【技术实现步骤摘要】
一种燃油发动机点火辅助装置
本技术涉及交通工具燃油动力机械领域，更具体地说，尤其涉及一种燃油发动机点火辅助装置
技术介绍
在目前配置了燃油发动机的各种运输工具或者动力机械中，尤其是配置了燃油发动机的车辆或船舶，在冬季，由于外部环境的温度较低，其装配的燃油发动机中的机油温度也相对较低，直接对车辆、船舶的燃油发动机进行打火会比较难打着。特别是在高寒山区，那些放置过久的燃油类农用车，点火的过程非常长，而且需要用户花费很大的耐心和精力才能打着。而且，在低温环境中直接对发动机进行打火容易对发动机产生损伤，影响其使用寿命。因此，为了满足用户的使用要求，在冬季如何让车辆、船舶以及配置有燃油动力的机械特别是燃油类农用车的发动机能够更为顺畅的点火，成为了亟待改进的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油发动机点火辅助装置，利用该种辅助装置在冬季温度较低的环境中能够使车辆、船舶、燃油动力机械的燃油发动机高效率点火，还能有效保护发动机。本技术采用的技术方案如下：一种燃油发动机点火辅助装置，包括机油箱体，其中，所述的机油箱体中设有温度感应单元和加热单元，所述的温度感应单元包括设置在机油...
【技术保护点】
1.一种燃油发动机点火辅助装置，包括机油箱体(1)，其特征在于，所述的机油箱体(1)中设有温度感应单元(2)和加热单元(3)，所述的温度感应单元(2)包括设置在机油箱体(1)内的热感应器(21)和穿过机油箱体(1)的第一固定螺栓(22)，所述热感应器(21)的外端与第一固定螺栓(22)内端固定连接，所述的点火辅助装置还包括控制器(4)，所述第一固定螺栓(22)中设有第一导线槽(23)，所述热感应器(21)的引线穿过第一导线槽(23)与控制器(4)电路连接；所述加热单元(3)的信号输入端连接控制器(4)信号输出端，所述加热单元(3)电路连接汽车电瓶。
【技术特征摘要】
1.一种燃油发动机点火辅助装置，包括机油箱体(1)，其特征在于，所述的机油箱体(1)中设有温度感应单元(2)和加热单元(3)，所述的温度感应单元(2)包括设置在机油箱体(1)内的热感应器(21)和穿过机油箱体(1)的第一固定螺栓(22)，所述热感应器(21)的外端与第一固定螺栓(22)内端固定连接，所述的点火辅助装置还包括控制器(4)，所述第一固定螺栓(22)中设有第一导线槽(23)，所述热感应器(21)的引线穿过第一导线槽(23)与控制器(4)电路连接；所述加热单元(3)的信号输入端连接控制器(4)信号输出端，所述加热单元(3)电路连接汽车电瓶。2.根据权利要求1所述的一种燃油发动机点火辅助装置，其特征在于，所述的加热单元(3)包括设置在机油箱体(1)内的电热管(31)和穿过机油箱体(1)的第...
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