旋转组件和旋转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种旋转组件和旋转装置，包括壳体、第一齿轮和驱动装置，该壳体包括上壳体和下壳体，该上壳体和下壳体通过螺丝固定安装，该第一齿轮设于该上壳体和下壳体之间，该驱动装置包括第二齿轮和驱动电机，该第一齿轮和该第二齿轮啮合，该第一齿轮在该驱动装置驱动下可转动，该第一齿轮上设置有环形槽，该壳体上设置有多个半球形安装孔，该半球形安装孔内设置有可转动滚珠，该多个半球形安装孔形成环形，该第一齿轮转动时该多个滚珠可在该环形槽内转动。本实用新型专利技术专利的旋转组件，通过在壳体上设置一环形槽，在第一齿轮上设置固定式滚珠，将第一齿轮与上壳体和下壳体组装后，滚珠可与环形槽相配合，通过滚珠与环形槽的卡合实现对第一齿轮的限位，并且可实现第一齿轮于壳体之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，提高了工作准度。

Rotating components and rotating devices

The utility model provides a rotating component and a rotating device, including a shell, a first gear and a driving device. The shell includes an upper shell and a lower shell, which are fixed and installed by screw. The first gear is arranged between the upper shell and the lower shell. The driving device includes a second gear and a driving motor. The first gear meshes with the second gear. A gear is rotatable driven by the driving device. A ring groove is arranged on the first gear, and a plurality of hemispherical mounting holes are arranged on the shell. A rotatable ball is arranged in the hemispherical mounting holes. The plurality of hemispherical mounting holes form a ring. When the first gear rotates, the balls can rotate in the ring groove. The revolving component of the utility model has a ring groove on the housing and a fixed ball on the first gear. After assembling the first gear with the upper housing and the lower housing, the ball can match with the ring groove. The clamping of the ball and the ring groove can realize the restriction of the first gear, and the sliding friction between the first gear and the housing can be transformed into rolling friction. It improves the working accuracy.

