一种汽车支架检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车支架检具，包括工作架，所述工作架为U型结构，所述工作架的外壁一侧固定有水平设置的驱动电机，所述工作架的底部内壁开设有安装箱，所述安装箱的内部安装有水平设置的螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸出工作架的外部并固定在驱动电机的输出端上，所述螺纹杆的中部固定有限位块，所述限位块的两端设有套筒，所述套筒螺纹套接在螺纹杆上，两个套筒的顶部固定有竖直设置的液压杆，所述液压杆的顶部固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板顶部的相对侧固定有竖直设置的凹型限位块。本实用新型专利技术设计巧妙，结构合理，快速调整支架，提高检测效率，实用性强，适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车支架检具
本技术涉及汽车检测
，尤其涉及一种汽车支架检具。
技术介绍
汽车支架检具是是汽车检测中必不可少的结构，目前的汽车支架检具虽然可以很好的对汽车零件进行检测，但是在检测过程中无法对汽车部件进行很好的固定，且在固定中无法根据汽车零件的大小来调整支架，需要准备多种支架来进行检测，从而浪费资源。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有汽车支架检具无法根据汽车零件的大小来调整支架的缺点，而提出的一种汽车支架检具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车支架检具，包括工作架，所述工作架为U型结构，所述工作架的外壁一侧固定有水平设置的驱动电机，所述工作架的底部内壁开设有安装箱，所述安装箱的内部安装有水平设置的螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸出工作架的外部并固定在驱动电机的输出端上，所述螺纹杆的中部固定有限位块，所述限位块的两端设有套筒，所述套筒螺纹套接在螺纹杆上，两个套筒的顶部固定有竖直设置的液压杆，所述液压杆的顶部固定有竖直设置的支撑板，两个支撑板顶部的相对侧固定有竖直设置的凹型限位块，所述凹型限位块为中空结构，两个凹型限位块的内部固定有竖直设置的螺杆，所述螺杆的一端延伸出凹型限位块的外部并固定有把手，所述螺杆的中部固定有固定块，所述固定块的两端设有螺纹套，所述螺纹套螺纹套接在螺杆上，两个螺纹套靠近汽车零件的一侧固定有夹板，所述工作架顶部的内壁固定有滑动端朝下的滑台，所述滑台的滑动端固定有汽车检测销。优选的，所述夹板延伸出凹型限位块的内腔并固定有竖直设置的螺栓，两个夹板夹持有汽车零件，所述凹型限位块靠近夹板的一侧开设有活动孔，所述夹板活动连接在活动孔上。优选的，所述螺纹杆位于限位块的两侧均设置有螺纹，所述螺杆位于固定块的两侧均设置有螺纹，且螺纹方向相反。优选的，所述汽车检测销的正下方对应有汽车零件。优选的，所述把手为L型结构且表面设有防滑纹。本技术的有益效果是：通过安装凹型限位块来固定汽车零件，根据汽车零件的大小来调节夹板的间距从而更好的进行固定，避免使用多种夹具来夹持型号大小不一的汽车零件，节省资源，方便操坐，通过液压杆的升降来调节汽车零件的高度，快速调整位置，更方便检具对汽车零件进行检测，提高工作效率。综上所述，本技术设计巧妙，结构合理，快速调整支架，提高检测效率，实用性强，适合推广。附图说明图1为本技术提出的一种汽车支架检具的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车支架检具中凹型限位块的结构示意图。图中：1工作架、2安装箱、3螺纹杆、4套筒、5限位块、6驱动电机、7液压杆、8支撑板、9凹型限位块、10滑台、11汽车检测销、12活动孔、13螺杆、14固定块、15螺纹套、16把手、17夹板、18螺栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车支架检具，包括工作架1，工作架为U型结构，工作架1的外壁一侧固定有水平设置的驱动电机6，工作架1的底部内壁开设有安装箱2，安装箱2的内部安装有水平设置的螺纹杆3，螺纹杆3的一端延伸出工作架1的外部并固定在驱动电机6的输出端上，螺纹杆3的中部固定有限位块5，限位块5的两端设有套筒4，套筒4螺纹套接在螺纹杆3上，两个套筒4的顶部固定有竖直设置的液压杆7，液压