耐磨涡轮蝶阀制造技术

技术编号:15430379 阅读:95 留言:0更新日期:2017-05-25 16:15
本发明专利技术涉及一种耐磨涡轮蝶阀,包括涡轮头、阀体、阀杆、阀板,在阀体内同轴套装阀杆,在阀杆的下部同轴套装阀板,在阀杆的上部依次套装轴承、O型圈、衬套、下垫片、挡圈、上垫片及卡簧,所述的O型圈主体为橡胶圈,在橡胶圈内径向均匀间隔穿装有多束钢丝,每束钢丝均由多条钢丝紧密绑扎而成。本蝶阀的O型圈与传统蝶阀用O型圈比,在橡胶圈内穿装有一束或多束钢丝,钢丝束提高了O型圈的强度及韧性,加强了其抗磨损性能,延长了O型圈使用寿命,进而延长了蝶阀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
耐磨涡轮蝶阀
本专利技术属于阀门领域,涉及蝶阀,尤其是一种耐磨涡轮蝶阀。
技术介绍
蝶阀的内部阀杆上都套有O型圈,作用是密封。现有阀门所用的O型圈都是全橡胶材料制成。缺点是不抗磨损,长时间使用后密封性能降低,导致阀门的使用寿命缩短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种延长阀门使用寿命的耐磨涡轮蝶阀。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种耐磨涡轮蝶阀,包括涡轮头、阀体、阀杆、阀板,在阀体内同轴套装阀杆,在阀杆的下部同轴套装阀板,在阀杆的上部依次套装轴承、O型圈、衬套、下垫片、挡圈、上垫片及卡簧,所述的O型圈主体为橡胶圈,在橡胶圈内径向均匀间隔穿装有多束钢丝,每束钢丝均由多条钢丝紧密绑扎而成。或者,所述的O型圈主体为橡胶圈,在橡胶圈内中心同轴穿装一束钢丝,该束钢丝由多条钢丝紧密绑扎而成。本专利技术的优点和积极效果是:本蝶阀的O型圈与传统蝶阀用O型圈比,在橡胶圈内穿装有一束或多束钢丝,钢丝束提高了O型圈的强度及韧性,加强了其抗磨损性能,延长了O型圈使用寿命,进而延长了蝶阀的使用寿命。附图说明图1为本专利技术的结构示意图(部分剖视);图2为O型圈的结构图;图3为图2的A-A向截面剖视放大图;图4为图2的A-A向截面剖视放大图;具体实施方式下面结合附图并通过具体实施例对本专利技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本专利技术的保护范围。一种耐磨涡轮蝶阀,包括涡轮头1、阀体10、阀杆8、阀板11,在阀体内同轴套装阀杆,在阀杆的下部同轴套装阀板,在阀杆的上部依次套装轴承9、O型圈7、衬套6、下垫片5、挡圈4、上垫片3及卡簧2。所述的O型圈结构如图2所示,其主体为橡胶圈13,在橡胶圈内径向均匀间隔穿装有多束钢丝12,每束钢丝均由多条钢丝紧密绑扎而成,如图3所示。或是在橡胶圈内中心同轴穿装一束钢丝,如图4所示。钢丝束提高了O型圈的强度及韧性,加强了其抗磨损性能,延长了使用寿命。本蝶阀的阀体顶部为方盘,适用范围广泛,符合多国标准。以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
耐磨涡轮蝶阀

【技术保护点】
一种耐磨涡轮蝶阀,包括涡轮头、阀体、阀杆、阀板,在阀体内同轴套装阀杆,在阀杆的下部同轴套装阀板,在阀杆的上部依次套装轴承、O型圈、衬套、下垫片、挡圈、上垫片及卡簧,其特征在于:所述的O型圈主体为橡胶圈,在橡胶圈内径向均匀间隔穿装有多束钢丝,每束钢丝均由多条钢丝紧密绑扎而成。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨涡轮蝶阀,包括涡轮头、阀体、阀杆、阀板,在阀体内同轴套装阀杆,在阀杆的下部同轴套装阀板,在阀杆的上部依次套装轴承、O型圈、衬套、下垫片、挡圈、上垫片及卡簧,其特征在于:所述的O型圈主体为橡胶圈,在橡胶圈内径向均匀间隔穿装有多束钢丝,每束钢丝均由多条钢丝紧密绑扎而...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国才
申请(专利权)人:天津五牛圣特阀门有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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