【技术实现步骤摘要】
旋转组件和旋转装置
本技术属于旋转用具
，尤其涉及一种旋转组件和旋转装置。
技术介绍
目前对线缆等产品的包胶布，一般采用人工包胶布的方式进行，人工包胶布的方式耗费大量的人力和时间成本。公开号为CN106043773A的中国专利技术专利可实现自动化包胶布，减少了人工的使用，提高了生产效率。但是该专利中需要使用4个定位工字轮对齿轮进行定位。使用4个定位工字轮进行定位，使得定位的精度不够，导致齿轮在运转过程中齿轮移位；同时使用工字轮进行定位使得装置在装配过程中困难，需要消耗较大人工装配。有鉴于此，现有技术的旋转组件齿轮移位，装配难度大的问题有待解决。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种旋转组件，解决现有技术中齿轮工作过程中位移及装配难度大的问题。本技术是这样实现的，一种旋转组件，包括壳体、第一齿轮和驱动装置，该壳体包括上壳体和下壳体，该上壳体和下壳体通过螺丝固定安装，该第一齿轮设于该上壳体和下壳体之间，该驱动装置包括第二齿轮和驱动电机，该第一齿轮和该第二齿轮啮合，该第一齿轮在该驱动装置驱动下可转动，该第一齿轮上设置有环形槽，该壳体上设置有多个半球形安装孔，该半球形安装孔内设置有可转动滚珠，该多个半球形安装孔形成环形，该第一齿轮转动时该多个滚珠可在该环形槽内转动。以及，一种旋转装置，包括安装座和旋转组件，其特征在于，该旋转组件包括壳体、第一齿轮和驱动装置，该壳体包括上壳体和下壳体，该上壳体和下壳体通过螺丝固定安装，该第一齿轮设于该上壳体和下壳体之间，该驱动装置包括第二齿轮和驱动电机，该第一齿轮和该第二齿轮啮合，该第一齿轮在该驱动装置驱动下可转动，该第一齿轮上设置有环形槽，该壳体上设置有多个半球形安装孔，该半球形安装孔内设置有可转动滚珠，该多个半球形安装孔形成环形，该第一齿轮转动时该多个滚珠可在该环形槽内转动。本技术专利的旋转组件，通过在壳体上设置一环形槽，在第一齿轮上设置固定式滚珠，将第一齿轮与上壳体和下壳体组装后，滚珠可与环形槽相配合，通过滚珠与环形槽的卡合实现对第一齿轮的限位，并且可实现第一齿轮于壳体之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减少第一齿轮在转动时的阻力，提高了工作准度。附图说明图1是本技术旋转组件结构图；图2是本技术旋转组件具体结构图；图3是本技术旋转装置具体结构图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供一种旋转组件，请参阅图1、图2，图1，图2显示本技术旋转组件的结构，包括壳体1、第一齿轮2和驱动装置3，该壳体包括上壳体11和下壳体12，该上壳体11和下壳体12通过螺丝固定安装，该第一齿轮2设于该上壳体11和下壳体12之间，该驱动装置3包括第二齿轮31和驱动电机32，该第一齿轮2和该第二齿轮31啮合，该第一齿轮2在该驱动装置3驱动下可转动，该第一齿轮2上设置有环形槽21，该壳体1上设置有多个半球形安装孔13，该半球形安装孔13内设置有可转动滚珠4，该多个半球形安装孔形成环形，该第一齿轮转动时该多个滚珠可在该环形槽内转动。本技术专利的旋转组件，通过在壳体上设置一环形槽，在第一齿轮上设置固定式滚珠，将第一齿轮与上壳体和下壳体组装后，滚珠可与环形槽相配合，通过滚珠与环形槽的卡合实现对第一齿轮的限位，并且可实现第一齿轮于壳体之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减少第一齿轮在转动时的阻力，提高了工作准度。本技术旋转组件，壳体包括上壳体和下壳体，第一齿轮设置在上壳体和下壳体之间，上壳体、第一齿轮及下壳体组装后用螺丝进行固定；通过上壳体与下壳体的夹持作用，结合环形槽和环形凸起使得第一齿轮在壳体内的轴向被限位，通过半球形滚珠同时是双面限位，大大减少了第一齿轮在工作过程中的位移。具体地，该壳体上设置有半球形安装孔13，该半球形安装孔13数量为多个，该多个半球形安装孔13设置成圆环形，在半球形安装孔13内设置有滚珠4，滚珠无法从半球形安装孔脱落但可在半球形安装孔内滚动，同时，在第一齿轮2上设置有环形槽21，壳体与第一齿轮组装好后，滚珠同时位于环形槽21内。当第一齿轮转动时，滚珠的一半被设置在半球形安装孔内滚动，同时另一半在环形槽21内滚动，使得第一齿轮与壳体之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减少了摩擦力，增强了使用性能。具体地，在上壳体和下壳体上均设置有半球形安装孔14和滚珠4，在第一齿轮的上表面22和下表面(图中未示出)也均设置有环形槽21，使得第一齿轮的双面均与壳体之间滚动摩擦。具体地，该壳体1上设置有一通孔14，该第一通孔14将第一齿轮该部分露出，第一齿轮2于该通孔14相对的位置设置有第二安装孔23。该第二安装孔23上安装有夹具5。第一齿轮的转动带动夹具5转动，实现夹具的工作。具体地，该上壳体11或下壳体12上设置有圆形凹槽15，该第二齿轮31设于该圆形槽15内，该圆形槽15与该通孔14相切或部分重合，使得第二齿轮能够与第一齿轮啮合。该第二齿轮通过传动件33与电机32相连，在电机的带动下，第二齿轮转动，从而带动第一齿轮转动，第一齿轮带动夹具转动。电机、传动组件及第二齿轮的装配关系没有特别限制，与
技术介绍
文献相同。具体地，本技术的旋转组件中的上壳体及下壳体，以及第一齿轮，可以为一体式设置，也可以为分体式设置，优选为分体式结构，通过采用分体式结构，使得安装更加方便，这与
技术介绍
的文献相同，在此不重复阐述。请参阅图1、2、3，图1、2、3显示本技术旋转装置的结构，本技术还包括一种旋转装置，包括安装座6、旋转组件及旋转开闭组件7，该旋转组件包括壳体1、第一齿轮2和驱动装置3，该壳体包括上壳体11和下壳体12，该上壳体11和下壳体12通过螺丝固定安装，该第一齿轮2设于该上壳体11和下壳体12之间，该驱动装置3包括第二齿轮31和驱动电机32，该第一齿轮2和该第二齿轮31啮合，该第一齿轮2在该驱动装置3驱动下可转动，该第一齿轮2上设置有环形槽21，该壳体1上设置有多个半球形安装孔13，该半球形安装孔13内设置有可转动滚珠4，该多个半球形安装孔形成环形，该第一齿轮转动时该多个滚珠可在该环形槽内转动。本技术专利的旋转装置，通过在壳体上设置一环形槽，在第一齿轮上设置固定式滚珠，将第一齿轮与上壳体和下壳体组装后，滚珠可与环形槽相配合，通过滚珠与环形槽的卡合实现对第一齿轮的限位，并且可实现第一齿轮于壳体之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，大大减少第一齿轮在转动时的阻力，提高了工作准度。本技术旋转装置，壳体包括上壳体和下壳体，第一齿轮设置在上壳体和下壳体之间，上壳体、第一齿轮及下壳体组装后用螺丝进行固定；通过上壳体与下壳体的夹持作用，结合环形槽和环形凸起使得第一齿轮在壳体内的轴向被限位，通过半球形滚珠同时是双面限位，大大减少了第一齿轮在工作过程中的位移。具体地，该壳体上设置有半球形安装孔13，该半球形安装孔13数量为多个，该多个半球形安装孔13设置成圆环形，在半球形安装孔13内设置有滚珠4，滚珠无法从半球形安装孔脱落但可在半球形安装孔内滚动，同时，在第一齿轮2上设置有环形槽21，壳体与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转组件，包括壳体、第一齿轮和驱动装置，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过螺丝固定安装，所述第一齿轮设于所述上壳体和下壳体之间，所述驱动装置包括第二齿轮和驱动电机，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮在所述驱动装置驱动下可转动，所述第一齿轮上设置有环形槽，所述壳体上设置有多个半球形安装孔，所述半球形安装孔内设置有可转动滚珠，所述多个半球形安装孔形成环形，所述第一齿轮转动时所述多个滚珠可在所述环形槽内转动。

