【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器输油软管
本技术涉及一种汽车离合器输油软管，尤其涉及一种从离合器总泵至离合器助力器的输油软管，属于汽车离合器
技术介绍
目前，载货汽车普遍应用了离合器助力器，从驾驶室下方的离合器总泵至底盘上的离合器助力器的输送管路主要有三种：1、软管加钢管加软管的三段式结构；2、软管加软管的两段式结构；3、一根长软管的结构。现有三种结构存在如下缺陷：1、方案一和方案二的组合结构零件多、成本高且装配复杂；2、方案三的一段式软管结构运用最广泛，但是由于软管一般在装配驾驶室和离合器助力器之前要先固定到车架上，为了保证两端长度合适，要求参考某一定位点预留一定长度，现场装配时需要用卷尺测量好长度再进行定位捆扎，操作极其不便，严重影响生产节拍。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车离合器输油管的上述缺陷，提供了一种新的汽车离合器输油软管，该输油软管上设置了用于标识软管长度的刻度，装配时工作人员可通过刻度来实现对软管固定位置的确定，省去了目前在装配时需采用尺子对软管进行测量的步骤，简化了装配流程，实现了离合器输油软管的快速装配，具有突出的实用性。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种汽车离合器输油软管，一端与离合器总泵接口相连，另一端与离合器助力器接口相连，软管本体上设置有用于标识软管长度的刻度线。优选的，刻度线包含四分之一圈短线、二分之一圈中线和圆周线，两四分之一圈短线之间间隔50毫米，两二分之一圈中线之间间隔500毫米，两圆周线之间间隔1000毫米，软管端部的离合器总泵接头和离合器助力器接头的长度固定。优选的，刻度线为长度和位置均相同的短线，每根短线旁...
【技术保护点】
1.一种汽车离合器输油软管，一端与离合器总泵接口（6）相连，另一端与离合器助力器接口（9）相连，其特征在于：所述的软管本体（8）上设置有用于标识软管长度的刻度线。
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器输油软管，一端与离合器总泵接口（6）相连，另一端与离合器助力器接口（9）相连，其特征在于：所述的软管本体（8）上设置有用于标识软管长度的刻度线。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器输油软管，其特征在于：所述的刻度线包含四分之一圈短线（4）、二分之一圈中线（3）和圆周线（2），所述的两四分之一圈短...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟，马杰，于金国，孙建军，李淼，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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