【技术实现步骤摘要】
旅行箱单拉杆之握柄结构
本技术是关于一种握柄结构，尤指安装在旅行箱之单拉杆上且可转动 以改变方向之握柄结构。
技术介绍
一般配设有脚轮的旅行箱因体积大、重量大，使用者不方便直接提动，所 以通常会在旅行箱上配设拉杆，如此，使用者便可藉由拉着拉杆施力，使旅行 箱藉底部的脚轮在地面上滑行。旅行箱具有多种拉杆，其中之一为单拉杆。所谓单拉杆是指自该旅行箱一 侧垂直向上延伸的一拉杆或一伸缩拉杆。该单拉杆一端用以固定在旅行箱表面， 另一端则配设有一握柄供使用者握持及施力。传统握柄被设计成固定式结构，亦即握柄相对拉杆为不能转动。如此，在 使用过程中，使用者的施力角度受限该握柄，所以不能依照路面情形调整施力 方向；另因握柄不能转动，故使用者无法依自己的施力习惯自行调整握柄的方 向或角度，进而造^使用上的不便。
技术实现思路
由于先前技术所揭示之握柄结构不具有可相对拉杆转动的调整功能而造成 使用上的不便，本技术的主要目的在于提供一种创新的旅行箱单拉杆之握 柄结构用以解决先前技术的缺点。本技术是这样实现的， 一种旅行箱单拉杆之握柄结构，该拉杆是垂直 延伸向上自旅行箱的一侧，且该握柄...
【技术保护点】
一种旅行箱单拉杆之握柄结构，其特征在于该拉杆是垂直延伸向上自旅行箱的一侧，且该握柄组装在拉杆一端，该握柄结构包含：一基座以一端固定在该拉杆一端，该基座的另一端形成一接部；一握柄组包括一握柄部及一套部，该套部用以结合基座之接部；一按键块组设在该握柄组之握柄部表面，且该按键块能相对该握柄部弹性活动；一轴管具有一通道在轴向上，该轴管的一部份组配该基座内部，其它部份组配该握柄组内部；一控制轴组设在该轴管的通道内，且控制轴一端与按键块结合；一第一限制部是配设在该控制轴的另一端；一第二限制部是配设在该轴管的一端与该第一限制部结合。
【技术特征摘要】
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