一种分体式离合器气缸制造技术

技术编号:19898752 阅读:47 留言:0更新日期:2018-12-26 01:35
本发明专利技术涉及气缸技术领域,尤其是一种分体式离合器气缸,包括气缸本体,所述气缸本体的外部的顶部与底部均罩设有罩壳,所述罩壳的内壁贴设在气缸本体的外壁上,所述罩壳的两端均固定安装有安装板,所述安装板与气缸本体之间通过安装螺钉连接,所述罩壳的内部开设有冷却腔,且冷却腔与气缸本体接触的一侧腔壁设置为塑料薄膜壁,所述冷却腔的两端腔壁上分别安装有进水管和出水管,所述进水管上连接有第一连接管,所述出水管上连接有第二连接管。本发明专利技术可有效对离合器的气缸进行冷却降温处理,并且用于冷却降温的罩壳可根据实际的使用情况进行拆卸,较为灵活,便于实际的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式离合器气缸
本专利技术涉及气缸
,尤其涉及一种分体式离合器气缸。
技术介绍
气缸是离合器的重要组成部件之一,现有的一些分体式的离合器的气缸在使用时通常会产生大量的热量,因此需要在气缸上设置专门的冷却装置以确保气缸能够正常的工作。现有的气缸体的冷却方式一般有水冷和风冷两种,水冷主要通过给气缸体周围增加水腔,水腔中填充冷却液来实现;风冷则通过散热片来实现降温冷却。这两种结构都能在一定程度上实现气缸体的冷却降温功能,但这两种结构都较为单一和固定,不够灵活,不便于根据实际的使用情况进行调节,因此不能满足实际的使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的不能满足实际使用需求的缺点,而提出的一种分体式离合器气缸。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:设计一种分体式离合器气缸,包括气缸本体,所述气缸本体的外部的顶部与底部均罩设有罩壳,所述罩壳的内壁贴设在气缸本体的外壁上,所述罩壳的两端均固定安装有安装板,所述安装板与气缸本体之间通过安装螺钉连接;所述罩壳的内部开设有冷却腔,且冷却腔与气缸本体接触的一侧腔壁设置为塑料薄膜壁,所述冷却腔的两端腔壁上分别安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式离合器气缸,包括气缸本体(1),其特征在于,所述气缸本体(1)的外部的顶部与底部均罩设有罩壳(2),所述罩壳(2)的内壁贴设在气缸本体(1)的外壁上,所述罩壳(2)的两端均固定安装有安装板(12),所述安装板(12)与气缸本体(1)之间通过安装螺钉(13)连接;所述罩壳(2)的内部开设有冷却腔(11),且冷却腔(11)与气缸本体(1)接触的一侧腔壁设置为塑料薄膜(7)壁,所述冷却腔(11)的两端腔壁上分别安装有进水管(3)和出水管(4),所述进水管(3)上连接有第一连接管(5),所述出水管(4)上连接有第二连接管(6),且第一连接管(5)和第二连接管(6)与冷水供水机构连接;所述...

【技术特征摘要】
1.一种分体式离合器气缸,包括气缸本体(1),其特征在于,所述气缸本体(1)的外部的顶部与底部均罩设有罩壳(2),所述罩壳(2)的内壁贴设在气缸本体(1)的外壁上,所述罩壳(2)的两端均固定安装有安装板(12),所述安装板(12)与气缸本体(1)之间通过安装螺钉(13)连接;所述罩壳(2)的内部开设有冷却腔(11),且冷却腔(11)与气缸本体(1)接触的一侧腔壁设置为塑料薄膜(7)壁,所述冷却腔(11)的两端腔壁上分别安装有进水管(3)和出水管(4),所述进水管(3)上连接有第一连接管(5),所述出水管(4)上连接有第二连接管(6),且第一连接管(5)和第二连接管(6)与冷水供水机构连接;所述冷却腔(11)相对于塑料薄膜(7)的另一侧的腔壁内侧安装有多个间隔设...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐康
申请(专利权)人:湖北谊立舜达动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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