一种多级减速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及传动装置技术领域，具体是一种多级减速箱，包括输入端、输出端、太阳轮、行星齿轮，所述的太阳轮包括多级太阳轮，所述的行星齿轮包括多级行星齿轮，所述的输入端连接第一级太阳轮，所述第一级太阳轮啮合同级的行星齿轮，同级的行星齿轮外圈套设同级齿圈，该同级的行星齿轮同时啮合下一级太阳轮，最后一级的行星齿轮外套设齿圈法兰。本实用新型专利技术的工作可靠性好，使用寿命长。太阳轮和行星轮采用渗碳钢，表面渗碳处理，太阳轮和行星轮的内齿轮采用软齿面，以提高承载能力。

A Multistage Reducer

The utility model relates to the technical field of transmission device, in particular to a multi-stage reducer, which comprises an input end, an output end, a solar wheel and a planetary gear. The solar wheel comprises a multi-stage solar wheel. The planetary gear comprises a multi-stage planetary gear. The input end is connected with a first-stage solar wheel, and the first-stage solar wheel meshes with the same-level planetary gear and the same-level planetary gear. The outer ring is provided with the same level gear ring. The planetary gear of the same level meshes the next level sun wheel at the same time. The outer ring flange of the last level planetary gear is provided with the ring flange. The utility model has good working reliability and long service life. Carburized steel is used for solar and planetary wheels. Carburized surface is used for solar and planetary wheels. Soft tooth surfaces are used for inner gears of solar and planetary wheels to improve load-carrying capacity.

