一种车架和电池盒总成制造技术

一种车架和电池盒总成，包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁。本实用新型专利技术的有益效果在于：增加一个拨扣件，去锁时增加了一个保险，防止去锁时电池盒因太重掉下来。

A frame and battery box assembly

The utility model relates to a frame and battery box assembly, comprising an installation frame, which is provided with an installation groove, the front and rear of which are head end shells and end shells, and the left and right sides of the installation groove are left side walls and right side walls respectively. The lower side of the battery box is formed by smaller left side walls and right side walls. The insertion part has a first clamp head convex at the head of the battery box, a clamp groove and a lock hole at the tail of the battery box, a chuck groove at one side of the head end shell, and a dial fastener and a lock on the end shell. The beneficial effect of the utility model is that a button is added to remove the lock, and an insurance is added to prevent the battery box from falling down due to excessive weight when the lock is removed.

【技术实现步骤摘要】
一种车架和电池盒总成
本技术涉及一种电动车配件，特别是一种车架和电池盒总成。
技术介绍
电动车上一般设有固定电池盒的安装框，安装框目前阶段来看，一般都包括一个上端壳和下端壳，电池盒固定于上端壳和下端壳之间完成固定，但是电池盒比较重，在锁打开的瞬间，一个拿不牢，容易掉下来。
技术实现思路
为了克服电池盒总成比较重，在去锁时容易因为自重掉下的不足，本技术提供一种带保险的车架和电池盒总成。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种车架和电池盒总成，包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁，所述拨扣件上设转动轴两侧分别是按钮和卡尖，拨扣件的转动轴安设在安设在末端壳上且一端连接有复位簧，当电池盒插入电池槽时，所述卡尖插入卡尖槽，按动所述按钮所述卡尖回缩电池盒可取出，所述锁当上锁时，锁芯插入电池盒尾部的锁孔内。进一步减轻重量，所述安装框的后侧设有丁字托，丁字托上端托住电池盒。为增加按钮使用手感，所述按钮上设有防滑纹。为增加美观，所述电池盒的上端面棱上倒角。本技术在使用时，电池盒安装在安装框内，把锁打开时，因为有拨扣件的存在，电池盒不会一下子掉下来，增加了安全性。该电池盒可以放置在车子前斜管的上方下方，以及鞍座管的前后方方向。本技术的有益效果在于：增加一个拨扣件，去锁时增加了一个保险，防止去锁时电池盒因太重掉下来。附图说明图1是本技术一个实施例的示意图。图2是本技术一个实施例的爆炸示意图。图3是本技术一个实施例的分解示意图。图4是本技术一个实施例的拨扣件示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术座进一步详细说明实施例1结合附图1至4，一种车架和电池盒7总成，包括一个安装框1，所述安装框1上开设有一个安装槽2，所述安装槽2前后分别是头端壳3、末端壳4，所述安装槽2左右分别是左侧壁5、右侧壁6；还包括一个电池盒7，所述电池盒7下侧配合左侧壁5、右侧壁6变小形成插入部8，所述电池盒7头部凸设有第一卡头9，所述电池盒7尾部设有卡尖槽10及锁孔11，所述头端壳3一侧凹设有卡槽12，所述末端壳4上设有一个拨扣件13和一个锁21，所述拨扣件13上设转动轴16两侧分别是按钮14和卡尖15，拨扣件13的转动轴16安设在安设在末端壳4上且一端连接有复位簧17，当电池盒7插入电池槽18时，所述卡尖15插入卡尖槽10，按动所述按钮14所述卡尖15回缩电池盒7可取出，所述锁当上锁时，锁芯22插入电池盒7尾部的锁孔11内。所述插入部8插入时插入在左侧壁和右侧壁之间。所述第一卡头9卡入卡槽12内进行电池盒安装预定位。进一步减轻重量，所述安装框1的后侧设有丁字托19，丁字托19上端托住电池盒7。为增加按钮14使用手感，所述按钮14上设有防滑纹20。为增加美观，所述电池盒7的上端面棱上倒角。本实施例在使用时，电池盒7安装在安装框1内，把锁打开时，因为有拨扣件13的存在，电池盒7不会一下子掉下来，增加了安全性。该电池盒可以放置在车子前斜管的上方下方，以及鞍座管的前后方方向。本实施例的有益效果在于：增加一个拨扣件，去锁时增加了一个保险，防止去锁时电池盒因太重掉下来。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架和电池盒总成，其特征在于：包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁，所述拨扣件上设转动轴两侧分别是按钮和卡尖，拨扣件的转动轴安设在安设在末端壳上且一端连接有复位簧，当电池盒插入电池槽时，所述卡尖插入卡尖槽，按动所述按钮所述卡尖回缩电池盒可取出，所述锁当上锁时，锁芯插入电池盒尾部的锁孔内。

【技术特征摘要】
1.一种车架和电池盒总成，其特征在于：包括一个安装框，所述安装框上开设有一个安装槽，所述安装槽前后分别是头端壳、末端壳，所述安装槽左右分别是左侧壁、右侧壁；还包括一个电池盒，所述电池盒下侧配合左侧壁、右侧壁变小形成插入部，所述电池盒头部凸设有第一卡头，所述电池盒尾部设有卡尖槽及锁孔，所述头端壳一侧凹设有卡槽，所述末端壳上设有一个拨扣件和一个锁，所述拨扣件上设转动轴两侧分别是按钮和卡尖，拨扣件的转动轴安设在安设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐惠明，
申请(专利权)人：慈溪市普力为电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33