立体车库的升降系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种立体车库的升降系统，包括上滑轨、肩柱、下滑轨、吊绳、滑动电机总成、避让卡槽、中联轴、升降梯板、连丝总成；避让卡槽分布式设在下滑轨的上部，避让卡槽为上拱的半圆型，升降梯板的两侧均可滑动固定在下滑轨的上下条框内，升降梯板的中部设有中联轴，肩柱与下滑轨的外壁固定联接，肩柱支撑固定上滑轨，上滑轨上设有滑动电机总成，中联轴通过吊绳连接滑动电机总成的转轴并且由其控制。该实用新型专利技术设有两组以上的升降梯板系统，实现两个相对移动的升降梯板“避让通行”，提高立体停车库的取车和存车效率；使用中可以设置多组升降梯板的系统，以每两个相对移动的升降梯板“避让通行”的方式来实现对多组升降梯板系统的管理。

【技术实现步骤摘要】
立体车库的升降系统
本技术涉及横移立体车库领域，尤其是一种提高存车和取车效率的立体车库的升降系统。
技术介绍
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30～40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。升降横移类立体车库是立体车库中使用最普遍的，升降横移类立体车库采用以载车板升降或横移存取车辆，一般为准无人方式，即人离开设备后移动汽车的方式。升降横移类停车设备可建在露天，也可建在大楼的地下；但是现有的升降横移类立体车库的升降系统设置上大多数是采用单一的升降组或者采用一列车库一个升降组的方式，上述技术背景下或者用户存车取车效率低，或者车库的制作成本高且灵活性差。
技术实现思路
为了克服现有的技术存在的不足，本技术提供一种立体车库的升降系统，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术包括上滑轨、肩柱、下滑轨、吊绳、滑动电机总成、避让卡槽、中联轴、升降梯板、连丝总成。其中的避让卡槽分布式设在下滑轨的上部，避让卡槽为上拱的半圆型，升降梯板的两侧均可滑动固定在下滑轨的上下条框内，升降梯板的中部设有中联轴，肩柱与下滑轨的外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体车库的升降系统，包括上滑轨、肩柱、下滑轨、吊绳、滑动电机总成、避让卡槽、中联轴、升降梯板、连丝总成，其特征是：避让卡槽分布式设在下滑轨的上部，避让卡槽为上拱的半圆型，升降梯板的两侧均可滑动固定在下滑轨的上下条框内，升降梯板的中部设有中联轴，肩柱与下滑轨的外壁固定联接，并且肩柱支撑固定上滑轨，上滑轨上设有滑动电机总成，所述的中联轴通过吊绳连接滑动电机总成的转轴并且由其控制。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库的升降系统，包括上滑轨、肩柱、下滑轨、吊绳、滑动电机总成、避让卡槽、中联轴、升降梯板、连丝总成，其特征是：避让卡槽分布式设在下滑轨的上部，避让卡槽为上拱的半圆型，升降梯板的两侧均可滑动固定在下滑轨的上下条框内，升降梯板的中部设有中联轴，肩柱与下滑轨的外壁固定联接，并且肩柱支撑固定上滑轨，上滑轨上设有滑动电机总成，所述的中联轴通过吊绳连接滑动电机总成的转轴并且由其控制。2.根据权利要求1所述的一种立体车库的升降系统，其特征是：吊绳与中联轴的连接方式是吊绳连接中联轴两端的连丝总成。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云逢，
申请(专利权)人：深圳市嘉泊智慧城市运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44