多重钢构件连接的双柱式超高刚架墩制造技术

本发明专利技术涉及路桥建设技术领域，特别涉及多重钢构件连接的双柱式超高刚架墩。包括至少两根墩柱，相邻墩柱之间连接有横联构件；在相邻墩柱中心线形成的平面上所述横联构件呈X形并沿垂直方向彼此相邻布置；所述X形横联构件至少为两个，以将作用在桥墩上的水平横向荷载转化为其轴向拉、压荷载。有益效果：通过高强度钢结构横联构件将墩柱的横向荷载转化成轴向载荷，墩柱弯矩小，这样能充分利用钢筋混凝墩柱发挥抗压性能好和高强度钢结构轻质、压强度高的特点，从而增强了双柱式超高刚架墩的抗震性能。

【技术实现步骤摘要】
多重钢构件连接的双柱式超高刚架墩
本专利技术涉及路桥建设
，特别涉及多重钢构件连接的双柱式超高刚架墩。
技术介绍
随着我国交通建设的发展，特别是我国山区桥梁的兴建，受控于地形、地貌、地震条件，建设过程中不可避免的需要采用高墩大跨桥梁结构，受桥上活载及其刚度需求的控制，桥墩需要具有较大的尺寸以保证其纵、横向刚度，而为降低地震区的高墩桥梁的地震作用，又要求结构自重轻，刚度弱，如何解决这些矛盾的同时，又能使得结构经济合理，给高桥墩的设计带来很大的困难。通过对国内外大跨度超高桥墩的调研，主要有以下几种类型：(1)钢筋混凝土空心墩20世纪80年代后，我国在地震区修建了许多高墩铁路桥梁。南昆线的清水河大桥的主墩高达100m，位于7度地震区；内昆线中花土坡大桥主桥为(64+2×104+64)m单线预应力混凝土连续梁，主墩墩高110m，采用圆端形空心墩，位于7度地震区，对超高桥墩而言，钢筋混凝土空心桥墩结构形式过于笨重，美观性差，材料用量多，于抗震不利。(2)墩底叉开的空心墩-A形桥墩渝利铁路蔡家沟特大桥主桥采用(80+3×144+80)m刚构连续梁，其中23号桥墩最高达139.0m，采用A型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多重钢构件连接的双柱式超高刚架墩，其特征在于，包括至少两根墩柱，相邻墩柱之间连接有横联构件；在相邻墩柱中心线形成的平面上所述横联构件呈X形并沿垂直方向彼此相邻布置；所述X形横联构件至少为两个，以将作用在桥墩上的水平横向荷载转化为其轴向拉、压荷载。

【技术特征摘要】
1.多重钢构件连接的双柱式超高刚架墩，其特征在于，包括至少两根墩柱，相邻墩柱之间连接有横联构件；在相邻墩柱中心线形成的平面上所述横联构件呈X形并沿垂直方向彼此相邻布置；所述X形横联构件至少为两个，以将作用在桥墩上的水平横向荷载转化为其轴向拉、压荷载。2.根据权利要求1所述的双柱式超高刚架墩，其特征在于，所述墩柱为空心墩柱。3.根据权利要求2所述的双柱式超高刚架墩，其特征在于，还包括用于连接所述墩柱的横梁，所述横梁位于所述墩柱的顶部。4.根据权利要求3所述的双柱式超高刚架墩，其特征在于，还包括用于支撑所述墩柱的承台，所述承台位于所述墩柱的底部。5.根据权利要求4所述的双柱式超高刚架墩，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴晓春，王应良，何庭国，刘伟，游励晖，陈克坚，徐勇，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51