一种新型电瓶车用框架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电瓶车用框架结构，包括平叉、双撑、平叉护板和支架，所述支架的下端通过轴销固定安装有平叉，所述平叉的下端安装有双撑，所述平叉的靠近外侧的侧边安装有平叉护板；所述平叉包括固定块和固定插件，其中，所述平叉靠近平叉护板的侧边中间位置设置有固定块，且平叉靠近支架的连接处设置有固定插件。本实用新型专利技术将平叉修改原有结构改为两边单独固定，使电池可以放在车子底部，增加可车子的稳定性并且给坐筒让出极大空间；双撑固定在平叉上，使装配更加方便合理，平叉护板的固定结构修改为一遍插槽一边打螺丝，使平叉护板装配以及外观更加合理。

A New Frame Structure for Battery Vehicle

The utility model discloses a novel framework structure for battery vehicles, which comprises a flat fork, a double brace, a flat fork guard plate and a bracket. The lower end of the bracket is fixed with a flat fork through a pin, the lower end of the flat fork is fixed with a double brace, and the lateral side of the flat fork is equipped with a flat fork guard plate; the flat fork includes a fixing block and a fixing plug-in, wherein the flat fork is close to the flat fork guard. A fixing block is arranged at the middle position of the side edge of the plate, and a fixing plug-in is arranged at the connection place of the flat fork near the bracket. The utility model modifies the original structure of the flat fork to be fixed on both sides separately, so that the battery can be placed at the bottom of the car, increasing the stability of the car and giving the sitting barrel a great space; the double braces are fixed on the flat fork to make the assembly more convenient and reasonable, and the fixed structure of the flat fork guard plate is modified to slot once while screwing, so as to make the assembly and appearance of the flat fork guard plate more reasonable.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电瓶车用框架结构
本技术属于电瓶车配件
，具体涉及一种新型电瓶车用框架结构。
技术介绍
电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1-4年。现有技术存在以下问题：现在的电瓶车框架结构存在平叉统一固定造成使用不便，同时平叉护板安装固定麻烦的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种新型电瓶车用框架结构，具有结构简单使用方便，安装快捷的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型电瓶车用框架结构，包括平叉、双撑、平叉护板和支架，所述支架的下端通过轴销固定安装有平叉，所述平叉的下端安装有双撑，所述平叉的靠近外侧的侧边安装有平叉护板；所述平叉包括固定块和固定插件，其中，所述平叉靠近平叉护板的侧边中间位置设置有固定块，且平叉靠近支架的连接处设置有固定插件；所述平叉护板包括螺栓固定座和固定扣件，其中，所述平叉护板的凹槽内一端设置有螺栓固定座，所述平叉护板的凹槽另一端设置有固定扣件。优选的，所述平叉采用两边独立安装固定设计。优选的，所述双撑与平叉之间通过轴销转动连接固定。优选的，所述固定扣件的卡槽与固定插件的插头相匹配。优选的，所述螺栓固定座与固定块之间通过固定螺丝固定安装。优选的，所述平叉护板的侧边与螺栓固定座对应位置设置有螺丝安装内槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术将平叉修改原有结构改为两边单独固定，使电池可以放在车子底部，增加可车子的稳定性并且给坐筒让出极大空间；双撑固定在平叉上，使装配更加方便合理，平叉护板的固定结构修改为一遍插槽一边打螺丝，使平叉护板装配以及外观更加合理。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的平叉护板结构示意图；图中：1、平叉；11、固定块；12、固定插件；2、双撑；3、平叉护板；31、螺栓固定座；32、固定扣件；4、支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种新型电瓶车用框架结构，包括平叉1、双撑2、平叉护板3和支架4，支架4的下端通过轴销固定安装有平叉1，平叉1采用两边独立安装固定设计，使电池可以放在车子底部，增加可车子的稳定性并且给坐筒让出极大空间，平叉1的下端安装有双撑2，双撑2与平叉1之间通过轴销转动连接固定，使装配更加方便合理，平叉1的靠近外侧的侧边安装有平叉护板3；平叉1包括固定块11和固定插件12，其中，平叉1靠近平叉护板3的侧边中间位置设置有固定块11，且平叉1靠近支架4的连接处设置有固定插件12；平叉护板3包括螺栓固定座31和固定扣件32，其中，平叉护板3的凹槽内一端设置有螺栓固定座31，螺栓固定座31与固定块11之间通过固定螺丝固定安装，提高稳固性，平叉护板3的侧边与螺栓固定座31对应位置设置有螺丝安装内槽，平叉护板3的凹槽另一端设置有固定扣件32，固定扣件32的卡槽与固定插件12的插头相匹配，使平叉护板3装配更加合理。本技术的工作原理及使用流程：本技术在支架4的下端通过轴销固定安装有平叉1，平叉1采用两边独立安装固定设计，使电池可以放在车子底部，增加可车子的稳定性并且给坐筒让出极大空间，平叉1的下端安装有双撑2，双撑2与平叉1之间通过轴销转动连接固定，使装配更加方便合理，平叉护板3的固定通过一边插槽一边打螺丝，使平叉护板3装配更加合理，使用便携。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电瓶车用框架结构，包括平叉(1)、双撑(2)、平叉护板(3)和支架(4)，其特征在于：所述支架(4)的下端通过轴销固定安装有平叉(1)，所述平叉(1)的下端安装有双撑(2)，所述平叉(1)的靠近外侧的侧边安装有平叉护板(3)；所述平叉(1)包括固定块(11)和固定插件(12)，其中，所述平叉(1)靠近平叉护板(3)的侧边中间位置设置有固定块(11)，且平叉(1)靠近支架(4)的连接处设置有固定插件(12)；所述平叉护板(3)包括螺栓固定座(31)和固定扣件(32)，其中，所述平叉护板(3)的凹槽内一端设置有螺栓固定座(31)，所述平叉护板(3)的凹槽另一端设置有固定扣件(32)。

【技术特征摘要】
1.一种新型电瓶车用框架结构，包括平叉(1)、双撑(2)、平叉护板(3)和支架(4)，其特征在于：所述支架(4)的下端通过轴销固定安装有平叉(1)，所述平叉(1)的下端安装有双撑(2)，所述平叉(1)的靠近外侧的侧边安装有平叉护板(3)；所述平叉(1)包括固定块(11)和固定插件(12)，其中，所述平叉(1)靠近平叉护板(3)的侧边中间位置设置有固定块(11)，且平叉(1)靠近支架(4)的连接处设置有固定插件(12)；所述平叉护板(3)包括螺栓固定座(31)和固定扣件(32)，其中，所述平叉护板(3)的凹槽内一端设置有螺栓固定座(31)，所述平叉护板(3)的凹槽另一端设置有固定扣件(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙木楚，
申请(专利权)人：江苏台铃车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32