一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，所述上模座的下端连接有导轨垫板，所述上模座与导轨垫板的内部设有氮气弹簧，所述导轨垫板的下端连接有导轨固定板，所述导轨固定板上设有导轨，所述导轨之间连接有平衡板和滑块，所述平衡板的下端与滑块相连接，所述滑块的下端与切边凹模相连接，所述切边凹模内部设有脱料杆，所述脱料杆的上端与氮气弹簧相连接，所述切边凹模的下侧设有间隙限位板，所述间隙限位板的下端连接有脱料板，所述脱料板的内侧设有冲头组件，所述冲头组件的下端连接有冲头固定板，所述冲头固定板的下端连接有下模座，本实用新型专利技术的优点是一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构结构简单，自动化程度高、加工精度好，生产效率高，适合大批量的生产。

A trimming die structure for airbag tube production

The utility model discloses a trimming die structure applied to the production of airbag tube body. The lower end of the upper die base is connected with a guide rail cushion plate, the inner part of the upper die base and the guide rail cushion plate is provided with a nitrogen spring, the lower end of the guide rail cushion plate is connected with a guide rail fixing plate, and the guide rail fixing plate is provided with a guide rail, and the balance plate and slider are connected between the guide rails. The lower end of the plate is connected with the slide block, the lower end of the slide block is connected with the trimming die, the inner end of the trimming die is provided with a stripping rod, the upper end of the stripping rod is connected with a nitrogen spring, the lower side of the trimming die is provided with a gap limit plate, the lower end of the gap limit plate is connected with a stripping plate, the inner side of the stripping plate is provided with a punch component, and the lower end of the punch component is provided with a punch component. The lower end of the punch fixing plate is connected with a lower die base. The utility model has the advantages of simple structure, high automation, good processing accuracy, high production efficiency and suitable for mass production of the trimming die applied to the production of the airbag tube body.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构
本技术涉及汽车零件模具生产
，尤其涉及一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构。
技术介绍
安全气囊几乎已成为汽车的标准配备，其目的在于当汽车发生碰撞事故时，此系统通过对气囊快速充气使气囊约在0.1秒内膨胀，以保驾驶员在撞击得到缓冲空间而降低碰撞所造成的伤害。安全气囊管体是安全气囊重要的零件的组成部分，安全气囊管体在进行生产的时候，需要对管体毛胚产品件进行切边，原有安全气囊管体毛胚在切割时，多为手动切边，自动化效率低，切割尺寸不精确，造成产品不良，工作效率低。
技术实现思路
专利技术目的：本技术所要解决的原有安全气囊管体切边生产自动化程度低、切割尺寸不精确、产品不合格和工作效率低的技术问题，本技术提供一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构。技术方案：一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，包括：上模座，所述上模座的下端连接有导轨垫板，所述上模座与导轨垫板的内部设有氮气弹簧，所述导轨垫板的下端连接有导轨固定板，所述导轨固定板上设有导轨，所述导轨之间连接有平衡板和滑块，所述平衡板的下端与滑块相连接，所述滑块的下端与切边凹模相连接，所述切边凹模内部设有脱料杆，所述脱料杆的上端与氮气弹簧相连接，所述切边凹模的下侧设有间隙限位板，所述间隙限位板的下端连接有脱料板，所述脱料板的内侧设有冲头组件，所述冲头组件的下端连接有冲头固定板，所述冲头固定板的下端连接有下模座。其中，所述冲头组件与冲头固定板之间设有固定螺栓。其中，所述切边凹模与间隙限位板之间设有产品。本技术的优点是一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构结构简单，产品切边便捷，自动化程度高、加工精度好，生产效率高，适合大批量的生产。附图说明图1为本技术一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构的结构示意图。图2为本技术一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构的产品切割后的结构示意图。图中：1、上模座，2、导轨垫板，3、氮气弹簧，4、导轨固定板，5、导轨，6、平衡板，7、滑块，8、切边凹模9、脱料杆，10、间隙限位板，11、脱料板，12、冲头组件，13、冲头固定板，14、下模座，15、固定螺栓，16、产品。具体实施方式以下结合附图并通过具体实施例对本技术做进一步阐述，应当指出：对于本工艺领域的普通工艺人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1-2，所示，一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，包括：上模座1，所述上模座1的下端连接有导轨垫板2，所述上模座1与导轨垫板2的内部设有氮气弹簧3，所述导轨垫板2的下端连接有导轨固定板4，所述导轨固定板4上设有导轨5，所述导轨5之间连接有平衡板6和滑块7，所述平衡板6的下端与滑块7相连接，所述滑块7的下端与切边凹模8相连接，所述切边凹模8内部设有脱料杆11，所述脱料杆11的上端与氮气弹簧3相连接，所述切边凹模8的下侧设有间隙限位板10，所述间隙限位板10的下端连接有脱料板11，所述脱料板11的内侧设有冲头组件12，所述冲头组件12的下端连接有冲头固定板13，所述冲头固定板13的下端连接有下模座14。进一步，所述冲头组件12与冲头固定板13之间设有固定螺栓15。进一步，所述切边凹模8与间隙限位板10之间设有产品16。本技术提供的一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构在使用时，模具从上向下运动时，切边凹模9与间隙限位板10接触，然后继续压着脱料板11向下运动，脱料板11与冲头固定板13闭合，随着模具继续向下运动，滑块7导轨5组成的空间内滑动，滑块7沿着导轨5进行圆周运动，切边凹模6也随着滑块7运动，通过切边凹模8与冲头组件12之间的错位完成产品16切边，在脱料杆9和脱料板11的配合下完成退料，切边完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，其特征在于，包括：上模座，所述上模座的下端连接有导轨垫板，所述上模座与导轨垫板的内部设有氮气弹簧，所述导轨垫板的下端连接有导轨固定板，所述导轨固定板上设有导轨，所述导轨之间连接有平衡板和滑块，所述平衡板的下端与滑块相连接，所述滑块的下端与切边凹模相连接，所述切边凹模内部设有脱料杆，所述脱料杆的上端与氮气弹簧相连接，所述切边凹模的下侧设有间隙限位板，所述间隙限位板的下端连接有脱料板，所述脱料板的内侧设有冲头组件，所述冲头组件的下端连接有冲头固定板，所述冲头固定板的下端连接有下模座。

【技术特征摘要】
1.一种应用于安全气囊管体生产的切边模具结构，其特征在于，包括：上模座，所述上模座的下端连接有导轨垫板，所述上模座与导轨垫板的内部设有氮气弹簧，所述导轨垫板的下端连接有导轨固定板，所述导轨固定板上设有导轨，所述导轨之间连接有平衡板和滑块，所述平衡板的下端与滑块相连接，所述滑块的下端与切边凹模相连接，所述切边凹模内部设有脱料杆，所述脱料杆的上端与氮气弹簧相连接，所述切边凹模的下侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆新，安云，唐坤，
申请(专利权)人：苏州明远汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32