【技术特征摘要】
1.一种旋转组件，包括壳体、第一齿轮和驱动装置，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过螺丝固定安装，所述第一齿轮设于所述上壳体和下壳体之间，所述驱动装置包括第二齿轮和驱动电机，所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合，所述第一齿轮在所述驱动装置驱动下可转动，所述第一齿轮上设置有环形槽，所述壳体上设置有多个半球形安装孔，所述半球形安装孔内设置有可转动滚珠，所述多个半球形安装孔形成环形，所述第一齿轮转动时所述多个滚珠可在所述环形槽内转动。2.如权利要求1所述的旋转组件，其特征在于，所述第一齿轮上表面和下表面均设置有环形槽，所述上壳体和下壳体均设置有多个滚珠。3.如权利要求1所述的旋转组件，其特征在于，所述壳体上设置有一通孔，所述第一齿轮于所述通孔相对的位置设置有第二安装孔。4.如权利要求3所述的旋转组件，其特征在于，所述第二安装孔上安装有夹具。5.如权利要求1所述的旋转组件，其特征在于，所述上壳体或下壳体上设置有圆形槽，所述第二齿轮设于所述圆形槽内。6.一种旋转装置，包括安...

【专利技术属性】
技术研发人员：何文斌，吴昌叙，
申请(专利权)人：安泰德智能装备深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44