基于气候条件管理可变排量压缩机的操作状态的系统和方法技术方案

公开了一种系统。该系统包括气候条件确定模块，该气候条件确定模块配置为基于外部空气温度或露点温度来确定与车辆相关联的气候条件。该系统还包括压缩机操作状态控制模块，该压缩机操作状态控制模块配置为控制车辆内的加热、通风和空调系统的可变排量压缩机的多个操作状态。压缩机操作状态控制模块配置为：当气候条件超过气候阈值时，使得可变排量压缩机从可变排量操作状态选择性地转换到固定排量类操作状态，从而使得加热、通风和空调系统的蒸发器能提供具有与目标蒸发器空气温度相对应的空气温度的蒸发器空气。

【技术实现步骤摘要】
基于气候条件管理可变排量压缩机的操作状态的系统和方法
技术介绍
本部分提供的信息是为了总体上呈现出本公开的背景。目前署名的专利技术人在本部分中描述的范围内的工作，以及在提交本申请时可能不适合于作为现有技术的描述的各方面既不明示也不隐含地被承认为本公开的现有技术。本公开涉及在各种操作状态之间选择性地转换可变排量压缩机的加热、通风和空气调节(HVAC)系统，并且更具体地涉及一种用于在可变排量操作状态与固定排量操作状态之间选择性地转换可变排量压缩机的系统和方法。机动车辆通常包括用于控制车辆驾驶室内的环境条件的HVAC系统。HVAC系统通过布置在整个车辆中的各种管道来分配空气，从而对驾驶室内的环境条件加以控制，并且对于这些类型的车辆而言，管道系统并不是理想的。
技术实现思路
在一个示例中，公开了一种系统。该系统包括气候条件确定模块，该气候条件确定模块配置为基于外部空气温度或露点温度来确定与车辆相关联的气候条件。该系统还包括压缩机操作状态控制模块，该压缩机操作状态控制模块配置为控制车辆内的加热、通风和空调系统的可变排量压缩机的多个操作状态。压缩机操作状态控制模块配置为当气候条件超过气候阈值时使得可变排量本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种系统，包括：气候条件确定模块，所述气候条件确定模块配置为基于外部空气温度和露点温度中的至少一个来确定与车辆相关联的气候条件；以及压缩机操作状态控制模块，所述压缩机操作状态控制模块配置为控制所述车辆内的加热、通风和空调系统的可变排量压缩机的多个操作状态，所述压缩机操作状态控制模块配置为：当所述气候条件超过气候阈值时，使得所述可变排量压缩机从可变排量操作状态选择性地转换到固定排量类操作状态，从而使得所述加热、通风和空调系统的蒸发器能提供具有与目标蒸发器空气温度相对应的空气温度的蒸发器空气。

【技术特征摘要】
2017.06.23 US 15/6314381.一种系统，包括：气候条件确定模块，所述气候条件确定模块配置为基于外部空气温度和露点温度中的至少一个来确定与车辆相关联的气候条件；以及压缩机操作状态控制模块，所述压缩机操作状态控制模块配置为控制所述车辆内的加热、通风和空调系统的可变排量压缩机的多个操作状态，所述压缩机操作状态控制模块配置为：当所述气候条件超过气候阈值时，使得所述可变排量压缩机从可变排量操作状态选择性地转换到固定排量类操作状态，从而使得所述加热、通风和空调系统的蒸发器能提供具有与目标蒸发器空气温度相对应的空气温度的蒸发器空气。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述气候条件是基于所述外部空气温度和所述露点温度。3.根据权利要求2所述的系统，其中当所述外部空气温度大于或等于外部温度阈值并且所述露点温度没有超过露点阈值时，所述气候条件超过所述气候阈值。4.根据权利要求1所述的系统，还包括定时器模块，所述定时器模块配置为当所述气候条件超过气候阈值时增加时间计数器，其中所述压缩机操作状态控制模块还配置为在最小蒸发器空气目标温度与最大蒸发器...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·S·沃森二世，R·S·卡卡德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US