一种风冷环保LED车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风冷环保LED车灯，包括车身、反光板、灯座、电路板和支架，车身固定安装有灯座，反光板固定安装在车身前段两侧内部；所述灯座外侧环绕固定连接着散热结构板，散热结构板两侧分别固定安装有风冷通道，风冷通道内固定有风道过滤网，灯座外有散热罩，灯座内安置有电路板，电路板前端焊接安装有变压器，变压器内侧的电路板上焊接有电容，电路板中间钎焊固定有稳流器；利用LED车灯自身结构特点，创新的加入自然风冷却通道，与传统冷却系统相比结构简单，无需耗费其他能量，节能环保；加入了稳流器和电容，对LED灯具的使用电路环境有了更多的保护；风冷通道采用向上倾斜的设计，提高高速汽车抓地力，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种风冷环保LED车灯
本技术涉及一种LED灯具，具体是一种风冷环保LED车灯。
技术介绍
在目前照明领域中，LED灯具和传统白炽灯和荧光灯相比，具有低能耗，无污染(无有害金属，废弃物容易回收)，使用寿命长以及颜色丰富等优点而被广泛运用在汽车等行业中；但是目前LED车灯有以下缺点需要克服：一、LED车灯的结构较传统灯具更为复杂，而汽车对于可靠性的要求很高；二、LED车灯对于电源环境要求高，需要在恒压恒流环境下才能长时间工作，否则容易损坏；三、LED车灯散热要求高，尤其是在长时间驾驶过程中，所以对于灯具的散热提出了要求，所以一种结构简易、可靠性高、散热能力出色、稳定电流的LED车灯的专利技术很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风冷环保LED车灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种风冷环保LED车灯，包括：车身、反光板、灯座、电路板和支架，所述车身固定安装有灯座，反光板固定安装在车身前段两侧内部；所述灯座外侧环绕固定连接着散热结构板，散热结构板两侧分别固定安装有风冷通道，风冷通道内固定有风道过滤网，风冷通道前端固定有进风口，进风口下方固定安装有进风口挡板；所述车身前端两侧固定安装车灯玻璃，所述灯座前端固定安装有反光板，所述灯座前端固定安装有若干支架，支架前端连接着支架固定板架，前端通过支架固定板固定支承LED灯环，支架固定板内固定有灯环连接线，灯座后端连接一端插座线，插座线另一端连接插座，所述灯座外有散热罩，灯座内安置有电路板，电路板前端焊接安装有变压器，变压器内侧的电路板上焊接有电容，电路板中间钎焊固定有稳流器。作为本技术进一步的方案：风冷通道采用流线型设计，整个风冷通道向上倾斜5-10°。作为本技术再进一步的方案：散热结构板为鳍形，厚度为2-3mm的铝板。作为本技术再进一步的方案：散热罩为铜制品。作为本技术再进一步的方案：车灯玻璃采用高透玻璃所制。作为本技术再进一步的方案：风道过滤网为不锈钢材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：利用汽车本身运动的特点，创新的加入自然风冷却通道，与传统冷却系统相比结构简单，无需耗费其他能量，节能环保，并且结构简单，提升可靠性；加入了稳流器和电容，对LED灯具的使用电路环境有了更多的保护；风冷通道采用向上倾斜的设计，提高高速汽车抓地力，提高安全性。附图说明图1为一种风冷环保LED车灯的俯视结构示意图。图2为一种风冷环保LED车灯的正视结构示意图。图3为一种风冷环保LED车灯的灯座的结构示意图。