【技术实现步骤摘要】
一种动车牵引变流器用冷却风机
本技术专利技术涉及的是动车牵引变流器用冷却风机，适用于动车牵引变流器系统，属于流体机械领域。
技术介绍
本风机在电气设备中为发热部件提供冷却空气，适用于动车牵引变流器。为满足功率模块通风散热的需要，风机在静压1300Pa的情况下至少提供70m3/min的风量，风机噪声不大于89dB。根据高效率和低噪声原则，按照传统风机设计思路，因风机的安装空间及转速受限，设计时风机叶轮直径不能大于400mm，现有的风机流量及压力难以满足上述要求，需要改进。
技术实现思路
本技术的目的在于为动车牵引变流器提供一种冷却风机，克服已有风机技术的不足和缺陷，提供一种结构简单、运行稳定、效率高以及便于维护的通风机。本技术的技术方案：一种动车牵引变流器用冷却风机，包括进风道、叶轮、蜗壳、电机、机座，所述的叶轮由后轮盘、叶片、轮芯和前轮盘组成；所述的叶轮压入电机的轴伸端并通过挡圈、防松垫片以及紧固件固定；所述的电机设置在安装架上，蜗壳与安装架焊接固定，安装架与机车连接处设置减震垫，机座的侧边与后轮板通过紧固件固定；机座由高强度铝合金制作而成，并通过折边加强，保证有足够的刚性和强度，减小了风机的振动，且风机的整体重量较小。所述的进风道与叶轮轴向间隙为5mm，径向间隙为2.5mm；所述的进风道采用圆弧形结构，叶轮采用前向离心式叶轮，叶轮上前轮盘为弧形，叶轮的叶片为2mm圆弧弯板压制成型。所述的叶片的数量为20片本技术的重点在于采用了离心式风机前向圆弧式叶片叶轮技术，在叶轮尺寸受限的情况下，使气流流场进一步优化，提高了风机流量压力。风机采用了前向离心式叶轮结构，叶片...
【技术保护点】
1.一种动车牵引变流器用冷却风机，包括进风道（1）、叶轮（2）、蜗壳（8）电机（5）、安装架（6），其特征在于所述的该动车牵引变流器用冷却风机为离心式通风机；所述的叶轮（2）由后轮盘（23）、叶片（22）、轮芯（24）和前轮盘（21）组成；所述的叶轮（2）压入电机（5）的轴伸端并通过挡圈（3）、防松垫片（4）以及紧固件固定；所述的电机（5）设置在安装架（6）上，安装架（6）与蜗壳（8）焊接固定，安装架（6）与机车连接处设置减震垫（7），安装架（6）由高强度铝合金制作而成，并通过折边加强，保证有足够的刚性和强度，减小了风机的振动，且风机的整体重量较小；所述的进风道（1）与叶轮（2）轴向间隙为5mm，径向间隙为2.5mm；所述的进风道（1）采用圆弧形结构，叶轮（2）采用前向离心式叶轮，叶轮（2）上前轮盘（21）为弧形，叶轮（2）的叶片（22）为2mm圆弧弯板压制成型。
【技术特征摘要】
1.一种动车牵引变流器用冷却风机，包括进风道（1）、叶轮（2）、蜗壳（8）电机（5）、安装架（6），其特征在于所述的该动车牵引变流器用冷却风机为离心式通风机；所述的叶轮（2）由后轮盘（23）、叶片（22）、轮芯（24）和前轮盘（21）组成；所述的叶轮（2）压入电机（5）的轴伸端并通过挡圈（3）、防松垫片（4）以及紧固件固定；所述的电机（5）设置在安装架（6）上，安装架（6）与蜗壳（8）焊接固定，安装架（6）与机车连接处设置减震垫（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾烨，成毅，谭发程，陈朝晖，
申请(专利权)人：株洲联诚集团控股股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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