废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统及其方法技术方案

技术编号:19925536 阅读:53 留言:0更新日期:2018-12-29 01:51
本发明专利技术涉及一种废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统及其方法,该分离回收系统包括:油气分离单元,裂解油和裂解气的混合物通过油气分离单元后得到冷凝的裂解油和裂解气,且油气分离单元的出口连接有裂解油输出管道和裂解气输出管道;脱硫单元,与裂解气输出管道连接,脱硫单元用于脱去裂解气中硫化物和酸性物质得到脱硫脱酸的裂解气,且脱硫单元的出口连接有脱硫脱硫的裂解气输出管道;回收单元,与脱硫脱酸的裂解气输出管道连接,回收单元用于将燃烧脱硫脱酸的裂解气以回收热量和回收燃烧后形成的烟气。上述系统使裂解油和裂解气分离回收充分,且操作简单、能耗低。

【技术实现步骤摘要】
废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统及其方法
本专利技术涉及废旧轮胎裂解回收处理领域,具体的说,涉及到一种废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统及其方法。
技术介绍
废旧轮胎经过裂解工艺处理,其大分子的有机成分会裂解成小分子量的低烃分子,形成裂解油和裂解气。在废旧轮胎的裂解回收处理过程中,裂解油、气的分离和回收是非常重要的环节。目前,工业生产中的废旧轮胎裂解炉往往存在裂解油、气回收利用不充分,分离不彻底等问题,导致裂解油回收后纯度不够,再利用价值不高,产值效率低下,同时裂解气成分也难以实现循环再利用。而且运行设备操作复杂,运行成本高。所以亟需提供一种对裂解油、气分离回收处理充分到位,可利用价值高,操作简单,能耗较低的裂解气和油分离回收系统。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述裂解油和裂解气分离回收不充分、能耗高、操作复杂的技术问题,提供一种废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统及其方法。本专利技术为解决上述技术问题,采用如下技术方案:一种废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统,用于分离回收废旧轮胎燃烧后形成的裂解油和裂解气的混合物,包括:油气分离单元,所述裂解油和裂解气的混合物通过所述油气分离单元后得到冷凝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统,用于分离回收废旧轮胎燃烧后形成的裂解油和裂解气的混合物,其特征在于,包括:油气分离单元,所述裂解油和裂解气的混合物通过所述油气分离单元后得到冷凝的裂解油和未冷凝的裂解气,且所述油气分离单元的出口连接有裂解油输出管道和裂解气输出管道;脱硫单元,与所述裂解气输出管道连接,所述脱硫单元用于脱去裂解气中硫化物和酸性物质得到脱硫脱酸的裂解气,且所述脱硫单元的出口连接有脱硫脱硫的裂解气输出管道;回收单元,与所述脱硫脱酸的裂解气输出管道连接,所述回收单元用于将燃烧所述脱硫脱酸的裂解气以回收热量和回收燃烧后形成的烟气。

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎裂解油和气的分离回收系统,用于分离回收废旧轮胎燃烧后形成的裂解油和裂解气的混合物,其特征在于,包括:油气分离单元,所述裂解油和裂解气的混合物通过所述油气分离单元后得到冷凝的裂解油和未冷凝的裂解气,且所述油气分离单元的出口连接有裂解油输出管道和裂解气输出管道;脱硫单元,与所述裂解气输出管道连接,所述脱硫单元用于脱去裂解气中硫化物和酸性物质得到脱硫脱酸的裂解气,且所述脱硫单元的出口连接有脱硫脱硫的裂解气输出管道;回收单元,与所述脱硫脱酸的裂解气输出管道连接,所述回收单元用于将燃烧所述脱硫脱酸的裂解气以回收热量和回收燃烧后形成的烟气。2.根据权利要求1所述的分离回收系统,其特征在于,所述油气分离单元包括油气冷凝器、油水分离器和水封罐,所述油气冷凝器分别与所述油水分离器、所述水封罐连接,所述水封罐通过所述裂解气输出管道与所述脱硫单元连接,所述水封罐还通过所述裂解油输出管道与所述油水分离器连接。3.根据权利要求2所述的分离回收系统,其特征在于,所述油气冷凝器为盘管式热交换结构。4.根据权利要求2所述的分离回收系统,其特征在于,所述油气分离单元还包括储油罐,所述储油罐与所述油水分离器连接。5.根据权利要求2所述的分离回收系统,其特征在于,所述脱...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴煜周强毛东芝魏义
申请(专利权)人:湖南顶立科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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