【技术实现步骤摘要】
一种多级减速箱
本技术涉及传动装置
，具体是一种多级减速箱。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。皮带机行走减速箱，是采矿行业传动系统，这类减速箱的特点是：输入功率大、重载荷、输出扭矩大，工作环境震动大、粉尘污染严重。所以，这一领域的减速箱国内设计和制造技术相对比较薄弱，造成减速机工作可靠性差、使用寿命短等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术中的上述问题，提供一种结构新颖、安全可靠的多级减速箱，包括输入端、被驱动端、太阳轮、行星齿轮、行星架、齿圈、内齿，所述的行星齿轮设置在行星架上，其特征在于所述的太阳轮包括多级太阳轮，所述的行星齿轮包括多级行星齿轮，所述的行星架包括多级行星架，每一级的太阳轮啮合同级的行星齿轮，同级的行星齿轮设置在同级的行星架上，每一级行星架通过花键连接下一级的太阳轮，其中第一级太阳轮连接输入端，最后一级的行星齿轮啮合所述内齿，最后一级的行星架输出端设有安装法兰并通过该安装法兰与被驱动端连接输出扭矩。所述的行星架内部为中空结构。所述的输入端包括输入锥齿轮轴系、安装支架和锥齿轮，所述的安装支架上设有分别用于安装输入锥齿轮轴系和锥齿轮的安装孔，所述的输入锥齿轮轴系包括输入轴和一对螺旋锥齿轮结构，所述的输入轴支撑在三个轴承上，近输入锥齿轮轴系的左侧设有一对圆锥滚子轴承配对来承担轴向力和控制轴向轴系蹿动，在输入锥齿轮轴系的右侧设有一个调心滚子轴承作为配对辅助支持，在有外力情况下可以自调心保证齿轮啮合精度，所述的锥齿轮与安装支架之间设有圆柱滚子轴承承担径向力，锥齿轮与第一级太阳轮之间设有旋转轴，该旋转轴的右侧有齿作为驱动。所述的多级太阳轮共包括三级太阳轮，所述的多级行星齿轮共包括三级行星齿轮，所述的行星架共包括三级行星架。所述的输入端连接第一级太阳轮，所述第一级太阳轮啮合第一级行星齿轮，所述第一级行星齿轮设置在第一级行星架上，所述第一级行星架围绕着齿轮箱的输出轴系中心线旋转，第一级太阳轮左侧通过花键与第一级行星架连接为一个驱动件，驱动第二级的行星齿轮自转和公转，并驱动第二级的行星架作为第三级的驱动输入，第三级太阳轮左侧通过花键与第二级行星架固定成为驱动件，由此驱动第三级行星齿轮自转和公转，所述内齿与第三级行星齿轮啮合，带动第三级行星架围绕中心线旋转从而输出扭矩。所述的太阳轮和行星轮采用渗碳钢，表面渗碳处理，齿圈内齿采用高调工艺保证冲击韧性及易加工性。本技术同现有技术相比，其优点在于本技术的工作可靠性好，使用寿命长。太阳轮和行星轮采用渗碳钢，表面渗碳处理，太阳轮和行星轮的内齿轮采用软齿面，以提高承载能力。附图说明图1是本技术的主要结构示意图；1.输入锥齿轮轴系2.输入端安装支架3.锥齿轮+第一级太阳轮4.圆柱滚子轴承5.加热器6.第一级行星齿轮7.第二级太阳轮8.第一级齿圈9.第二级行星齿轮10.第三级太阳轮11.第二级齿圈12.透气塞13.深沟球轴承14.第三级行星齿轮15.圆柱滚子轴承16.输出端机械迷宫密封17.输出端密封座18.安装法兰19.输出端旋转密封20.中间支撑轴承座21.吊环22.球阀。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术为一种多级减速箱，其输入端包括输入锥齿轮轴系、输入端安装支架、锥齿轮，如图1所示。输入端安装支架一侧设有用于安装输入锥齿轮轴系的安装孔，输入端安装支架前端设有用于安装锥齿轮和第一级太阳轮的安装孔。输入锥齿轮轴系驱动第一级太阳轮。第一级太阳轮驱动与其粘合的第一级行星齿轮，第一级行星齿轮外套设有第一级齿圈。第一级行星齿轮同时与第二级太阳轮啮合，故同时带动第二级太阳轮转动。第二级太阳轮啮合第二级行星齿轮，第二级行星齿轮外套设有第二级齿圈。第二级行星齿轮带动与其啮合的第三级太阳轮，第三级太阳轮带动与其啮合的第三级输出行星齿轮。本实施例采用的行星架内部均为中空结构。输入端包括输入锥齿轮轴系、安装支架和锥齿轮，所述的安装支架上设有分别用于安装输入锥齿轮轴系和锥齿轮的安装孔，所述的输入锥齿轮轴系包括输入轴和一对螺旋锥齿轮结构，所述的输入轴支撑在三个轴承上，近输入锥齿轮轴系的左侧设有一对圆锥滚子轴承配对来承担轴向力和控制轴向轴系蹿动，在输入锥齿轮轴系的右侧设有一个调心滚子轴承作为配对辅助支持，在有外力情况下可以自调心保证齿轮啮合精度，所述的锥齿轮与安装支架之间设有圆柱滚子轴承承担径向力，锥齿轮与第一级太阳轮之间设有旋转轴，该旋转轴的右侧有齿作为驱动。输出端机械迷宫密封16用于密封齿轮箱外壳和输出行星架，用于密封旋转密封渗漏出的油滴；输出端密封座17为一个盖板切割为两半用于固定密封和易装配。输出端旋转密封19安装在输出端密封座17上，起主要密封作用。中间支撑轴承座20用于固定第三级行星架，吊环21通过螺纹固定在中间支撑轴承座上，球阀22安装在箱体左侧大盖板上用于油品的增加或者排泄。加热器5安装在输入轴系的轴盖上，可以根据温度调节油温。透气塞12同样安装在轴盖用于控制齿轮箱啮合产生温升而导致气压上升，深沟球轴承13起支持第三级行星架的作用而安装在行星架左侧，并嵌入到中间支撑轴承座20。满装圆柱滚子轴承15固定支撑第三级行星架并承担主要径向载荷。输入端安装支架2为对称设计，可以按照应用工况对称选择加热器5，透气塞12和球阀22。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级减速箱，包括输入端、被驱动端、太阳轮、行星齿轮、行星架、齿圈、内齿，所述的行星齿轮设置在行星架上，其特征在于所述的太阳轮包括多级太阳轮，所述的行星齿轮包括多级行星齿轮，所述的行星架包括多级行星架，每一级的太阳轮啮合同级的行星齿轮，同级的行星齿轮设置在同级的行星架上，每一级行星架通过花键连接下一级的太阳轮，其中第一级太阳轮连接输入端，最后一级的行星齿轮啮合所述内齿，最后一级的行星架输出端设有安装法兰并通过该安装法兰与被驱动端连接输出扭矩。

【技术特征摘要】
1.一种多级减速箱，包括输入端、被驱动端、太阳轮、行星齿轮、行星架、齿圈、内齿，所述的行星齿轮设置在行星架上，其特征在于所述的太阳轮包括多级太阳轮，所述的行星齿轮包括多级行星齿轮，所述的行星架包括多级行星架，每一级的太阳轮啮合同级的行星齿轮，同级的行星齿轮设置在同级的行星架上，每一级行星架通过花键连接下一级的太阳轮，其中第一级太阳轮连接输入端，最后一级的行星齿轮啮合所述内齿，最后一级的行星架输出端设有安装法兰并通过该安装法兰与被驱动端连接输出扭矩。2.如权利要求1所述的一种多级减速箱，其特征在于所述的行星架内部为中空结构。3.如权利要求1所述的一种多级减速箱，其特征在于所述的输入端包括输入锥齿轮轴系、安装支架和锥齿轮，所述的安装支架上设有分别用于安装输入锥齿轮轴系和锥齿轮的安装孔，所述的输入锥齿轮轴系包括输入轴和一对螺旋锥齿轮结构，所述的输入轴支撑在三个轴承上，近输入锥齿轮轴系的左侧设有一对圆锥滚子轴承配对来承担轴向力和控制轴向轴系蹿动，在输入锥齿轮轴系的右侧设有一个调心...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔锁虎，
申请(专利权)人：无锡恩纳吉重工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32