杆7的顶部固定有竖直设置的支撑板8，两个支撑板8顶部的相对侧固定有竖直设置的凹型限位块9，凹型限位块9为中空结构，两个凹型限位块9的内部固定有竖直设置的螺杆13，螺杆13的一端延伸出凹型限位块9的外部并固定有把手16，螺杆13的中部固定有固定块14，固定块14的两端设有螺纹套15，螺纹套15螺纹套接在螺杆13上，两个螺纹套15靠近汽车零件的一侧固定有夹板17，工作架1顶部的内壁固定有滑动端朝下的滑台10，滑台10的滑动端固定有汽车检测销11，夹板17延伸出凹型限位块9的内腔并固定有竖直设置的螺栓18，两个夹板17夹持有汽车零件，凹型限位块9靠近夹板17的一侧开设有活动孔12，夹板17活动连接在活动孔12上，螺纹杆3位于限位块5的两侧均设置有螺纹，螺杆13位于固定块14的两侧均设置有螺纹，且螺纹方向相反，汽车检测销11的正下方对应有汽车零件，把手16为L型结构且表面设有防滑纹。本实施例中，工作时，通过驱动电机6的运行带动螺纹杆3的转动，从而带动螺纹杆3上套接的套筒4的水平移动，从而带动固定在套筒4上固定的支撑板8进行水平移动，调整好两块支撑板8的间距后，根据汽车零件大大小，转动把手16调整夹板17的间距，将汽车零件放置入两块夹板17之间，通过转动螺栓18将汽车零件固定在两块支撑板8之间，通过液压杆4的运行，将汽车零件上升至与汽车检测销11相接触的位置，汽车检测销11在汽车零件上进行检测，检测结束后，通过滑台10的运行带动汽车检测销11进行水平移动，从而使汽车检测销11对汽车零件的其他部位进行检测。本技术设计巧妙，结构合理，快速调整支架，提高检测效率，实用性强，适合推广。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车支架检具，包括工作架（1），其特征在于，所述工作架为U型结构，所述工作架（1）的外壁一侧固定有水平设置的驱动电机（6），所述工作架（1）的底部内壁开设有安装箱（2），所述安装箱（2）的内部安装有水平设置的螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的一端延伸出工作架（1）的外部并固定在驱动电机（6）的输出端上，所述螺纹杆（3）的中部固定有限位块（5），所述限位块（5）的两端设有套筒（4），所述套筒（4）螺纹套接在螺纹杆（3）上，两个套筒（4）的顶部固定有竖直设置的液压杆（7），所述液压杆（7）的顶部固定有竖直设置的支撑板（8），两个支撑板（8）顶部的相对侧固定有竖直设置的凹型限位块（9），所述凹型限位块（9）为中空结构，两个凹型限位块（9）的内部固定有竖直设置的螺杆（13），所述螺杆（13）的一端延伸出凹型限位块（9）的外部并固定有把手（16），所述螺杆（13）的中部固定有固定块（14），所述固定块（14）的两端设有螺纹套（15），所述螺纹套（15）螺纹套接在螺杆（13）上，两个螺纹套（15）靠近汽车零件的一侧固定有夹板（17），所述工作架（1）顶部的内壁固定有滑动端朝下的滑台（10），所述滑台（10）的滑动端固定有汽车检测销（11）。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车支架检具，包括工作架（1），其特征在于，所述工作架为U型结构，所述工作架（1）的外壁一侧固定有水平设置的驱动电机（6），所述工作架（1）的底部内壁开设有安装箱（2），所述安装箱（2）的内部安装有水平设置的螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的一端延伸出工作架（1）的外部并固定在驱动电机（6）的输出端上，所述螺纹杆（3）的中部固定有限位块（5），所述限位块（5）的两端设有套筒（4），所述套筒（4）螺纹套接在螺纹杆（3）上，两个套筒（4）的顶部固定有竖直设置的液压杆（7），所述液压杆（7）的顶部固定有竖直设置的支撑板（8），两个支撑板（8）顶部的相对侧固定有竖直设置的凹型限位块（9），所述凹型限位块（9）为中空结构，两个凹型限位块（9）的内部固定有竖直设置的螺杆（13），所述螺杆（13）的一端延伸出凹型限位块（9）的外部并固定有把手（16），所述螺杆（13）的中部固定有固定块（14），所述固定块（14）的两端设有螺纹套（15），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王砚兵，
申请(专利权)人：青岛宇信机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37