一种液压钻车用液控单向阀制造技术

一种双向液控单向阀，包括阀体，阀体内设置有相向对应的两个单向阀、设置在两个单向阀之间的左控制活塞及右控制活塞，左、右控制活塞之间设置有控制阀芯，所述阀体上设置有进油通道，进油通道分别通过各自的单向阀新型结构的双向液控单向阀，可以外控也可以内控，即可以用管路内部油路控制单向阀的打开又可用通过外部油路控制单向阀的打开，以满足在液压钻机、钻车上使用，从而简化液压系统操作。

【技术实现步骤摘要】
一种液压钻车用液控单向阀
本技术涉及一种液控单向阀，特别是涉及一种双向液压锁。
技术介绍
现有液压系统(尤其是液压钻机、液压钻车等工程机械)中多应用到单向阀，其为只允许油液一个方向流动的控制阀。液控单向阀是依靠控制流体的压力，可以使单向阀反向流动的阀。两个液控单向阀对称布置，用一个控制活塞控制就组成了现在常用的双向液压锁，控制油路为内控(如图1)。V1、V2口接换向阀，C1、C2口接执行元件。可以控制两条管路油液的通或断。其工作原理就是一路油正向流通时可通过单向阀直接通过，而另一路油反向流通时必须依靠前一个回路的压力推动控制活塞打开单向阀液压才能流通。当两腔正向都不通油时，反向由于单向阀的作用也不通，不受外界负载的干扰，起到锁定执行机构的作用。通常是在执行元机构进出油口串接一个双向液压锁，以使执行机构在不供油时可在任意位置停留。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种解决了煤矿用液压钻车在系统中液压锁既需外控又需内控的问题的一种液压钻车用液控单向阀。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的一种双向液控单向阀，包括阀体，阀体内设置有相向对应的两个单向阀、设置在两个单向阀之间的左控制活塞及右控制活塞，左、右控制活塞之间设置有控制阀芯，所述阀体上设置有进油通道，进油通道分别通过各自的单向阀。本技术优点在于。新型结构的双向液控单向阀，可以外控也可以内控，即可以用管路内部油路控制单向阀的打开又可用通过外部油路控制单向阀的打开，以满足在液压钻机、钻车上使用，从而简化液压系统操作。附图说明图1是传统的双向液压锁的结构示意图。图2是本技术的双向液控单向阀的结构示意图。图3是本技术的油路图。具体实施方式下面参照附图并结合实施例对本技术做进一步的描述。本技术所述的一种双向液控单向阀，包括阀体，阀体内设置有相向对应的两个单向阀、设置在两个单向阀之间的左控制活塞及右控制活塞，左、右控制活塞之间设置有控制阀芯，所述阀体上设置有进油通道，进油通道分别通过各自的单向阀。参照附图2，进油口分为V1及V2，V1一直通到C1，V2一直通到C2，阀体上还设置有与阀芯相通的X控制口，若V1口进油，油液通过单向阀进入C1口。同时v1口的高压油作用在左控制活塞的左端面上，推动左控制活塞，阀芯和右控制活塞向右运动，右控制活塞顶开右侧单向阀的的阀芯，油液从C2口流向V2口。反之亦然。若x控制口供油，则高压油进入阀芯所在的控制腔，分别作用在左控制活塞的右端面和右控制活塞的左端面，推动两个控制活塞向两侧运动，分别推开两侧单向阀的阀芯，则允许油液自由流动。附图3为双向液控单向阀在液压钻车液压系统中的实际应用原理，当推动右侧换向阀的阀芯向上运动时，高压油从标有前进的油口流出进入液控换向阀右侧，推动单向阀阀芯打开进入油缸无杆腔，推动油缸活塞杆伸出。油缸有杆腔的回油经过左侧的单向阀，因为右侧有高压油存在，所以活塞推动左侧单向阀打开，油液经此单向阀流回换向阀。上述过程为控制油内控。可以让油缸在任意位置锁定。当需要油缸浮动时及右侧换向阀阀芯在中位，但油缸可在外力的作用下变换位置时，在X口通油即左侧换向阀阀芯向下运动时，反转油口出油，则油缸可以浮动。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向液控单向阀，其特征在于，包括阀体，阀体内设置有相向对应的两个单向阀、设置在两个单向阀之间的左控制活塞及右控制活塞，左、右控制活塞之间设置有控制阀芯，所述阀体上设置有进油通道，进油通道分别通过各自的单向阀，所述阀体上还设置有通向控制阀芯的控制口。

【技术特征摘要】
1.一种双向液控单向阀，其特征在于，包括阀体，阀体内设置有相向对应的两个单向阀、设置在两个单向阀之间的左控制活塞及右控制活塞，左...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮，邢沛涛，谷云龙，赵阳阳，李怀水，周星策，
申请(专利权)人：冀凯河北机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13