【技术实现步骤摘要】
一种沟槽填料用运输车
本技术涉及一种运输车，特别是涉及一种沟槽填料用运输车。
技术介绍
运输车，顾名思义就是运输物料的装置，而在建筑行业，手推式的运输车十分常见，一般用于对沙料或搅拌好的混凝土料进行运输，对于沟槽的填料，使车轮处在沟槽两侧，然后沿沟槽长轴方向推动运输车使运输车内的混凝土料直接依次倒入沟槽中即可，但是对若干平行设置的沟槽而言，此时相邻沟槽之间也具有一定的距离，因此为保证运输车的顺利移动，一对车轮之间的距离需控制在合理范围内，否则距离过小无法架设在沟槽上方，距离过大则会掉入相邻的沟槽中，而现有技术中的运输车车轮之前的距离均是固定的，无法调节，灵活性差，因此本技术研制一种沟槽填料用运输车，以解决现有技术中存在的问题，经检索，未发现与本技术相同或相似的技术方案。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种沟槽填料用运输车，以解决现有技术中装置灵活性差的问题。为达到上述目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种沟槽填料用运输车，包括车体，所述车体下端设置有底盘、与底盘连接的一对调节杆及固定在调节杆端部的车轮；所述底盘沿水平方向的截面呈半圆形结构，直线型侧壁处固定一安装板，所述安装板上垂直固定有支撑脚，弧形侧壁上具有一呈弧形的凹槽，所述凹槽底部具有一滑槽；所述调节杆一端铰接在底盘圆心处，另一端延伸至底盘外侧，与滑槽对应位置处具有一贯穿调节杆及滑槽的螺栓，所述螺栓上端具有一设置在凹槽内并与其螺纹连接的螺母A；所述车轮设置在调节杆端部下侧，并通过一呈N型的连接块连接，所述连接块上端具有一贯穿调节杆的螺纹柱，所述螺纹柱上端与一设置在调节杆上端...
【技术保护点】
1.一种沟槽填料用运输车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）下端设置有底盘（4）、与底盘（4）连接的一对调节杆（9）及固定在调节杆（9）端部的车轮（12）；所述底盘（4）沿水平方向的截面呈半圆形结构，直线型侧壁处固定一安装板（5），所述安装板（5）上垂直固定有支撑脚（6），弧形侧壁上具有一呈弧形的凹槽（7），所述凹槽（7）底部具有一滑槽（8）；所述调节杆（9）一端铰接在底盘（4）圆心处，另一端延伸至底盘（4）外侧，与滑槽（8）对应位置处具有一贯穿调节杆（9）及滑槽（8）的螺栓（10），所述螺栓（10）上端具有一设置在凹槽（7）内并与其螺纹连接的螺母A（11）；所述车轮（12）设置在调节杆（9）端部下侧，并通过一呈N型的连接块（13）连接，所述连接块（13）上端具有一贯穿调节杆（9）的螺纹柱（14），所述螺纹柱（14）上端与一设置在调节杆（9）上端的螺母B（15）螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种沟槽填料用运输车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）下端设置有底盘（4）、与底盘（4）连接的一对调节杆（9）及固定在调节杆（9）端部的车轮（12）；所述底盘（4）沿水平方向的截面呈半圆形结构，直线型侧壁处固定一安装板（5），所述安装板（5）上垂直固定有支撑脚（6），弧形侧壁上具有一呈弧形的凹槽（7），所述凹槽（7）底部具有一滑槽（8）；所述调节杆（9）一端铰接在底盘（4）圆心处，另一端延伸至底盘（4）外侧，与滑槽（8）对应位置处具有一贯穿调节杆（9）及滑槽（8）的螺栓（10），所述螺栓（10）上端具有一设置在凹槽（7）内并与其螺纹连接的螺母A（11）；所述车轮（12）设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡友华，徐振华，张立新，刘玉松，韩锦龙，崔恒峰，
申请(专利权)人：江苏金贸建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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