余热回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种余热回收装置，包括导热油烟气换热器、导热油泵、导热油原油换热器、导热油注入系统、汽水换热器和热泵。余热回收装置包括两级换热系统：即包括导热油烟气换热器、导热油泵、导热油原油换热器、导热油注入系统的高温烟气换热系统和包括汽水换热器和热泵的低温烟气换热系统，高温烟气换热系统实现对高温烟气的余热利用，可对低温原油进行加热，低温烟气换热系统实现对中低温烟气的余热利用，可对生产或生活废水进行加热，为平台提供生产及生活热水。通过两级换热系统，可以最大限度的吸收烟气余热资源，实现高温加热原油和提供平台生产及生活用水的目的。

【技术实现步骤摘要】
余热回收装置
本专利技术涉及热能开发利用
，更具体地，涉及一种余热回收装置。
技术介绍
燃气透平作为海洋平台最常用的主电站形式，为主电站系统、油气处理系统、公用系统等提供电能。其排放的烟气成为海洋平台品味最高、余热量最大的余热资源。据调研，目前海上平台余热利用主要包括导热油系统回收燃机排气余热、溴化锂吸收式空调机组吸收烟气余热等方式。这几种技术仅对高温烟气进行初步利用，利用率较低，造成极大的资源浪费，其外排烟气中仍有较大的能源利用空间。因此，期待一种利用效率更高的海上平台余热利用系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种余热回收装置，其对不同温度的烟气进行梯度利用，从而能够最大限度的吸收燃气透平的烟气余热资源。本专利技术采用以下解决方案：一种余热回收装置，包括导热油烟气换热器、导热油泵、导热油原油换热器、导热油注入系统、汽水换热器和热泵；其中，所述导热油烟气换热器设有第一烟气入口、第一烟气出口、第一导热油入口和第一导热油出口，所述导热油原油换热器设有低温原油入口、高温原油出口、第二导热油入口和第二导热油出口，所述汽水换热器设有第二烟气入口、第二烟气出口、第一介质入口、第一介质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种余热回收装置，包括导热油烟气换热器(1)、导热油泵(2)、导热油原油换热器(3)、导热油注入系统(4)、汽水换热器(5)和热泵(6)；其中，所述导热油烟气换热器(1)设有第一烟气入口(1a)、第一烟气出口(1b)、第一导热油入口(1c)和第一导热油出口(1d)，所述导热油原油换热器(3)设有低温原油入口(3a)、高温原油出口(3b)、第二导热油入口(3c)和第二导热油出口(3d)，所述汽水换热器(5)设有第二烟气入口(5a)、第二烟气出口(5b)、第一介质入口(5c)、第一介质出口(5d)，所述热泵(6)设有蒸发器入口(6a)、蒸发器出口(6b)、冷凝器入口(6c)、冷凝器出口(6d)...

【技术特征摘要】
1.一种余热回收装置，包括导热油烟气换热器(1)、导热油泵(2)、导热油原油换热器(3)、导热油注入系统(4)、汽水换热器(5)和热泵(6)；其中，所述导热油烟气换热器(1)设有第一烟气入口(1a)、第一烟气出口(1b)、第一导热油入口(1c)和第一导热油出口(1d)，所述导热油原油换热器(3)设有低温原油入口(3a)、高温原油出口(3b)、第二导热油入口(3c)和第二导热油出口(3d)，所述汽水换热器(5)设有第二烟气入口(5a)、第二烟气出口(5b)、第一介质入口(5c)、第一介质出口(5d)，所述热泵(6)设有蒸发器入口(6a)、蒸发器出口(6b)、冷凝器入口(6c)、冷凝器出口(6d)；所述导热油烟气换热器(1)的第一烟气出口(1b)连接至所述汽水换热器(5)的第二烟气入口(5a)，第一导热油入口(1c)连接至所述导热油泵(2)的出口，第一导热油出口(1d)连接至所述导热油原油换热器(3)的第二导热油入口(3c)；所述导热油原油换热器(3)的第二导热油出口(3d)连接至所述导热油泵(2)的入口，所述导热油注入系统(4)连接至所述第二导热油出口(3d)和所述导热油泵(4)的入口之间的管道，用于储存和向所述导热油泵(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐孝轩，邱伟伟，陈从磊，郑友林，亢泽涛，丁垚，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院，
类型：发明
国别省市：北京,11