遮挡板及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种遮挡板及汽车，该遮挡板包括相互连接的第一板体以及第二板体，在第一板体以及第二板体上均分别设有至少一嵌入安装件，嵌入安装件包括一垂直设于第一板体以及第二板体上的嵌入块，在嵌入块上至少开设有一安装通孔，嵌入安装件用于嵌入在后组合灯内以将遮挡板固定安装在后组合灯的一侧面，在第一板体以及第二板体的侧缘分别设有至少一卡扣连接件，卡扣连接件包括一连接部以及与该连接部连接的卡扣部，卡扣连接件用于卡扣在后组合灯内以将遮挡板固定安装在后组合灯上。本实用新型专利技术提出的遮挡板可以有效消除后组合灯与汽车背门之间的缝隙，提高整体外观。

【技术实现步骤摘要】
遮挡板及汽车
本技术涉及汽车配件
，特别涉及一种遮挡板及汽车。
技术介绍
随着经济的不断发展以及生活水平的不断提高，我国居民的汽车保有量也在逐年上升。汽车已经成为了人们日常出行所必不可少的重要的交通工具，为人们的日常生活提供了极大的便利。在汽车的整车部件中，汽车灯具是必不可少的一个重要部件。汽车后组合灯作为汽车灯具的一种，其可以为后方的车辆提供前方车辆的位置、行驶状态等信息，从而进一步提升行车安全。然而，现有的汽车后组合灯在进行实际装配时，容易与汽车背门之间产生缝隙，当用户打开汽车背门时，后组合灯与汽车背门之间的缝隙将无疑大大降低整车的美观程度。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是为了解决现有技术中，由于后组合灯与汽车背门之间的缝隙，导致整车美观程度降低的问题。本技术提出一种遮挡板，用于安装在后组合灯与汽车背门相接合的缝隙处，其中，所述遮挡板包括相互连接的第一板体以及第二板体，在所述第一板体以及所述第二板体上均分别设有至少一嵌入安装件，所述嵌入安装件包括一垂直设于所述第一板体以及所述第二板体上的嵌入块，在所述嵌入块上至少开设有一安装通孔，所述嵌入安装件用于嵌入在所述后组合灯内以将所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种遮挡板，用于安装在后组合灯与汽车背门相接合的缝隙处，其特征在于，所述遮挡板包括相互连接的第一板体以及第二板体，在所述第一板体以及所述第二板体上均分别设有至少一嵌入安装件，所述嵌入安装件包括一垂直设于所述第一板体以及所述第二板体上的嵌入块，在所述嵌入块上至少开设有一安装通孔，所述嵌入安装件用于嵌入在所述后组合灯内以将所述遮挡板固定安装在所述后组合灯的一侧面，在所述第一板体以及所述第二板体的侧缘分别设有至少一卡扣连接件，所述卡扣连接件包括一连接部以及与该连接部连接的卡扣部，所述卡扣连接件用于卡扣在所述后组合灯内以将所述遮挡板固定安装在所述后组合灯上。

【技术特征摘要】
1.一种遮挡板，用于安装在后组合灯与汽车背门相接合的缝隙处，其特征在于，所述遮挡板包括相互连接的第一板体以及第二板体，在所述第一板体以及所述第二板体上均分别设有至少一嵌入安装件，所述嵌入安装件包括一垂直设于所述第一板体以及所述第二板体上的嵌入块，在所述嵌入块上至少开设有一安装通孔，所述嵌入安装件用于嵌入在所述后组合灯内以将所述遮挡板固定安装在所述后组合灯的一侧面，在所述第一板体以及所述第二板体的侧缘分别设有至少一卡扣连接件，所述卡扣连接件包括一连接部以及与该连接部连接的卡扣部，所述卡扣连接件用于卡扣在所述后组合灯内以将所述遮挡板固定安装在所述后组合灯上。2.根据权利要求1所述的遮挡板，其特征在于，所述第一板体在竖直方向上的高度低于所述第二板体在竖直方向上的高度，所述第一板体与所述第二板体相接合的部位呈弧形。3.根据权利要求2所述的遮挡板，其特征在于，在所述嵌入块的一侧面的两端分别连接有一固定块，所述固定块固定设于所述第一板体或所述第二板体的上表面。4.根据权利要求3所述的遮挡板，其特征在于，所述卡扣连接件的开...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建，袁和平，江正阳，彭红波，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36