图中：1-车身，2-反光板，3-车灯玻璃，4-风道过滤网，5-支架，6-散热结构板，7-灯座，8-插座线，9-风冷通道，10-LED灯环，11-进风口，12-进风口挡板，13-散热罩，14-变压器，15-电容，16-稳流器，17-插座，18-电路板，19-灯环连接线，20-支架固定板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种风冷环保LED车灯，包括：车身1、反光板2、灯座7、电路板18和支架5，所述车身1固定安装有灯座7，所述反光板2固定安装在车身1前段两侧内部；所述灯座7外侧环绕固定连接着散热结构板6，散热结构板6为鳍形，厚度为2-3mm的铝板，此种结构可以更好的引导风流对灯座7进行冷却，散热结构板6两侧分别固定安装有风冷通道9，风冷通道9采用流线型设计，整个风冷通道9向上倾斜5-10°，可以避免雨水的流入，根据流体力学(空气流速快的地方是低压区，因此产生了抓地力)，随着车速的增加，抓地力更强，提高汽车的安全系数，风冷通道9内设置有风道过滤网4，风道过滤网4为不锈钢材质，过滤由进风口11进来杂质，避免对车灯灯座7造成损坏，风道过滤网4可以打开车顶盖拆卸，及时清洗更换，风冷通道9前端固定有进风口11，进风口11的外观设计可以根据车体整体的审美进行调整，进风口11下方固定安装有进风口挡板12，进风口挡板12可以遮挡大件的杂物以及引导雨水的流出；所述车身1前端两侧固定安装车灯玻璃3，车灯玻璃3采用高透玻璃所制，可以更好的发挥LED车灯的优势，所述灯座7前端固定安装有反光板2，所述灯座7前端固定安装有若干支架5，支架5前端连接着支架固定板20，支架5前端通过支架固定板20固定支承LED灯环10，支架固定板内固定有灯环连接线19，灯座7后端连接一端插座线8，插座线8另一端连接插座17，所述灯座7外有散热罩13，散热罩13为铜制品，高导热率可以更好的散热，灯座7内安置有电路板18，电路板18前端焊接安装有变压器14，变压器14把高压电源转换成适合LED灯的低压进行使用，变压器14内侧的电路板上焊接有电容15，电容15有反向浪涌保护，对开关阶段以及过程电流波动时产生的反向电流进行吸收，减少对灯具的损害，电路板18中间钎焊固定有稳流器16，保证灯具使用的电流稳定在适应范围内，提升其寿命。使用时，通电使电流由插座连接线8传递至灯座7，经过变压器22降压,电容23和稳流器24的稳流作用，连通至LED灯环完成发光；当汽车开动时，风流进入进风口11沿着进风通道9进入散热结构板6，完成对于灯座7的散热降温。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风冷环保LED车灯，包括：车身、反光板、灯座、电路板和支架，其特征在于，所述车身固定安装有灯座，反光板固定安装在车身前段两侧内部；所述灯座外侧环绕固定连接着散热结构板，散热结构板两侧分别固定安装有风冷通道，风冷通道内固定有风道过滤网，风冷通道前端固定有进风口，进风口下方固定安装有进风口挡板；所述车身前端两侧固定安装车灯玻璃，所述灯座前端固定安装有反光板，所述灯座前端固定安装有若干支架，支架前端连接着支架固定板，支架前端通过支架固定板固定支承LED灯环，支架固定板内固定有灯环连接线，灯座后端连接一端插座线，插座线另一端连接插座，所述灯座外有散热罩，灯座内安置有电路板，电路板前端焊接安装有变压器，变压器内侧的电路板上焊接有电容，电路板中间钎焊固定有稳流器。

【技术特征摘要】
1.一种风冷环保LED车灯，包括：车身、反光板、灯座、电路板和支架，其特征在于，所述车身固定安装有灯座，反光板固定安装在车身前段两侧内部；所述灯座外侧环绕固定连接着散热结构板，散热结构板两侧分别固定安装有风冷通道，风冷通道内固定有风道过滤网，风冷通道前端固定有进风口，进风口下方固定安装有进风口挡板；所述车身前端两侧固定安装车灯玻璃，所述灯座前端固定安装有反光板，所述灯座前端固定安装有若干支架，支架前端连接着支架固定板，支架前端通过支架固定板固定支承LED灯环，支架固定板内固定有灯环连接线，灯座后端连接一端插座线，插座线另一端连接插座，所述灯座外有散热罩，灯座内安置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘希，
申请(专利权)人：安徽省富鑫雅光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34