(23)，所述升降板(23)的中部固定套接有圆柱(24)，所述圆柱(24)的另一端与外壳(1)的内壁固定连接，所述升降板(23)左侧的底部固定连接有刚性弹簧(25)，所述刚性弹簧(25)的另一端与外壳(1)内腔的底部固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的左侧活动套接有转杆(2)，所述转杆(2)的一端贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的外部，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于外壳(1)外部的输出轴，所述转杆(2)的另一端贯穿外壳(1)并延伸至外壳(1)的内部且转杆(2)的外表面固定套接有转子(3)，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于转子(3)右侧的轴承(4)，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于轴承(4)右侧的防尘网(5)，所述防尘网(5)的两端分别与外壳(1)的内壁固定连接，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于防尘网(5)右侧的大扇叶(6)，所述转杆(2)的外表面固定套接有位于大扇叶(6)右侧的大齿轮(8)，所述转子(3)的数量为两个，所述外壳(1)的内壁固定安装有位于两个转子(3)之间的散热片(9)，所述外壳(1)右侧的内壁固定安装有位于大齿轮(8)顶部和底部的散热箱(10)，所述散热箱(10)的左侧活动套接有位于外壳(1)内部的长杆(12)，所述长杆(12)的一端贯穿散热箱(10)并延伸至散热箱(10)的外部且长杆(12)的外表面固定套接有小齿轮(11)，所述长杆(12)的另一端贯穿散热箱(10)并延伸至散热箱(10)的内部且与外壳(1)的内壁活动套接，所述长杆(12)的外表面固定套接有位于散热箱(10)内部的小扇叶(13)，所述大齿轮(8)与小齿轮(11)啮合连接，所述外壳(1)左侧的内壁固定安装有长块(14)，所述长块(14)的底部固定安装有方箱(7)，所述长块(14)的顶部活动套接有限位杆(15)，所述限位杆(15)的一端贯穿长块(14)并延伸至长块(14)的外部且固定套接有矩形块(16)，所述限位杆(15)的另一端依次贯穿长块(14)和方箱(7)并延伸至方箱(7)的外部且固定套接有限位块(17)，所述限位杆(15)的外表面活动套接有位于方箱(7)内部的柔性弹簧(26)，所述柔性弹簧(26)的一端与限位杆(15)固定连接，所述柔性弹簧(26)的另一端与方箱(7)内腔的底部固定连接，所述限位块(17)的数量为两个，两个所述限位块(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱成强，
申请(专利权)人：上海福赞电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31