【技术实现步骤摘要】
一种用于圆形航空插头扭力测试的工装
本技术涉及一种用于航空插头扭力测试的工装，尤其涉及一种用于圆形航空插头扭力测试的工装。
技术介绍
航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。航空插头一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端航空插头，插座也称固定航空插头。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开。提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。航空插头的扭力测试是检验航空插头可靠性的一部分，需要为圆形航空插头的扭力测试提供一种专用工装。
技术实现思路
本技术为了提高圆形航空插头的可靠性，提供了一种结构强度高的、用于圆形航空插头扭力测试的工装。本技术采用如下技术方案：一种用于圆形航空插头扭力测试的工装，所述圆形航空插头包括插头和插座，所述插头和所述插座外均设有若干加强凸肋，所述工装包括夹紧机构、面板和测扭力头，所述面板包括一侧的连接部和另一侧的安装部，所述连接部与所述夹紧机构通过螺栓固定连接，所述安装部上设有用于安装所述插座或插头的固定孔，所述固定孔的侧壁上至少设有一个与所述插头或插座外的加强凸肋相对应的卡槽，所述测扭力头的一端与所述插头...
【技术保护点】
1.一种用于圆形航空插头扭力测试的工装，所述圆形航空插头包括插头和插座，所述插头和所述插座外均设有若干加强凸肋，其特征在于，包括夹紧机构、面板和测扭力头，所述面板包括一侧的连接部和另一侧的安装部，所述连接部与所述夹紧机构通过螺栓固定连接，所述安装部上设有用于安装所述插座或插头的固定孔，所述固定孔的侧壁上至少设有一个与所述插头或插座外的加强凸肋相对应的卡槽，所述测扭力头的一端与所述插头或插座相配合，所述测扭力头的另一端设有与扭力扳手相配合的方孔，所述连接部上在靠近所述安装部的位置设有两个螺栓孔，所述螺栓孔用于安装连接所述夹紧机构与所述面板的螺栓，所述两个螺栓孔与所述固定孔的两两连线构成三角形。
【技术特征摘要】
1.一种用于圆形航空插头扭力测试的工装，所述圆形航空插头包括插头和插座，所述插头和所述插座外均设有若干加强凸肋，其特征在于，包括夹紧机构、面板和测扭力头，所述面板包括一侧的连接部和另一侧的安装部，所述连接部与所述夹紧机构通过螺栓固定连接，所述安装部上设有用于安装所述插座或插头的固定孔，所述固定孔的侧壁上至少设有一个与所述插头或插座外的加强凸肋相对应的卡槽，所述测扭力头的一端与所述插头或插座相配合，所述测扭力头的另一端设有与扭力扳手相配合的方孔，所述连接部上在靠近所述安装部的位置设有两个螺栓孔，所述螺栓孔用于安装连接所述夹紧机构与所述面板的螺栓，所述两个螺栓孔与所述固定孔的两两连线构成三角形。2.根据权利要求1所述的一种用于圆形航空插头扭力测试的工装，其特征在于，所述面板呈长方形，一条平行于所述面板短边的分割线将所述面板分割成所述连接部和安装部，所述两个螺栓孔的对称轴穿过所述固定孔，在所述连接部的四个角上均设有螺栓孔，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴立雄，程强，孙圣辉，
申请(专利权)人：黄山金马科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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