一种预制桥墩用墩顶连接结构及其施工方法技术

技术编号:19896871 阅读:39 留言:0更新日期:2018-12-26 01:07
本发明专利技术涉及公路和铁路的桥梁技术领域,尤其涉及一种预制桥墩用墩顶连接结构及其施工方法,其特征在于:所述预制桥墩沿所述墩帽拼装,所述墩帽的拼装面留设有后浇带槽,所述后浇带槽的深度小于所述墩帽在所述拼装面的高度,所述后浇带槽的宽度小于所述墩帽在所述拼装面的宽度,所述墩帽内预埋型钢且所述型钢一端伸入所述后浇带槽内,伸入所述后浇带槽内的型钢焊接为一体结构,所述后浇带槽内设有填充物。本发明专利技术的优点是:构造简单,加强了后浇带槽两侧桥墩的连接性,且用型钢取代密集布置的普通钢筋,避免了大量钢筋集中焊接导致施工难度增加;浇注后浇带槽时无须再搭设施工模板,尤其适用于公路、城市、轨道交通预制桥墩墩顶现场连接上。

【技术实现步骤摘要】
一种预制桥墩用墩顶连接结构及其施工方法
本专利技术涉及桥梁
,尤其涉及一种预制桥墩用墩顶连接结构及其施工方法。
技术介绍
现状多柱墩由于可供预制方案少,预制难度大,以现浇方式为主。常见预制施工方式,一般是整个墩帽预制,与多个立柱进行拼接,增加一个立柱接头;或者在相邻墩帽之间设置后浇带填充缝,墩帽中插有外伸钢筋延伸至后浇带填充缝内,再将后浇带填充缝内的钢筋两两对应焊接。在后浇带填充缝范围支模浇注混凝土,从而连接相邻墩帽。现有的墩顶连接方式要么增加多立柱预制接头,钢筋或者预应力筋增加一次连接,施工精度、工艺要求高;要么外伸钢筋数量较多,搭接任务重,大量接头布置于后浇段,质量难以保证,支模浇注后浇带填充缝施工周期长,耽误施工进度,且违背预制初衷。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种预制桥墩用墩顶连接结构及其施工方法,通过在墩帽内预埋一端插入后浇带槽的型钢并将后浇带槽内型钢焊接成一体结构,加强了后浇带槽两侧桥墩的连接性,减少预制拼接难度,且用型钢取代密集布置的普通钢筋,避免了大量钢筋集中焊接导致施工难度增加。本专利技术目的实现由以下技术方案完成:一种预制桥墩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制桥墩用墩顶连接结构,包括两个预制桥墩,所述预制桥墩包括立柱及位于所述立柱顶部的墩帽,其特征在于:所述预制桥墩沿所述墩帽拼装,所述墩帽的拼装面留设有后浇带槽,所述后浇带槽的深度小于所述墩帽在所述拼装面的高度,所述后浇带槽的宽度小于所述墩帽在所述拼装面的宽度,所述墩帽内预埋型钢且所述型钢一端伸入所述后浇带槽内,伸入所述后浇带槽内的型钢焊接为一体结构,所述后浇带槽内设有填充物。

【技术特征摘要】
1.一种预制桥墩用墩顶连接结构,包括两个预制桥墩,所述预制桥墩包括立柱及位于所述立柱顶部的墩帽,其特征在于:所述预制桥墩沿所述墩帽拼装,所述墩帽的拼装面留设有后浇带槽,所述后浇带槽的深度小于所述墩帽在所述拼装面的高度,所述后浇带槽的宽度小于所述墩帽在所述拼装面的宽度,所述墩帽内预埋型钢且所述型钢一端伸入所述后浇带槽内,伸入所述后浇带槽内的型钢焊接为一体结构,所述后浇带槽内设有填充物。2.根据权利要求1所述的一种预制桥墩用墩顶连接结构,其特征在于:所述立柱顶部预埋型钢,所述型钢与所述墩帽内的型钢通过加强件连接。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文艳唐国胜程正林王安宇黄石
申请(专利权)人:上海市隧道工程轨道交通设计研究院
类型:发明
国别省市:上海,31

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