本实用新型专利技术公开了一种高压胶管防崩脱装置，包括卡箍和制动机构，所述制动机构包括油丝绳、制动弹簧、制动弹簧挡板和破断式保险绳，所述制动弹簧挡板包括制动弹簧前挡板和制动弹簧后挡板，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间固定设置有所述制动弹簧，所述油丝绳一端与制动弹簧后挡板固定连接，另一端穿过所述制动弹簧后与所述制动弹簧前挡板连接，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间制动弹簧外围设置有所述破断式保险绳，所述制动弹簧后挡板外侧的所述油丝绳与所述卡箍连接，所述卡箍为开口式卡箍，开口处利用螺栓进行固定连接。本实用新型专利技术能够保障作业人员的人身安全，降低因高压胶管崩脱致使的设备损坏率。
【技术实现步骤摘要】
高压胶管防崩脱装置
：本技术涉及一种防崩脱装置，特别是涉及一种高压胶管防崩脱装置。
技术介绍
：目前，在无煤柱沿空切顶留巷开采技术预留的回采巷道中，沿空留巷支护以巷旁柔性支护与巷内刚性支护联合作用为主，巷内刚性支护采用“ZT2×3200/16/32型超前支护液压支架（简称超前支架）”支护方式，然而，液压支架与超前支架上布置有诸多供液与回液高压胶管，受高压胶管内乳化液工作压力的作用及高压胶管使用寿命的影响，供回液高压胶管容易在接头处断裂，断裂后的残余管头受力被甩出，容易误伤附近作业人员或损坏设备，实为潜在的安全隐患，制约着周围的施工环境安全系数。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种消除供回液高压胶管接头连接使用的潜在安全隐患，提升作业环境的安全系数的高压胶管防崩脱装置。本技术为解决技术问题所采取的技术方案是：一种高压胶管防崩脱装置，包括卡箍和制动机构，所述制动机构包括油丝绳、制动弹簧、制动弹簧挡板和破断式保险绳，所述制动弹簧挡板包括制动弹簧前挡板和制动弹簧后挡板，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间固定设置有所述制动弹簧，所述油丝绳一端与制动弹簧后挡板固定连接，另一端穿过所述制动弹簧后与所述制动弹簧前挡板连接，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间制动弹簧外围设置有所述破断式保险绳，所述制动弹簧后挡板外侧的所述油丝绳与所述卡箍连接，所述卡箍为开口式卡箍，开口处利用螺栓进行固定连接。所述油丝绳与所述制动弹簧后挡板连接端设置有绳套，绳套是由所述油丝绳折弯并利用第一绳卡固定而成。所述制动弹簧前挡板上设置有预留孔，所述油丝绳穿过所述制动弹簧前挡板后设置有绳扣式捕捉套，且绳扣式捕捉套的端点利用第二绳卡固定在预留孔上，绳扣式捕捉套上安装有摩擦增阻橡胶。所述油丝绳设置在所述制动弹簧后挡板、制动弹簧前挡板以及所述制动弹簧的中心点上，所述制动弹簧后挡板、制动弹簧前挡板以及所述制动弹簧的中心点在同一水平线上。本技术的积极有益效果是：本技术中通过设置绳扣式捕捉套、绳套、卡箍和制动机构，实现对断裂的残余高压胶管捕捉、夹持、勒紧、防崩脱等动作，予以牢牢地捕捉待甩出的残余高压胶管，消除了供回液高压胶管接头连接使用的潜在安全隐患，保障了作业人员的人身安全，降低了因高压胶管崩脱致使的设备损坏率，提升了作业环境的安全系数；另外，本装置的设计源于现场施工中供回液高压胶管使用中存在的安全隐患，旨在解决现场实际问题，具有一定现场实际指导意义，现场实用效果明显。附图说明：图1是本技术高压胶管防崩脱装置的结构示意图。具体实施方式：下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的解释和说明：参见图1：图中，1-卡箍，2-油丝绳，3-制动弹簧，4-制动弹簧前挡板，5-制动弹簧后挡板，6-破断式保险绳，7-螺栓，8-绳套，9-第一绳卡，10-绳扣式捕捉套，11-第二绳卡，12-摩擦增阻橡胶。