一种城际动车组牵引变流器柜通风机制造技术

技术编号:19926051 阅读:38 留言:0更新日期:2018-12-29 01:59
本实用新型专利技术涉及一种城际动车组牵引变流器柜通风机,该通风机电机与电机支撑板之间设有环形电机调整垫块,电机通过螺栓穿过电机支撑板及电机安装垫块拧入电机机座的螺纹孔内,进风道支架为圆桌式结构,进风道支架顶部设有圆盘,进风道支架下方设有支撑架,该支撑架下端通过螺栓紧固在电机支撑板上,支撑架上端通过铆钉铆接在进风道支架的圆盘上,进风道外缘设有环形密封垫,通过压缩密封垫实现与热交换密封配合安装;叶轮上的叶片为圆弧结构,该叶轮压装在装有平键电机的轴伸上,叶轮的轴孔与电机的轴伸采用圆锥配合,轴伸端通过轴头螺纹、轴端挡板、六角螺母、内舌止动垫圈固定叶轮,防止叶轮轴向位移。

【技术实现步骤摘要】
一种城际动车组牵引变流器柜通风机
本技术涉及一种城际动车组牵引变流器柜通风机。
技术介绍
变流器柜通风机是动车组牵引系统中的一个重要部件,安装于城际动车组牵引变流器柜中,在变流器箱中为发热部件提供冷却空气。变流器柜内牵引变流器热交换器以及辅助滤波变压器、电气元件在工作时温度会升高产生大量热量,如果所产生的热量不能及时向外扩散降温,将会使电气元器件寿命降低,甚至烧损,最后导致机车不能正常运行。
技术实现思路
为解决动车组变流器柜内牵引变流器热交换器以及辅助滤波变压器电气元器件散热的技术问题,本技术提供一种动车组变流器柜牵引变流器热交换器以及辅助滤波变压器、电气元器件冷却通风机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种城际动车组牵引变流器柜通风机,包括进风道支架、密封垫、进风道、轴端挡板、内舌止动垫圈、六角螺母、叶轮、电机、电机支撑板、电机调整垫块、盲拉铆钉、后轮盘、圆盘、支撑架和铆钉,其中,叶轮由前轮盘、叶片、轮芯和后轮盘组成,所述的城际动车组牵引变流器柜通风机为离心式通风机,该变流器柜通风机立式安装在变流器柜内;所述的电机为异步交流三相电动机,其防护等级为IP55,具有良好的防水和防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城际动车组牵引变流器柜通风机,包括进风道支架(1)、密封垫(2)、进风道(3)、轴端挡板(4)、内舌止动垫圈(5)、六角螺母(6)、叶轮(7)、电机(8)、电机支撑板(9)、电机调整垫块(10)、盲拉铆钉(14)、后轮盘(15)、圆盘(16)、支撑架(17)和铆钉(18),其中,叶轮(7)由前轮盘(11)、叶片(12)、轮芯(13)和后轮盘(15)组成,其特征在于:所述的城际动车组牵引变流器柜通风机为离心式通风机,该变流器柜通风机立式安装在变流器柜内;所述的电机(8)为异步交流三相电动机,其防护等级为IP55,具有良好的防水和防尘效果,即电机(8)为内转子单轴伸及自然冷却方式的双速电机...

【技术特征摘要】
1.一种城际动车组牵引变流器柜通风机,包括进风道支架(1)、密封垫(2)、进风道(3)、轴端挡板(4)、内舌止动垫圈(5)、六角螺母(6)、叶轮(7)、电机(8)、电机支撑板(9)、电机调整垫块(10)、盲拉铆钉(14)、后轮盘(15)、圆盘(16)、支撑架(17)和铆钉(18),其中,叶轮(7)由前轮盘(11)、叶片(12)、轮芯(13)和后轮盘(15)组成,其特征在于:所述的城际动车组牵引变流器柜通风机为离心式通风机,该变流器柜通风机立式安装在变流器柜内;所述的电机(8)为异步交流三相电动机,其防护等级为IP55,具有良好的防水和防尘效果,即电机(8)为内转子单轴伸及自然冷却方式的双速电机,该电机(8)与电机支撑板(9)之间设有环形电机调整垫块(10),以满足风机安装轴向尺寸要求,该电机(8)通过螺栓穿过电机支撑板(9)及电机调整垫块(10)拧入电机机座的螺纹孔内,实现电机固定安装;所述的进风道支架(1)为圆桌式结构,该进风道支架(1)顶部设有圆盘(16),进风道支架(1)下方设有支撑架(17),该支撑架(17)下端通过螺栓紧固在电机支撑板(9)上,支撑架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:何高兴余浩成毅
申请(专利权)人:株洲联诚集团控股股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1