【技术实现步骤摘要】
一种机车冷却室模块化设计
本专利技术涉及一种混合动力机车,尤其涉及一种新型模块化机车冷却室。
技术介绍
在机车以往的设计过程中,机车冷却室没有实现模块化集成设计,在柴油发电机机组的冷却装置等设备的安装过程中,不能一次性吊装到位。同时,在冷却装置的安装过程中,操作空间狭窄,极大地增加了制造、总组装以及后期的维护保养难度及成本。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种新型模块化机车冷却室,包括冷却室钢结构和冷却装置,冷却装置安装在冷却室钢结构内,冷却室钢结构包括前端墙、左侧壁、右侧壁和间壁,前端墙、左侧壁、右侧壁和间壁固定连接在一起,具体的:左侧壁和右侧壁的上方设置有防风沙空气过滤网,左侧壁和右侧壁的下方设置有检修门,检修门上设置有空气过滤装置,空气过滤装置包括过滤风栅、可换滤芯和滤网,可换滤芯和滤网可拆卸地设置于过滤风栅上。前端墙顶端的中间位置设置有前照灯箱,前端墙的顶端还设置有风笛和电笛,此外前端墙上设置有双开检修门,双开检修门上也设置有空气过滤装置。间壁上可拆卸地设置有冷却装置检修窗,冷却装置检修窗通过螺栓和螺母与间壁连接。冷却装置包括顶端百叶窗、位于顶端百叶窗下端的冷却风扇、位于冷却风扇下端的交流辅助电机、位于交流辅助电机侧端的中冷器和水冷散热器。本专利技术的有益效果在于:(1)模块集成化程度高,简化了制造、组装及后期的检修工艺;(2)防风沙和空气过滤设计,降低了后期的维护保养成本;(3)检修门及检修窗的设计,方便了解冷却装置的运行情况,保证机车的安全有效运行。附图说明图1是本专利技术的结构图;图2是本专利技术的钢结构图;图3是本专利技术的空气 ...
【技术保护点】
1.一种新型模块化机车冷却室,包括冷却室钢结构和冷却装置(1),所述冷却装置(1)安装在冷却室钢结构内,所述冷却室钢结构包括前端墙(2)、左侧壁(3)、右侧壁(4)和间壁(5),所述前端墙(2)、左侧壁(3)、右侧壁(4)和间壁(5)固定连接在一起,其特征在于:所述左侧壁(3)和右侧壁(4)的上方设置有防风沙空气过滤网(6),所述左侧壁(3)和右侧壁(4)的下方设置有检修门(7),所述检修门(7)上设置有空气过滤装置(8),所述空气过滤装置(8)包括过滤风栅(81)、可换滤芯(82)和滤网(83),所述可换滤芯(82)和滤网(83)可拆卸地设置于过滤风栅(81)上;所述前端墙(2)顶端的中间位置设置有前照灯箱(21),所述前端墙(2)的顶端还设置有风笛(22)和电笛(23);所述间壁(5)上可拆卸地设置有冷却装置检修窗(51)。
【技术特征摘要】
1.一种新型模块化机车冷却室,包括冷却室钢结构和冷却装置(1),所述冷却装置(1)安装在冷却室钢结构内,所述冷却室钢结构包括前端墙(2)、左侧壁(3)、右侧壁(4)和间壁(5),所述前端墙(2)、左侧壁(3)、右侧壁(4)和间壁(5)固定连接在一起,其特征在于:所述左侧壁(3)和右侧壁(4)的上方设置有防风沙空气过滤网(6),所述左侧壁(3)和右侧壁(4)的下方设置有检修门(7),所述检修门(7)上设置有空气过滤装置(8),所述空气过滤装置(8)包括过滤风栅(81)、可换滤芯(82)和滤网(83),所述可换滤芯(82)和滤网(83)可拆卸地设置于过滤风栅(81)上;所述前端墙(2)顶端的中间位置设置有前照灯箱(21),所述前端墙(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:席金芳,李柯,任聪,景松柏,孟玉发,张志鸿,叶萍,翁畅,
申请(专利权)人:中车资阳机车有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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