实施例：一种高压胶管防崩脱装置，包括卡箍1和制动机构，其特征是：制动机构包括油丝绳2、制动弹簧3、制动弹簧3挡板和破断式保险绳6，制动弹簧3挡板包括制动弹簧前挡板4和制动弹簧后挡板5，制动弹簧前挡板4与制动弹簧后挡板5之间固定设置有制动弹簧3，油丝绳2一端与制动弹簧后挡板5固定连接，另一端穿过制动弹簧3后与制动弹簧前挡板4连接，制动弹簧前挡板4与制动弹簧后挡板5之间制动弹簧3外围设置有破断式保险绳6，制动弹簧后挡板5外侧的油丝绳2与卡箍1连接，卡箍1为开口式卡箍1，开口处利用螺栓7进行固定连接。油丝绳2与制动弹簧后挡板5连接端设置有绳套8，绳套8是由油丝绳2折弯并利用第一绳卡9固定而成。制动弹簧前挡板4上设置有预留孔，油丝绳2穿过制动弹簧前挡板4后设置有绳扣式捕捉套10，且绳扣式捕捉套10的端点利用第二绳卡11固定在预留孔上，绳扣式捕捉套10上安装有摩擦增阻橡胶12。油丝绳2设置在制动弹簧后挡板5、制动弹簧前挡板4以及制动弹簧3的中心点上，制动弹簧后挡板5、制动弹簧前挡板4以及制动弹簧3的中心点在同一水平线上。使用时，本装置可用于两根高压胶管之间的连接保护，也可用于单根高压胶管与支架千斤顶之间的接头保护，用于两根高压胶管之间的连接保护时，先将卡箍1固定在高压胶管管头后方100～150mm范围内的位置，紧固卡箍1上的螺栓7使卡箍1与高压胶管紧密连接；随后将油丝绳2、卡箍1、制动机构连接，油丝绳2一端与制动弹簧后挡板5连接固定，另一端从制动弹簧3与制动弹簧前挡板4中间穿过，穿过制动弹簧前挡板4后的油丝绳2绕过高压胶管（其绕绳位置根据两根高压胶管连接尺寸而定），并制作绳扣式捕捉套10，在绳扣式捕捉套10上安装摩擦增阻橡胶12；绳扣式捕捉套10上的油丝绳2端头穿过制动弹簧前挡板4上预留孔，用配套的第二绳卡11固定牢靠；安装该装置期间，根据两根高压胶管连接尺寸适时地调整制动弹簧3压缩量；最后安装破断式保险绳6，破断式保险绳6连接于制动弹簧前挡板4与后挡板之间，可实现前挡板与后挡板间的连接，制动弹簧3动作瞬间可将其破断。本装置用于单根高压胶管与支架千斤顶之间的接头保护时，绳扣式捕捉套10安装在千斤顶接头处后侧合适的位置，卡箍1则安装在附近固定牢靠的高压胶管或其他固定的装置上；安装方式及标准均与用于两根高压胶管之间的连接保护时相同。以上所述，仅是本技术的优先实施例而已，并未对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高压胶管防崩脱装置，包括卡箍和制动机构，其特征是：所述制动机构包括油丝绳、制动弹簧、制动弹簧挡板和破断式保险绳，所述制动弹簧挡板包括制动弹簧前挡板和制动弹簧后挡板，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间固定设置有所述制动弹簧，所述油丝绳一端与制动弹簧后挡板固定连接，另一端穿过所述制动弹簧后与所述制动弹簧前挡板连接，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间制动弹簧外围设置有所述破断式保险绳，所述制动弹簧后挡板外侧的所述油丝绳与所述卡箍连接，所述卡箍为开口式卡箍，开口处利用螺栓进行固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种高压胶管防崩脱装置，包括卡箍和制动机构，其特征是：所述制动机构包括油丝绳、制动弹簧、制动弹簧挡板和破断式保险绳，所述制动弹簧挡板包括制动弹簧前挡板和制动弹簧后挡板，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间固定设置有所述制动弹簧，所述油丝绳一端与制动弹簧后挡板固定连接，另一端穿过所述制动弹簧后与所述制动弹簧前挡板连接，所述制动弹簧前挡板与所述制动弹簧后挡板之间制动弹簧外围设置有所述破断式保险绳，所述制动弹簧后挡板外侧的所述油丝绳与所述卡箍连接，所述卡箍为开口式卡箍，开口处利用螺栓进行固定连接。2.根据权利要求1所述的高压胶管防崩...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾朝辰，李爱军，陆刚，李明，王小国，王长平，黄辉，陈勇，黄思强，雷喜良，苗书运，顾洪江，宗凤龙，丁德才，张健，
申请(专利权)人：永城煤电控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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