一种力矩传递装置及发动机测试系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆测试设备，特别是一种力矩传递装置及发动机测试系统，力矩传递装置用于发动机测试时为发动机传递力矩，包括伸缩传动轴和连接件；伸缩传动轴包括相对设置的用于连接力矩加载装置的输入端，和用于输出转矩的输出端；输出端和输入端周向限位连接；输出端与连接件相连，连接件用于与发动机链轮相连。发动机测试系统包括力矩传递装置和发动机测试支撑架。通过本实用新型专利技术提供的力矩传递装置，在进行发动机的测试时，使伸缩传动轴伸出，连接件与发动机链轮相连，伸缩传动轴缩回，连接件与发动机分离。这种连接件与发动机链轮的连接与拆除过程简单，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种力矩传递装置及发动机测试系统
本技术涉及一种车辆测试设备，特别是一种力矩传递装置及发动机测试系统。
技术介绍
在发动机出厂前，需要对发动机进行测试。测试中，需要对发动机上的链轮输入力矩以模拟阻力矩，使发动机在阻力矩的作用下进行工作，从而判断发动机的性能是否满足设计要求。现有技术中，在向发动机链轮输入力矩时，都是通过在链轮上连接链条，从而实现力矩的传递。通过这种方式进行发动机的测试，其测试前需要经过复杂的安装过程，耗时较长。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术存在的发动机测试过程中拆装不便的问题，提供一种力矩传递装置及发动机测试系统。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种力矩传递装置，用于发动机测试时为发动机传递力矩，包括伸缩传动轴和连接件；伸缩传动轴包括相对设置的用于连接力矩加载装置的输入端，和用于输出转矩的输出端；输出端和输入端周向限位连接；输出端与连接件相连，连接件用于与发动机链轮相连。通过本技术提供的力矩传递装置，在进行发动机的测试时，使伸缩传动轴伸出，连接件与发动机链轮相连，伸缩传动轴缩回，连接件与发动机分离。这种连接件与发动机链轮的连接与拆除过程简单，效率高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种力矩传递装置，用于发动机测试时为发动机传递力矩，其特征在于，包括伸缩传动轴和连接件；所述伸缩传动轴包括相对设置的用于连接力矩加载装置的输入端，和用于输出转矩的输出端；所述输出端和所述输入端周向限位连接；输出端与连接件相连，连接件用于与发动机链轮相连。

【技术特征摘要】
1.一种力矩传递装置，用于发动机测试时为发动机传递力矩，其特征在于，包括伸缩传动轴和连接件；所述伸缩传动轴包括相对设置的用于连接力矩加载装置的输入端，和用于输出转矩的输出端；所述输出端和所述输入端周向限位连接；输出端与连接件相连，连接件用于与发动机链轮相连。2.根据权利要求1所述的力矩传递装置，其特征在于，所述连接件上远离输出端的一端设有用于与所述链轮配合的抓手，所述抓手的端部设置有多个卡块，相邻两个卡块之间形成用于卡接所述链轮的齿的卡接空间。3.根据权利要求2所述的力矩传递装置，其特征在于，所述伸缩传动轴包括第一轴体和第二轴体；所述第一轴体为空心轴，所述第二轴体能够沿所述第一轴体的空心部分滑动。4.根据权利要求3所述的力矩传递装置，其特征在于，所述第二轴体在空心部分开口的一端固定设置有第一联轴器，所述第一联轴器的中心部分设置有第一卡接件，所述第一卡接件的内壁设置有第一卡齿，所述第二轴体外侧设置有与所述第一卡齿卡接的第二卡齿，第一联轴器为橡胶联轴器。5.根据权利要求4所述的力矩传递装置，其特征在于，所述第一轴体上远离所述第二轴体的一端固定设置有第二联轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌青海，李剑斌，陈柯良，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50